خبر کامل
ریسپکت پرایم فیسلیفت بهمن موتور: ورود رسمی به خط تولید با ظاهری جدید

گروه بهمن موتور رسماً از ورود نسخه فیسلیفت ریسپکت پرایم به خط تولید خود خبر داد. این خودرو که به عنوان سومین عضو از خانواده ریسپکت معرفی شده، بهزودی در بازار خودروی ایران عرضه خواهد شد و انتظار میرود با ظاهری مدرنتر و کابینی دیجیتالتر، تجربه جدیدی را برای مشتریان به ارمغان بیاورد.
معرفی و جایگاه ریسپکت فیسلیفت در سبد بهمن موتور
شرکت بهمن موتور پیش از این دو مدل ریسپکت مونتاژی، شامل تیپ ۱ با طراحی ساده و امکانات پایه و تیپ ۲ با آپشنهای بیشتر نظیر نمایشگر ترکیبی پشت آمپر و برخی سیستمهای کمکراننده را به بازار عرضه کرده بود. اکنون، ریسپکت فیسلیفت با نام چینی KaiYi Xuandu 2024، به عنوان جدیدترین محصول این خانواده، با تغییرات چشمگیر در ظاهر و فضای داخلی، به خط مونتاژ پیوسته است.
قیمت این سدان کامپکت در بازار چین حدود ۱۳ هزار دلار برآورد میشود که معادل تقریبی ۲ میلیارد و ۸۰ میلیون تومان است. با توجه به اینکه ریسپکت تیپ ۲ در نمایندگیها با بهای ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان عرضه میشود، پیشبینی میشود ریسپکت فیسلیفت نیز با قیمتی بالاتر به دست مصرفکنندگان برسد.
تغییرات فنی؛ جزئی اما مؤثر
در بخش قوای فنی، ریسپکت فیسلیفت تغییر عمدهای نسبت به نسل قبل خود نداشته است. این خودرو همچنان از همان موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۵۴ تا ۱۵۶ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر بهره میبرد که با گیربکس CVT با شبیهسازی ۹ سرعته کوپل شده است. سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب نیز بدون تغییر باقی ماندهاند و مصرف سوخت ترکیبی آن طبق استانداردهای چین حدود ۷ تا ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر تخمین زده شده است.
از مهمترین تفاوتهای فنی نسل جدید با ریسپکت تیپ ۲ میتوان به تغییر شیفتر دستی به سیستم تعویض دنده الکترونیکی و استفاده از نمایشگر تمام دیجیتال پشت آمپر اشاره کرد.
تحولات ظاهری و داخلی ریسپکت فیسلیفت
بیشترین تغییرات در ریسپکت فیسلیفت مربوط به نمای ظاهری و فضای داخلی آن است:
- نمای جلو: جلوپنجرهای بزرگتر با الگوی شبکهای و تریم کرومی، ادغام دیلایتها درون کاسه چراغهای جلو برای ایجاد نمایی لوکستر و عریضتر، و طراحی جدید سپر جلو با خطوط تزئینی کرومی.
- نمای عقب: تغییرات در این بخش محدودتر بوده و شامل بهروزرسانی جزئی دیفیوزر و برجستهتر شدن خطوط سپر است.
- کابین داخلی: حذف اهرم دستی دنده و جایگزینی آن با سیستم الکترونیکی که فضای کنسول میانی را بازتر کرده است. کنترلهای لمسی جایگزین دکمههای فیزیکی شدهاند و پشتآمپرهای دیجیتال با گرافیک مدرن و قابل تنظیم، اطلاعات را نمایش میدهند. همچنین، متریال رودریها نیز باکیفیتتر شدهاند.
این تغییرات نشان میدهد که تمرکز اصلی بر افزایش لوکسگرایی و رفاه سرنشینان بوده و تجربه رانندگی از نظر فنی تفاوت چشمگیری نخواهد داشت.
ابعاد خودرو شامل ۴۶۶۶ میلیمتر طول، ۱۸۲۵ میلیمتر عرض و ۱۴۸۳ میلیمتر ارتفاع، و فاصله بین محورها ۲۷۰۰ میلیمتر است. ظرفیت صندوق عقب نیز در هر دو نسخه ۴۵۵ لیتر گزارش شده که مشابه خودروهایی نظیر دنا پلاس و شاهین است.
امکانات رفاهی و ایمنی؛ ارتقاهای محسوس اما محدود
ریسپکت فیسلیفت و تیپ ۲ در بسیاری از امکانات رفاهی و ایمنی پایه مشترک هستند، از جمله کنترل پایداری، ایربگهای جلو و جانبی، و سنسور پارک. با این حال، نسخه فیسلیفت سطح رفاه و ایمنی را ارتقا داده است:
- سیستم هشدار نقطه کور
- هشدار خروج از خط
- سنسور باران
- صندلی برقی سرنشین جلو
- دوربین ۳۶۰ درجه سهبعدی
با وجود این ارتقاها، فقدان سیستمهای پیشرفته ADAS (شامل کروز کنترل تطبیقی و ترمز اضطراری خودکار) میتواند به عنوان نقطه ضعفی برای ریسپکت جدید گروه بهمن در رقابت با سایر خودروهای مونتاژی بازار تلقی شود.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۷:۳۴ - ۱۴۰۴/۱۱/۳۰