افزایش ۱.۲ میلیارد تومانی قیمت آئودی Q5 e-tron در بهمن ۱۴۰۴

جزئیات افزایش قیمت و شرایط فروش بهمن ۱۴۰۴

بر اساس اطلاعیه رسمی شرکت معین خودرو ایرانیان، قیمت مصوب آئودی Q5 e-tron از ۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان به ۹ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است. این جهش قیمتی معادل یک میلیارد و دویست میلیون تومان یا تقریباً ۱۴.۳ درصد است که تمامی هزینه‌های قانونی از جمله مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شماره‌گذاری، بیمه شخص ثالث و سایر عوارض وارداتی را شامل می‌شود. متقاضیانی که پیش از این در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی اولویت‌بندی شده‌اند، موظف به پرداخت مابه‌التفاوت قیمت بر اساس ضوابط اعلامی شرکت خواهند بود.

بررسی مشخصات فنی و پلتفرم آئودی Q5 e-tron

آئودی Q5 e-tron بر پایه پلتفرم ماژولار الکتریکی (MEB) گروه فولکس‌واگن ساخته شده است. این پلتفرم که به‌طور اختصاصی برای خودروهای برقی طراحی شده، امکان جانمایی بهینه باتری‌ها و ایجاد فضای داخلی گسترده را فراهم می‌کند. این خودرو در کلاس کراس‌اوورهای سایز متوسط تا بزرگ قرار می‌گیرد و دارای ابعادی به طول ۴۸۷۶ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۷۵ میلی‌متر است. فاصله محوری ۲۹۶۵ میلی‌متری آن نیز نویدبخش فضای داخلی بسیار وسیع برای سرنشینان است.

قوای محرکه و عملکرد

نسخه وارداتی به بازار ایران، احتمالاً از تیپ 40 e-tron با سیستم دیفرانسیل عقب بهره می‌برد. این مدل مجهز به یک موتور الکتریکی سنکرون آهنربای دائم بر روی محور عقب است که:

• قدرت: ۲۰۱ اسب بخار
• گشتاور: ۳۱۰ نیوتن‌متر
• ظرفیت باتری: ۸۳.۴ کیلووات ساعت (لیتیوم-یون)
• برد حرکتی: ۵۶۰ کیلومتر (بر اساس سیکل CLTC)
• شتاب صفر تا صد: ۹.۳ ثانیه

لازم به ذکر است که برد واقعی این خودرو در شرایط آب‌وهوایی متفاوت و با استفاده از سیستم تهویه مطبوع، ممکن است به زیر ۴۵۰ کیلومتر کاهش یابد. در صورت ورود نسخه 50 e-tron Quattro با قدرت ۳۰۲ اسب بخار و گشتاور ۴۶۰ نیوتن‌متر، شتاب خودرو به ۶.۷ ثانیه بهبود یافته و عملکرد اسپرت‌تری ارائه خواهد داد.

سیستم تعلیق و ترمز

سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک است. همچنین، ترمزهای دیسکی خنک‌شونده در هر چهار چرخ به همراه سیستم بازیابی انرژی ترمز، دینامیک رانندگی قابل قبولی را تضمین می‌کنند.

طراحی بدنه و ویژگی‌های ظاهری

آئودی Q5 e-tron با زبان طراحی نوین خانواده e-tron آئودی شکل گرفته است:

• نمای روبرو: جلوپنجره مشبک بسته (Singleframe) با قابی نقره‌ای یا مشکی، ورودی‌های هوای واقعی در سپر برای خنک‌کاری سیستم‌ها، و چراغ‌های Matrix LED با قابلیت تنظیم هوشمند و گرافیک داخلی قابل شخصی‌سازی.
• نمای جانبی: رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ یا ۲۱ اینچی با طراحی آیرودینامیک، خط شانه برجسته و سقف پانوراما با شیب ملایم.
• نمای عقب: چراغ‌های پیوسته LED با گرافیک سه بعدی و نوشته e-tron بر روی سپر.

طراحی آیرودینامیک بدنه به کاهش ضریب درگ و بهینه‌سازی مصرف انرژی کمک می‌کند. با این حال، ابعاد بزرگ درها و ستون‌های ضخیم ممکن است در فضاهای شهری و پارکینگ‌های تنگ، سوار و پیاده شدن را دشوار سازد.

امکانات رفاهی و ایمنی کابین

کابین آئودی Q5 e-tron تلفیقی از تکنولوژی‌های دیجیتال و متریال باکیفیت است:

امکانات رفاهی

• صفحه نمایش: نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی پشت فرمان (Virtual Cockpit) و نمایشگر لمسی مرکزی ۱۱.۶ اینچی برای سیستم سرگرمی.
• سیستم هدآپ دیسپلی: با واقعیت افزوده (AR-HUD) برای نمایش اطلاعات مسیریابی و سرعت.
• صندلی‌ها: روکش چرم مرغوب، تنظیمات برقی، گرم‌کن و سردکن در ردیف جلو.
• سایر امکانات: تهویه مطبوع اتوماتیک سه ناحیه‌ای، سیستم صوتی حرفه‌ای Bang & Olufsen (در تیپ‌های فول)، شارژر وایرلس، نورپردازی محیطی و سقف پانارومیک بازشونده.

چیدمان صندلی‌ها می‌تواند به صورت ۶ نفره (۲+۲+۲) با صندلی‌های کاپیتانی یا ۷ نفره (۲+۳+۲) باشد. فضای جادار و کیفیت مونتاژ بالا از نکات مثبت کابین هستند، اما حذف اکثر دکمه‌های فیزیکی و انتقال کنترل‌ها به صفحات لمسی، ممکن است کاربری در حین رانندگی را پیچیده کند.

سیستم‌های ایمنی

این خودرو به بسته کامل سیستم‌های کمک راننده پیشرفته (ADAS) مجهز است که شامل موارد زیر می‌شود:

• کروز کنترل تطبیقی
• سیستم ترمز اضطراری خودکار
• رادار بین خطوط
• هشدار نقطه کور
• سیستم پارک اتوماتیک
• دوربین ۳۶۰ درجه

همچنین، بدنه تقویت‌شده با فولادهای با مقاومت بالا و کیسه‌های هوای متعدد (جلو، جانبی، پرده‌ای و زانویی) امنیت سرنشینان را تضمین می‌کند.

جدول مقایسه قیمت

منبع جدول: اطلاعیه رسمی فروش شرکت معین خودرو ایرانیان - بهمن ۱۴۰۴