افزایش قیمت ۷۳۵ میلیون تومانی KMC T9: پیکاپ کرمان موتور ۴.۳ میلیاردی شد

جهش قیمتی KMC T9: جزئیات و تأثیرات بازار

این تغییر قیمت از تاریخ صدور بخشنامه لازم‌الاجرا بوده و تمامی حواله‌های صادر شده از این تاریخ به بعد، مشمول قیمت جدید ۴ میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومانی خواهند بود. شرکت کرمان موتور هنوز جزئیات بیشتری در خصوص شرایط اقساطی یا تغییر در زمان تحویل این خودرو منتشر نکرده است و متقاضیان باید منتظر بخشنامه‌های تکمیلی باشند.

جدول تغییرات قیمت و مشخصات فروش

روند قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی در ماه‌های پایانی سال ۱۴۰۴ تحت تأثیر پارامترهای مختلفی قرار گرفته است. طبق بخشنامه جدید، مشتریانی که قصد خرید این پیکاپ را در بهمن‌ماه دارند، باید مبلغ نهایی ۴,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان را پرداخت نمایند. این تغییر قیمت به صورت فوری اعمال شده و تمام ثبت‌نام‌های جدید با این نرخ محاسبه خواهند شد. فاصله قیمتی ایجاد شده نسبت به نرخ قبلی، عدد قابل‌توجه ۲۰ درصد افزایش را نشان می‌دهد که در مقیاس قیمت‌های میلیاردی خودروهای امروزی، رقم ۷۳۵ میلیون تومان را به خریداران تحمیل می‌کند.

این افزایش قیمت در شرایطی اعلام می‌شود که کرمان موتور تلاش دارد عرضه محصولات خود را در کلاس خودروهای کار و تجاری (پیکاپ‌ها) حفظ کند. KMC T9 که به عنوان نسخه لوکس‌تر و قدرتمندتر مدل T8 شناخته می‌شود، اکنون با این برچسب قیمتی، فاصله خود را با برادر کوچک‌ترش بیشتر کرده و به طور کامل در دسته خودروهای پریمیوم بازار پیکاپ‌های ایران قرار گرفته است. هزینه‌های جانبی ذکر شده در قیمت تمام‌شده شامل مالیات‌ها و عوارض سال ۱۴۰۴ است که بخش مهمی از قیمت نهایی مصرف‌کننده را تشکیل می‌دهند.

بررسی مشخصات فنی KMC T9؛ قدرت و قابلیت‌ها

برای درک بهتر جایگاه این محصول با قیمت جدید، مرور مشخصات فنی آن ضروری است. KMC T9 از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژر با فناوری پاشش مستقیم سوخت (GDI) بهره می‌برد. این موتور توانایی تولید ۲۲۱ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این گشتاور از دور موتور پایین در دسترس راننده قرار می‌گیرد که برای عبور از مسیرهای ناهموار و حمل بار فاکتور حیاتی محسوب می‌شود.

نیروی تولید شده توسط موتور از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت معتبر ZF به چرخ‌ها منتقل می‌شود. استفاده از گیربکس ۸ سرعته باعث می‌شود تا ضرایب دنده دقیق‌تری در اختیار راننده باشد و مصرف سوخت در سرعت‌های بالا بهینه‌تر گردد. سیستم انتقال قدرت در این خودرو به صورت دو دیفرانسیل پارت‌تایم (Part-Time 4WD) طراحی شده است که راننده می‌تواند بر اساس نیاز، وضعیت انتقال نیرو را تغییر دهد.

قابلیت‌های آفرودی و سیستم تعلیق پیشرفته

با توجه به اینکه KMC T9 یک خودروی دو دیفرانسیل است، به مکانیزم انتخاب حالت‌های انتقال قدرت مجهز شده است. راننده امکان انتخاب بین حالت‌های تک دیفرانسیل عقب (2H)، دو دیفرانسیل سبک (4H) و دو دیفرانسیل سنگین (4L) را دارد. علاوه بر این، وجود قفل دیفرانسیل اتوماتیک محور عقب یکی از ویژگی‌های فنی برجسته این خودرو است که به آن کمک می‌کند تا در شرایط دشوار آفرود، نیرو به چرخ با اصطکاک بیشتر منتقل شود و خودرو از وضعیت سکون خارج گردد.

سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از نوع مستقل جناغی دوبل با فنر لول است که سواری نرم‌تری را ارائه می‌دهد. در محور عقب، برای حفظ قابلیت حمل بار، از سیستم فنر شمش استفاده شده است. این ترکیب تلاش دارد تا تعادلی میان راحتی سرنشینان و قابلیت حمل بار ایجاد نماید. ترمزهای این خودرو نیز در هر چهار چرخ از نوع دیسکی هستند که با سیستم‌های کمکی متعددی پشتیبانی می‌شوند.

امکانات رفاهی و ایمنی مطابق با استانداردهای جدید

با عبور قیمت KMC T9 از مرز ۴.۳ میلیارد تومان، انتظارات مشتریان از سطح امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو افزایش می‌یابد. طبق لیست مشخصات رسمی، این خودرو به مجموعه‌ای از تجهیزات ایمنی و رفاهی مجهز است:

• ایمنی: دارای ۶ کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC) و سیستم کنترل سرعت در سرازیری (HDC).
• رفاهی: نمایشگر مرکزی بزرگ عمودی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، صندلی‌های با روکش چرمی، تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین جلو، گرمکن صندلی‌های جلو، سانروف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب.
• تجهیزات هوشمند و کمک راننده: سیستم ترمز اضطراری، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادارهای نقطه کور و کروز کنترل تطبیقی.

همچنین، پنل آمپر دیجیتالی (کلاستر) اطلاعات فنی خودرو را با گرافیک‌های مختلف به راننده نمایش می‌دهد. نورپردازی داخلی کابین و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه مجزا برای سرنشینان عقب نیز از دیگر مواردی است که برای افزایش رفاه سرنشینان در نظر گرفته شده است.

ابعاد و ظرفیت‌های فیزیکی خودرو

KMC T9 از نظر ابعاد در رده پیکاپ‌های سایز متوسط قرار می‌گیرد. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به گونه‌ای طراحی شده که ظاهری عضلانی و تهاجمی داشته باشد. جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های دوتیکه جلو (Daylight در بالا و چراغ‌های اصلی در سپر) زبان طراحی جدید این برند را نشان می‌دهد. رینگ‌های آلیاژی و رکاب‌های جانبی نیز به صورت استاندارد روی خودرو نصب شده‌اند.

فضای بار این خودرو با پوشش ضد خش (Bedliner) ارائه می‌شود تا در برابر آسیب‌های ناشی از حمل بار مقاوم باشد. ظرفیت باک سوخت نیز متناسب با مصرف سوخت یک پیشرانه ۲ لیتری توربو تنظیم شده است. با توجه به قیمت اعلامی ۴ میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومانی، این خودرو بزرگ‌ترین و گران‌ترین پیکاپ مونتاژی حال حاضر شرکت کرمان موتور است که به عنوان پرچمدار (Flagship) این برند در سگمنت خودروهای کار و تجاری شناخته می‌شود.