آیکون خبر

خبر کامل

هوندا سیویک نسل ۱۱: ورود سدان محبوب ژاپنی با قوای فنی و ایمنی برتر به ایران

هوندا سیویک، نامی آشنا و معتبر در صنعت خودروسازی جهان، اکنون در نسل یازدهم خود، توسط شرکت «آذریورد سال» به بازار ایران راه یافته است. این سدان محبوب ژاپنی که از سال ۱۹۷۲ میلادی و در اوج بحران انرژی جهانی متولد شد، همواره با مهندسی عمل‌گرایانه و طراحی نوین خود، رقبای پرمصرف را به چالش کشیده است. با تضمین خدمات پس از فروش، این خودروی کامپکت آماده است تا تجربه‌ای نوین از رانندگی را برای مشتریان ایرانی به ارمغان آورد.

مقبولیت جهانی و جایگاه هوندا سیویک در بازار

هوندا سیویک با ثبت آمار فروش چشمگیر ۲۷ میلیون دستگاه در طول ۱۱ نسل تولید مستمر، جایگاه خود را به عنوان یک خودروی جهانی و بسیار محبوب تثبیت کرده است. این سدان کامپکت، با ابعاد کاربردی خود، تعادلی منطقی میان فضای داخلی مناسب و قابلیت‌های حرکتی قابل توجه ارائه می‌دهد.

سیویک در طول حیات خود جوایز معتبر متعددی در حوزه‌های ایمنی، طراحی و عملکرد کسب کرده است، از جمله جایزه ایمنی معتبر در آمریکا. نسل یازدهم این خودرو نیز با طراحی چشم‌نواز، کیفیت ساخت بالا، ایمنی ارتقاءیافته، هندلینگ دقیق و تجهیزات رفاهی بهبودیافته، توانسته نظر مخاطبان و منتقدان بسیاری را جلب کند. هرچند، رقابت سنگین با کراس‌اوورها در برخی بازارها، چالش‌هایی را برای این مدل ایجاد کرده است.

نمای عقب هوندا سیویک وارداتی ۲۰۲۵
نمای عقب هوندا سیویک وارداتی ۲۰۲۵

بررسی تخصصی قوای فنی، موتور و عملکرد حرکتی

نقطه قوت اصلی هوندا سیویک، ترکیب دقیق قوای فنی و رویکرد عمل‌گرایانه با کارایی و بهره‌وری اثبات‌شده ژاپنی است.

مشخصات پیشرانه و سیستم سوخت‌رسانی

نسل جدید سیویک به یک پیشرانه ۱۴۹۸ سی‌سی چهار سیلندر توربوشارژ (1.5L DOHC VTEC TURBO) مجهز است. این موتور با هماهنگی عالی سیستم توربو و کالیبراسیون دقیق ECU، حداکثر ۱۸۰ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور در بازه ۱۷۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. ترکیب سیستم پاشش مستقیم سوخت (Direct Injection / PGM-FI) با تکنولوژی انحصاری VTEC هوندا، مزایایی چون دوام بالا، مصرف سوخت پایین، شتاب‌گیری سریع و خروجی صدای جذاب‌تر را به همراه دارد.

شتاب‌گیری، سرعت و مقایسه با رقبای هم‌رده

موتور ۱۵۰۰ سی‌سی توربوی سیویک عملکرد حرکتی برتری نسبت به رقبای خود دارد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۸.۱ ثانیه ثبت شده است، در حالی که این رقم برای مزدا ۳ حدود ۱۰.۵ ثانیه و برای کیا K5 معادل ۹.۱ ثانیه است. زمان رسیدن به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت در سیویک ۱۶ ثانیه است که برای کیا K5 حدود ۲۰ ثانیه و برای مزدا ۳ معادل ۲۲ ثانیه گزارش شده است.

  • شتاب ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت:
  • هوندا سیویک: ۸.۱ ثانیه
  • مزدا ۳: ۱۰.۵ ثانیه
  • کیا K5: ۹.۱ ثانیه

فاصله ترمزگیری (از ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تا توقف کامل) سیویک تنها ۳۶ متر است که عملکرد بهتری نسبت به ۳۹ متر مزدا ۳ و ۴۰ متر K5 دارد. حداکثر سرعت این سدان ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و وزن کلی آن ۱۳۸۹ کیلوگرم است.

هوندا سیویک
هوندا سیویک

گیربکس، سیستم تعلیق و آلایندگی

نیروی موتور از طریق یک گیربکس CVT نسل سوم ساخت هوندا به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این گیربکس قابلیت شبیه‌ساز ۷ سرعته با شیفترهای پشت فرمان را دارد و نرمی تعویض دنده در ترافیک و واکنش به‌موقع هنگام سبقت‌گیری از مزایای آن است. با نگهداری صحیح، این سیستم انتقال قدرت دوامی بالغ بر ۴۰۰ هزار کیلومتر خواهد داشت.

سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب از نوع مولتی‌لینک مستقل هوندا است که پایداری و تعادل بالا و نرمی در مسیرهای ناهموار را تضمین می‌کند. ترمزها در جلو دیسک خنک‌شونده و در عقب دیسکی استاندارد هستند.

سیویک با باک بنزین ۴۷ لیتری، مصرف سوخت پایینی دارد: ۷.۶ لیتر در شهر، ۶.۲ لیتر خارج شهر و ۶.۷ لیتر ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر (بر اساس WLTC). میزان انتشار دی‌اکسید کربن نیز ۱۵۱ گرم در هر کیلومتر است.

هوندا سیویک جدید
هوندا سیویک جدید

طراحی ظاهری، ابعاد بدنه و امکانات رفاهی داخل کابین

هوندا سیویک جدید با خطوط موازی در بدنه، رینگ‌های آلومینیومی ۱۶ اینچی با سایز لاستیک 215/55/R16 و چراغ‌های تمام LED، طراحی بیرونی مدرن و تاثیرگذاری ارائه می‌دهد. ابعاد این خودرو ۴۶۷۷ میلی‌متر طول، ۱۸۰۲ میلی‌متر عرض و ۱۴۰۷ میلی‌متر ارتفاع است و فاصله بین دو محور آن ۲۷۳۳ میلی‌متر می‌باشد.

تنوع رنگی بدنه و ظرفیت بارگیری

سیویک وارداتی در شش رنگ متنوع شامل خاکستری نقره‌ای، خاکستری شهاب‌سنگ، آبی مه‌آلود، قرمز گیلاسی، سیاه کریستالی و سفید پلاتینیوم قابل سفارش است. صندوق عقب با حجم ۵۱۲ لیتر، فضای بار مناسبی برای سفرهای خانوادگی فراهم می‌کند.

کابین هوندا سیویک جدید
کابین هوندا سیویک جدید

طراحی داخلی، کیفیت متریال و آپشن‌های راحتی

کابین هوندا سیویک جدید با متریال‌های باکیفیت و ارگونومی مطلوب ساخته شده است. تریم داخلی به صورت پارچه‌ای مشکی عرضه می‌شود، اما برای رنگ بیرونی سیاه کریستالی، تو دوزی خاکستری/بژ ارائه خواهد شد. عدم ارائه روکش چرمی ممکن است برای برخی خریداران لوکس‌پسند محدودیت تلقی شود.

تجهیزات رفاهی استاندارد شامل نمایشگر کیلومتر ۷ اینچی دیجیتال و نمایشگر مرکزی لمسی ۹ اینچی با بلوتوث، USB، Apple CarPlay و Android Auto است. سیستم صوتی دارای ۸ بلندگو و کنترل از روی فرمان است. تهویه مطبوع اتوماتیک با خروجی مجزا برای ردیف عقب، سانروف، صندلی‌های جلو گرمکن‌دار با تنظیم ارتفاع، سیستم ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک الکترونیکی، اتوهلد، انتخاب ۳ حالت رانندگی (Econ، Normal و Sport) و شارژر ۱۲ ولت از دیگر امکانات هستند. فرمان برقی با تنظیم عمق و ارتفاع، آینه‌های جانبی تاشو برقی گرمکن‌دار، چراغ‌های روشنایی در روز (DRL)، مه شکن جلو، سنسور نور و باران و آینه داخلی الکتروکرومیک نیز در لیست تجهیزات قرار دارند.

کابین هوندا سیویک
کابین هوندا سیویک

ایمنی کامل، رادارها و تجهیزات همیار راننده

هوندا سیویک یکی از مجهزترین خودروها در کلاس خود از نظر ایمنی است. این خودرو موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از Euro NCAP و جایزه امنیت برتر از IIHS آمریکا شده است.

کیسه‌های هوا و تجهیزات ایمنی غیرفعال

کابین سیویک به ۸ کیسه هوای ایمنی ۱۰ نقطه‌ای مجهز است که شامل ایربگ‌های راننده و سرنشین جلو، زانویی جلو، جانبی جلو و جانبی/پرده‌ای عقب می‌شود. اتصال استاندارد ISOFIX برای کودکان در صندلی‌های عقب تعبیه شده است. سیستم‌های ترمز و پایداری شامل ABS، EBD، VSA، کنترل خودرو در سربالایی و قفل‌کننده کمربند ایمنی هستند.

پیشرانه ۱۴۹۸ سی‌سی چهار سیلندر
پیشرانه ۱۴۹۸ سی‌سی چهار سیلندر

سیستم‌های دستیار راننده هوشمند (ADAS)

سیویک با پکیج کامل سیستم‌های راداری، در بخش ایمنی پیشگیرانه در سطح بالایی قرار دارد. این سیستم‌ها شامل ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ و ماندن در بین خطوط، رادار ۳۶۰ درجه، دوربین دید عقب سه حالته و سنسورهای پارک جلو و عقب هستند. همچنین، سنسور هشدار فشار باد تایرها (TPMS)، تشخیص خستگی راننده، هشدار تصادف و تشخیص علائم راهنمایی از دیگر امکانات ایمنی هوشمند سیویک هستند. سیستم کنترل هوشمند چراغ‌های جلو نیز نوردهی بهینه را در شرایط مختلف نوری تنظیم می‌کند. این مجموعه از تجهیزات، ضریب امنیت سفرها را افزایش داده و ارزش خرید بالایی برای هوندا سیویک وارداتی ایجاد می‌کند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗