خبر کامل
رونمایی رسمی از خط تولید و هاچ‌بک ملی KMC Shadow کرمان موتور در بم
شرکت کرمان موتور به صورت رسمی از خط تولید و اولین نمونه‌های مونتاژ شده هاچ‌بک کی ام سی شدو در ارگ جدید بم رونمایی کرد. این رویداد مهم، گامی بزرگ در توسعه فناوری و خودکفایی صنعت خودروسازی ایران محسوب می‌شود و کرمان موتور با معرفی «شدو» به عنوان نخستین هاچ‌بک ملی خود، بر تقویت محصولات بومی و کاهش وابستگی ارزی تاکید کرده است.
سرمایه‌گذاری کلان در مسیر تولید هاچ‌بک کی ام سی شدو
پروژه طراحی و توسعه خودروی کی ام سی شدو، یکی از مهم‌ترین طرح‌های صنعتی اخیر کرمان موتور، با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳ هزار میلیارد تومان به مرحله تولید رسیده است. این پروژه نه تنها نشان‌دهنده رویکرد صنعتی و بلندمدت در خودروسازی مدرن ایران است، بلکه تمایل کرمان موتور به توسعه فناوری، تعمیق ساخت داخل و اتکا بر توان مهندسی ایرانی را به وضوح نشان می‌دهد.
برنامه‌ریزی‌های شرکت نشان می‌دهد که ظرفیت تولید و فروش سالانه این خودروی ملی ۵۰ هزار دستگاه تعیین شده است. کارشناسان معتقدند در صورت موفقیت، این طرح می‌تواند سهم قابل‌توجهی از بازار خودروهای شهری و جوان‌پسند داخلی را به خود اختصاص دهد. در بخش طراحی و تولید بدنه، شدو نتیجه تلاش مستقیم تیم مهندسی و طراحی معاونت توسعه محصول کرمان موتور است که با تکیه بر دانش بومی، تمامی مراحل طراحی بدنه، قالب‌سازی، تزئینات و ساخت قطعات را در داخل کشور انجام داده است.
بدنه این خودرو بر پایه پلتفرم اختصاصی PS1 شکل گرفته است که پس از خرید، توسعه و بومی‌سازی توسط کرمان موتور، به عنوان زیربنای طراحی محصولات آینده این خودروساز از جمله مدل‌های ایگل و شدو مورد استفاده قرار گرفته است. فرآیند ساخت بدنه شدو نیازمند تولید بیش از ۴۰۰ قالب فلزی بدنه و ۱۵۰ قالب تزریق پلاستیکی برای قطعات تزئینی داخلی و خارجی بوده است.
استفاده از فناوری پیشرفته هات‌استمپینگ در خطوط پرس نیز از دستاوردهای مهم این پروژه است که با افزایش استحکام ورق‌ها و کاهش وزن کلی خودرو، ایمنی، پایداری و کارایی سوخت را به طور قابل‌توجهی بهبود می‌بخشد. کرمان موتور در قالب این پروژه، سطح همکاری خود با زنجیره تأمین و قطعه‌سازان داخلی را به بالاترین حد در تاریخ فعالیت خود رسانده است.
بیش از ۸۰ درصد قطعات کی ام سی شدو در داخل کشور تولید می‌شود و فرآیند بومی‌سازی قطعات پیچیده‌ای مانند سامانه‌های الکترونیکی بدنه، مجموعه‌های تزئینی و بخش‌هایی از سیستم تعلیق نیز در دست توسعه است. این سطح از همکاری، نمادی از هم‌افزایی صنعتی میان کرمان موتور و شبکه قطعه‌سازی ایران محسوب می‌شود و در آینده نزدیک می‌تواند به ایجاد اشتغال پایدار، کاهش خروج ارز و توسعه زیرساخت‌های فناوری تولید خودرو در کشور منجر شود.
مشخصات فنی KMC Shadow کرمان موتور
پروژه طراحی و توسعه خودروهای کی ام سی ایگل و کی ام سی شدو در شرکت کرمان موتور بر پایه پلتفرم اختصاصی PS1، نشان‌دهنده افق جدیدی در مهندسی بومی و آینده‌نگری صنعت خودروی کشور است. این پلتفرم با رویکردی کاملاً انعطاف‌پذیر طراحی شده تا امکان تولید هر دو مدل با قوای محرکه بنزینی، هیبریدی و تمام‌برقی را فراهم کند. برنامه‌ریزی‌ها نشان می‌دهد در سال آینده نمونه‌های اولیه‌ای از نسخه‌های هیبرید و برقی شدو برای انجام تست‌های فنی و اعتبارسنجی نهایی تولید خواهند شد.
در قلب نسخه بنزینی هاچ‌بک ملی کی ام سی شدو، یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی قرار گرفته است که قادر به تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور می‌باشد. این موتور از سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌های ورودی (VVT) بهره می‌برد و انتقال قدرت از طریق گیربکس اتوماتیک CVT صورت می‌گیرد.
میزان مصرف سوخت ترکیبی کمتر از ۷ لیتر در هر صد کیلومتر، یکی از نقاط قوت برجسته این محصول است و آن را به یکی از اقتصادی‌ترین هاچ‌بک‌های داخلی تبدیل می‌کند. همچنین موتور این خودرو موفق به کسب استاندارد آلایندگی یورو ۵ شده است که گام مهمی در کاهش اثرات زیست‌محیطی تولیدات داخلی به شمار می‌آید. در بخش هندلینگ نیز شدو از ترکیب سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و میل پیچشی در عقب بهره می‌برد.
امکانات رفاهی و ایمنی
طراحی داخلی شدو تجربه‌ای کاملاً متفاوت و به‌روز را نسبت به خودروی ایگل ارائه می‌دهد. از همان لحظه ورود به خودرو، حس مدرن بودن و طراحی حساب‌شده به خوبی لمس می‌شود. از مجموع امکانات این خودرو باید به موارد ذیل اشاره کرد:
- نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی مرکزی
- کلاستر دیجیتال
- کروز کنترل
- فرمان کمکی برقی
- تریم داخلی چرم و پارچه
- رینگ آلومینیومی
- سنسور نور
- شارژر بی‌سیم تلفن همراه هوشمند
- سامانه کنترل پایداری الکتریکی
- سانروف برقی
- دو کیسه هوای ایمنی
- سنسور پایش فشار باد تایرها
- سنسور پارک عقب
- دوربین دنده عقب
- چراغ‌های جلو و عقب LED
- آینه‌های جانبی برقی
- کیلومتر دیجیتال
- دسته دنده الکتریکی
- صندلی‌های برقی ۶ جهته جلو
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
- سیستم تهویه اتوماتیک
هاچ‌بک ملی کرمان موتور در مسیر عرضه
فاز تولید انبوه نخستین هاچ‌بک ملی کرمان موتور به زودی وارد مرحله نهایی می‌شود و انتظار می‌رود این خودرو از اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۵ با قیمتی رقابتی در مقایسه با دیگر هاچ‌بک‌های هم‌رده بازار، عرضه رسمی خود را آغاز کند. حدود ۸۰ درصد از قطعات مورد استفاده در شدو به صورت داخلی تأمین می‌شوند که نشان از بلوغ زنجیره تأمین و توان مهندسی کرمان موتور دارد.
به طور کلی، شدو در قالب یک هاچ‌بک مدرن و اقتصادی قرار است شکاف میان نیازهای بازار داخلی و کمبود محصولات روزآمد در این کلاس قیمتی را پر کند. ترکیب طراحی ایرانی، فناوری بومی، کیفیت ساخت بالا و قیمتی رقابتی آن را به یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ملی سال ۱۴۰۵ در صنعت خودرو تبدیل می‌سازد.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۵:۴۲ - ۱۴۰۴/۱۱/۲۶