آیکون خبر

خبر کامل

ورود محموله جدید مرسدس بنز E300 به ایران توسط راسا موتور

ورود محموله جدید مرسدس بنز E300 به ایران توسط راسا موتور

بازگشت ستاره آلمانی؛ مرسدس بنز E300 در گمرکات ایران

پس از سال‌ها توقف و محدودیت، بازار خودروهای وارداتی ایران با ورود محموله جدیدی از سدان لوکس مرسدس بنز E300 توسط شرکت راسا موتور، شاهد مرحله‌ای تازه از شکوفایی و تنوع است. این رویداد نه تنها نشانه‌ای از باز شدن فضا برای رقابت تکنولوژیک و ارتقای استانداردهای کیفی است، بلکه هدف بازگشت برندهای پریمیوم اروپایی به بازار ایران را محقق می‌سازد.

در شرایطی که بسیاری از شرکت‌ها در پیچ‌و‌خم‌های ثبت سفارش، تخصیص ارز و استانداردهای گمرکی متوقف ماندند، راسا موتور توانسته با عبور از این مراحل پیچیده، جایگاه عملی و واقعی در حوزه واردات خودروهای لوکس پیدا کند و پازل محصولات سدان لوکس خود را با ورود E300 کامل کند.

بازتعریف بازار لوکس ایران با مرسدس بنز E300 وارداتی

مرسدس بنز E300 وارداتی در گمرک

راسا موتور با بهره‌گیری از قوانین جدید، سبد محصولات خود را از حالت تک‌مدلی خارج کرده و به طیفی متنوع از کلاس‌ها و فناوری‌ها گسترش داده است. این شرکت پیش‌تر با عرضه مدل‌هایی نظیر مرسدس‌ بنز C200L، کراس‌ اوور GLB و هاچ‌بک اسپرت A200 شناخته می‌شد.

علاوه بر این، معرفی نسخه‌های تمام‌برقی مرسدس‌ بنز از خانواده EQ، جسارت فنی راسا موتور را در عرصه فناوری‌های نوین خودرویی به نمایش گذاشته است. سری E مرسدس‌ بنز، از دوران طلایی W124 (کپل) تا نسل‌های بعدی W211 و W212، همواره تداعی‌گر تاریخ و اصالت در ذهن مشتریان ایرانی بوده است.

مدل جدید E300 در غیاب رقیب مستقیم خود، یعنی بی ام و سری ۵ (اتاق G30)، که به صورت صفر کیلومتر و مدل سال در بازار ایران حضور ندارد، به انتخابی آرمانی برای طیف خاصی از خریداران تبدیل شده است. البته با توجه به تعرفه‌های سنگین واردات، هزینه‌های گمرکی، حمل‌ونقل و سود بازرگانی، قیمت نهایی مرسدس بنز E300 وارداتی قطعاً در سطحی بسیار بالا قرار خواهد داشت و خریداران آن عمدتاً از طبقه مرفه و محدود جامعه خواهند بود.

مشخصات فنی Mercedes Benz E300

نمای موتور مرسدس بنز E300

مرسدس‌ بنز E300 سال‌هاست که به عنوان شاخص‌ترین نمونه در میان سدان‌های سایز متوسط لوکس جهان شناخته می‌شود. این خودرو از لحاظ فنی و کیفیت ساخت، مرز میان راحتی روزمره و عملکرد اسپرت را بازتعریف کرده است.

پیشرانه و عملکرد

  • موتور: چهارسیلندر ۲ لیتری توربوشارژ با معماری Twin-Scroll Turbo
  • توان: ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور
  • سیستم Mild Hybrid: شبکه ۴۸ ولتی با استارتر-ژنراتور یکپارچه (ISG)
  • بوست الکتریکی: ۲۳ اسب بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور اضافی
  • شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر: حدود ۶.۲ ثانیه
نمای جانبی مرسدس بنز E300

سیستم Mild Hybrid علاوه بر بهبود پویایی رانندگی، به کاهش مصرف سوخت نیز کمک می‌کند. در بخش انتقال قدرت، گیربکس ۹ سرعته خودکار 9G-TRONIC وظیفه هماهنگی نیرو را بر عهده دارد که به کاهش استهلاک و مصرف سوخت تا حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کمک می‌کند.

در زمینه تعلیق و پایداری، مرسدس بر فرمول مولتی‌لینک پنج‌نقطه‌ای در هر دو محور پافشاری کرده است که هم ضربات ناشی از ناهمواری‌ها را جذب می‌کند و هم در پیچ‌های تند و سرعت‌های بالا فرمان‌پذیری بی‌نقصی ارائه می‌دهد.

طراحی کابین و آپشن‌های سدان E300 راسا موتور

نمای داخلی مرسدس بنز E300

کابین مرسدس بنز E300 وارداتی، دنیایی از فناوری، نور و چرم با کیفیت است که زبان طراحی جدید مرسدس با تمرکز بر تجربه دیجیتال و لوکس، در آن به اوج رسیده است. سه نمایشگر بزرگ و یکپارچه، از جمله سیستم فوق‌پیشرفته MBUX، فضای داخلی را مدرن و هوشمند جلوه می‌دهند.

این مجموعه شامل پشت‌آمپر دیجیتال راننده، نمایشگر مرکزی لمسی و در برخی تریم‌ها نمایشگر مخصوص سرنشین جلو می‌شود. متریال داخلی از چرم مصنوعی با کیفیت بالا بهره می‌برد که دوام بالا و نگهداری ساده‌تری دارد.

صندلی‌های داخلی مرسدس بنز E300نمای داخلی و جزئیات مرسدس بنز E300

امکانات رفاهی و ایمنی

  • سه نمایشگر دیجیتال
  • سقف پانوراما برقی
  • تریم داخلی چرم مصنوعی
  • گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو
  • نورپردازی محیطی چندرنگ
  • سیستم صوتی حرفه‌ای
  • تهویه هوای کابین با فیلتراسیون چندمرحله‌ای
  • شارژر بی‌سیم تلفن همراه
  • صندلی‌های جلو با تنظیمات برقی کامل و حافظه
  • کروز کنترل تطبیقی
  • رادار تابلوخوان
  • رادار نقطه کور
  • دستیار حفظ خودرو بین خطوط
  • ترمز اضطراری خودکار
  • سیستم پایش خستگی راننده
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
  • کمک‌حرکت در سربالایی
  • ترمز پارک برقی با Auto-Hold
  • نور اتوماتیک و سنسور باران
  • ۹ کیسه هوای ایمنی کامل (جلو، جانبی، پرده‌ای)

با این سطح از امکانات و فناوری ایمنی، نسخه وارداتی راسا موتور از نظر رفاه و ایمنی جزو کامل‌ترین سدان‌های کلاس خود در بازار ایران محسوب می‌شود.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗