مصرف سوخت واقعی خودروهای پلاگین هیبریدی: سه برابر ادعای سازندگان

تحقیقات مؤسسه فرانهوفر: افشای حقایق پنهان

مؤسسه فرانهوفر آلمان با تحلیل دقیق داده‌های جمع‌آوری شده از یک میلیون خودروی پلاگین هیبریدی در سراسر اروپا، نتایج نگران‌کننده‌ای را منتشر کرده است. این مطالعه جامع که خودروهای تولید شده بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ را در بر می‌گیرد، نشان می‌دهد که مصرف سوخت واقعی این خودروها به طور متوسط ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

پاتریک پلوتز از مؤسسه فرانهوفر اظهار داشت: «موتور احتراق داخلی در این خودروها در رانندگی روزمره بسیار بیشتر از آنچه تصور می‌شد، فعال می‌شود.»

این رقم، تقریباً سه برابر بیشتر از ارقام رسمی و تبلیغاتی است که توسط شرکت‌های خودروسازی اعلام می‌شود. این یافته‌ها نه تنها بر اعتبار ادعاهای زیست‌محیطی این خودروها سایه افکنده، بلکه تأثیر قابل توجهی بر هزینه‌های عملیاتی برای مصرف‌کنندگان دارد.

تفاوت‌های عملکردی در میان برندها

تحقیقات فرانهوفر همچنین به تفاوت‌های چشمگیر در عملکرد مصرف سوخت بین برندهای مختلف اشاره دارد:

• پورشه: مدل‌های پورشه با میانگین مصرف حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، بالاترین میزان مصرف سوخت را در میان برندهای مورد مطالعه به خود اختصاص دادند.
• برندهای کوچک‌تر: در مقابل، خودروهای پلاگین هیبریدی کوچک‌تر از شرکت‌هایی مانند کیا، تویوتا، فورد و رنو، هنگامی که عمدتاً با برق کار می‌کردند، اغلب کمتر از ۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت داشتند.

پورشه در واکنش به این یافته‌ها، تفاوت‌ها را به «الگوهای استفاده متفاوت» رانندگان نسبت داده و تأکید کرده که ارقام رسمی این شرکت کاملاً با استانداردهای آزمایشی اتحادیه اروپا مطابقت دارد. با این حال، تیم فرانهوفر هشدار می‌دهد که این استانداردها دیگر بازتاب‌دهنده شرایط واقعی رانندگی نیستند و نیاز به بازبینی فوری بر اساس داده‌های واقعی جاده دارند.

چالش بازنگری استانداردها

این مطالعه بر ضرورت بازنگری در استانداردهای آزمایشی مصرف سوخت خودروهای هیبریدی تأکید می‌کند. با توجه به داده‌های واقعی جمع‌آوری شده، روشن است که استانداردهای فعلی نمی‌توانند تصویری دقیق از عملکرد این خودروها در دنیای واقعی ارائه دهند. این امر نه تنها برای مصرف‌کنندگان، بلکه برای سیاست‌گذاران زیست‌محیطی نیز حائز اهمیت است تا بتوانند تصمیمات آگاهانه‌تری در زمینه حمل‌ونقل پایدار اتخاذ کنند.