آیکون خبر

خبر کامل

توسعه گسترده متروی تهران: آغاز عملیات اجرایی ۴ خط جدید و ۱۳۰ ایستگاه

آغاز عملیات اجرایی توسعه خطوط جدید متروی تهران؛ راهکاری برای حل معضل ترافیک پایتخت

نشست خبری مشترک سخنگوی شهرداری تهران و مدیرعامل شرکت مترو تهران، جزئیات مهمی از برنامه‌های توسعه‌ای مترو در پایتخت را آشکار کرد. در این نشست که با حضور خبرنگاران و بازدید از روند توسعه خطوط ۹ و ۱۰ مترو برگزار شد، بر ضرورت گسترش حمل‌وننقل ریلی زیرزمینی برای پاسخگویی به نیازهای فزاینده شهروندان تأکید گردید.

طراحی و برنامه‌ریزی برای ۴ خط جدید مترو

نعمت‌الله فرزان‌پور، مدیرعامل شرکت مترو تهران، از طراحی چهار خط جدید مترو خبر داد. این خطوط با طولی بیش از ۱۷۰ کیلومتر و پیش‌بینی حدود ۱۳۰ ایستگاه، به منظور تکمیل شبکه حمل‌ونقل ریلی پایتخت در نظر گرفته شده‌اند.

  • طول خطوط جدید: بیش از ۱۷۰ کیلومتر
  • تعداد ایستگاه‌ها: حدود ۱۳۰ ایستگاه

مراحل قانونی و اداری توسعه خطوط

فرزان‌پور توضیح داد که فرآیند طراحی و اجرای خطوط جدید مستلزم طی مراحل قانونی متعددی است. نقشه‌های طراحی‌شده باید ابتدا به تصویب شورای ترافیک برسند و پس از اخذ مصوبه کلی، مطالعات تکمیلی و تهیه ضوابط مربوطه از جمله ضوابط ۷۷۷ انجام خواهد شد. در ادامه نیز اخذ تأییدیه ماده ۲۳ از دولت و سایر مجوزهای قانونی در دستور کار قرار دارد.

«برای این ۴ خط جدید مصوبه کلی اخذ شده است. در مصوبه ۱۹۱ مربوط به خط ۱۱، قیدی اضافه شده که بر اساس آن، برای بخش‌هایی از مناطقی که این خط از آن عبور می‌کند، لازم است با شورای عالی شهرسازی مذاکره و نسبت به تعریف TOD اقدام شود. این موضوع به استناد همان مصوبه کلی در حال پیگیری است.»

وی همچنین اشاره کرد که مصوبه خط ۱۰ حدود دو سال است که به تصویب رسیده و مطالعات خطوط ۹ و ۱۱ نیز از نظر فنی و مطالعاتی کاملاً آماده است.

آخرین وضعیت اجرایی و آغاز عملیات حفاری

مدیرعامل شرکت مترو تهران به تشریح آخرین وضعیت اجرایی خطوط جدید پرداخت:

  • خط ۸: زمین در دو نقطه مشخص تحویل گرفته شده و عملیات حفر شفت آغاز شده است.
  • خط ۹: عملیات حفر شفت شروع شده است.
  • خط ۱۰: دو شفت در قرارداد پیش‌بینی شده که عملیات اجرایی یکی از آنها از هفته آینده آغاز می‌شود.

ضرورت توسعه حمل‌ونقل زیرزمینی در تهران

فرزان‌پور با تأکید بر اینکه مشکل اصلی شهر تهران، نیاز روزافزون مردم به حمل‌ونقل عمومی است و این مشکل در سطح زمین قابل حل نیست، خاطرنشان کرد که راهکار اساسی، توسعه حمل‌ونقل زیرزمینی است. وی افزود که این مسیر از سال‌های گذشته در تهران آغاز شده و اکنون ۷ خط فعال مترو در حال بهره‌برداری هستند. طرح‌های توسعه‌ای و مطالعات جامعی برای گسترش شبکه مترو انجام گرفته تا بتوان پاسخگوی نیازهای آینده شهر تهران بود.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗