نبرد حقوقی تسلا در کالیفرنیا: چالش بر سر مفهوم «خودران کامل»

اصلاحات و اتهامات

هفته گذشته، رگولاتور کالیفرنیا اعلام کرد که تسلا تغییرات لازم را اعمال کرده است. این تغییرات شامل اصلاح اصطلاح «رانندگی کاملاً خودران» به «رانندگی کاملاً خودران تحت نظارت» می‌شود. در نتیجه، هیچ تعلیقی در مجوز فروش این خودروساز رخ نخواهد داد.

با این حال، تسلا در تاریخ ۱۳ فوریه، شکایتی را مطرح کرد و مدعی شد که دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا (DMV) به اشتباه و بدون اساس، این شرکت را به گمراه کردن مشتریان متهم کرده است. تسلا خواستار لغو این حکم شده است.

استدلال‌های طرفین

DMV کالیفرنیا در ابتدا استدلال کرده بود که اصطلاحات تسلا برای برنامه کمک راننده‌اش این تصور را در مصرف‌کنندگان ایجاد می‌کند که رانندگی با خودروهای تسلا بدون دخالت انسان کاملاً ایمن است. اما تسلا در پاسخ اعلام کرده است که نهاد نظارتی هرگز نتوانسته ثابت کند که خریداران گمراه شده‌اند. به گفته تسلا، خرید خودروهای این شرکت بدون در نظر گرفتن گزارش‌های واضح و مکرر مبنی بر اینکه سیستم‌های آن کاملاً خودران نیستند، غیرممکن است.

درخواست تجدیدنظر تسلا برای این حکم، با توجه به اینکه این خودروساز اساساً آینده خود را بر روی خودروهای خودران هدف‌گذاری می‌کند، چندان تعجب‌آور نیست.

وعده‌های ایلان ماسک و برنامه‌های آینده

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، مدت‌هاست به خریداران وعده داده است که خودروهایش در نهایت کاملاً خودران خواهند شد و حتی می‌توانند برای ارائه خدمات روبوتاکسی اجاره داده شوند.

تسلا پس از کاهش فروش سال گذشته، به ویژه در اروپا، برای افزایش درآمد خود، روی خودروی دو نفره سایبرکب حساب می‌کند. این خودروساز، آزمایش محدود خودروهای خودران را به عنوان بخشی از طرح آزمایشی روبوتاکسی خود در شهر آستین تگزاس آغاز کرده است.