خبر کامل
ورود اولین پیکاپ کرهای کیا تاسمان به ایران و شکستن انحصار بازار
بازار خودروی ایران که سالهاست در انتظار محصولی متفاوت و باکیفیت در کلاس پیکاپهای دو دیفرانسیل است، اکنون شاهد تحولی مهم است. سگمنت پیکاپها در ایران برای مدت طولانی تحت انحصار نمونههای قدیمی ژاپنی مانند تویوتا هایلوکس یا محصولات چینی با کیفیت نامشخص قرار داشته است. در چنین شرایطی، خبر ورود پیکاپ کیا تاسمان به گمرکات ایران، فراتر از یک خبر عادی تلقی میشود و میتواند استانداردهای جدیدی را برای این بازار تعریف کند.
بر اساس اطلاعات و تصاویر منتشر شده، محموله اولیه این پیکاپ کرهای به تازگی وارد گمرک سلفچگان شده است.
هرمس خودرو و گمانهزنیها درباره عرضه تاسمان
با ورود این پیکاپ جذاب به گمرکات، گمانهزنیها درباره شرکت واردکننده آن آغاز شد. با وجود نمایندگان شناختهشده کیا در گذشته، شنیدهها حاکی از تغییرات جدی در واردات خودروهای تجاری این برند است. شرکت هرمس خودرو به عنوان اصلیترین گزینه برای عرضه این خودرو مطرح شده است. هرچند انتقاداتی نسبت به کندی عرضههای قبلی و ابهامات در خدمات پس از فروش این شرکت وجود دارد، اما تلاش برای واردات محصولی ساختارشکن، نشان از برنامههای بلندپروازانه آنها دارد.
«حدس میزنیم و گمانهزنیهای قدرتمندی وجود دارد که واردات و عرضه پیکاپ کیا تاسمان در بازار ایران توسط شرکت هرمس خودرو انجام خواهد شد و احتمالاً به زودی شاهد آغاز کمپینهای تبلیغاتی آن خواهیم بود.»
تحلیل طراحی ظاهری؛ ورود کیا به دنیای آفرودرهای خشن
کیا تاسمان، به عنوان نخستین پیکاپ کرهای کیا که بر روی شاسی مستقل (Body-on-Frame) توسعه یافته، اهمیت ویژهای برای این خودروساز و بازارهای هدف دارد. کیا در سالهای اخیر توانایی خود را در عبور از مرزهای سنتی طراحی و ورود قدرتمند به عرصههای جدید ثابت کرده است. حضور رقیب کرهای هایلوکس، نویدبخش فاصله گرفتن بازار پیکاپ ایران از تکبعدی بودن است. طراحی این خودرو جعبهای، خشن و رادیکال است. استفاده از خطوط شکسته، جلوپنجره عمودی و عضلانی، و فلاپهای برجسته روی گلگیرها، چهرهای کاملاً تهاجمی به آن بخشیده است.
این طراحی متمایز، تاسمان را در خیابانها و جادههای خاکی کاملاً جلب توجه میکند و شخصیتی مستقل از پیکاپهای کپیشده چینی به آن میبخشد. با این حال، این سبک طراحی رادیکال به شدت سلیقهای است و برخی منتقدان معتقدند ظاهر تاسمان بیش از حد شلوغ و نامتعارف است که ممکن است مشتریان سنتی که طراحی محافظهکارانه هایلوکس را میپسندند، از خرید آن منصرف کند.
بررسی مشخصات فنی کیا تاسمان؛ قلب تپنده کرهای
قوای محرکه، مهمترین بخش هر خودروی تجاری و آفرودی است. قلب تپنده رقیب کرهای هایلوکس، یک پیشرانه ۲.۵ لیتری توربوشارژ مجهز به فناوری پاشش سوخت مستقیم (GDI) است. این موتور قدرتمند، توان تولید ۲۸۱ اسب بخار قدرت و ۴۲۱ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این ارقام برای بازار پیکاپهای ایران که عموماً به موتورهای ۲ لیتری چینی با قدرتهای زیر ۲۲۰ اسب بخار عادت کردهاند، یک جهش قابل توجه محسوب میشود. نیروی تولیدی توسط یک جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک (AT) به چرخهای عقب یا در صورت نیاز به تمامی چرخها (سیستم چهار چرخ محرک با دنده کمکی) منتقل میگردد.
هماهنگی عالی گیربکس ۸ سرعته با موتور پرقدرت، عملکردی بینقص در شتابگیریهای جادهای و خروج از شیبهای تند آفرودی ارائه میدهد. اما نقطه ضعف این قوای محرکه، حساسیت بالای پیشرانههای توربو GDI به کیفیت بنزین است. در شرایطی که دسترسی به بنزین سوپر در ایران با چالش مواجه است، استفاده از این خودرو در سفرهای آفرودی طولانی و مناطق دورافتاده میتواند استهلاک موتور را افزایش داده و هزینههای نگهداری را بالا ببرد.

سیستم تعلیق، پلتفرم و قابلیتهای بیراههنوردی
در نسخه پایه کیا تاسمان، زاویه ورود ۲۹ درجه و زاویه خروج ۲۵ درجه اعلام شده است که ارقامی استاندارد و قابل قبول در این کلاس هستند. استفاده از سیستم تعلیق دابل ویشبون (جناغی دوبل) در محور جلو و اکسل یکپارچه مقاوم با فنر شمش (لیفت اسپرینگ) در محور عقب، ظرفیت تحمل بار خودرو را به شکل چشمگیری افزایش داده و همزمان از شدت ضربات در مسیرهای ناهموار میکاهد.
کیا برای علاقهمندان به آفرود حرفهای، نسخه X-Pro را نیز معرفی کرده است که نسخه فولآپشن و تخصصی تاسمان به حساب میآید. در این تیپ، زوایای ورود و خروج بهبود یافته و ارتفاع خودرو از سطح زمین بیشتر شده است. هنوز مشخص نیست که آیا هرمس خودرو نسخه X-Pro را وارد بازار خواهد کرد یا به نسخههای پایه و استاندارد بسنده میکند.
سطح امکانات رفاهی و ایمنی احتمالی تاسمان در بازار ایران
اگرچه نمیتوان با قطعیت کامل سطح تجهیزات تاسمان در ایران را اعلام کرد، اما بررسیها نشان میدهد که نسخه در نظر گرفته شده برای بازار خاورمیانه و ایران، لیست بلندبالایی از آپشنها را به همراه دارد. به احتمال زیاد این خودرو دارای امکاناتی نظیر:
- دو تا شش کیسه هوا (بسته به تیپ)
- سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
- سامانه کنترل حرکت در سربالایی (HAC) و سراشیبی
- پکیج دستیار راننده شامل رادار خطخوان، هشدار برخورد از جلو، رانندگی خودکار بین خطوط و کروز کنترل تطبیقی
- سنسور پارک جلو و عقب
- فناوری LED چراغها
- نمایشگر لمسی عریض سیستم مالتیمدیا با پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی
- پشت آمپر کاملاً دیجیتال
- سقف پانوراما
- دسته دنده الکترونیکی
- ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد
- استارت دکمهای
- سنسور نور و باران
- صندلیهای برقی جلو
- سامانه پایش فشار باد تایرها (TPMS)
- شارژر بیسیم
- دوربین دنده عقب و دوربین ۳۶۰ درجه
- درایو مودهای متنوع رانندگی
نکته مثبت، برتری مطلق امکانات تاسمان نسبت به رقیب سنتی یعنی تویوتا هایلوکس است که معمولاً با کابینی ساده و حداقل آپشنها در ایران عرضه شده است. کیا تاسمان ترکیبی از یک شاسیبلند لوکس خانوادگی و یک خودروی کار پرقدرت را ارائه میدهد. با این وجود، به دلیل محدودیتهای ارزی و سقف قیمتهای تعیین شده توسط نهادهای قانونگذار، احتمال دارد که شرکت واردکننده مجبور به حذف برخی از آپشنهای گرانقیمت مانند رادارهای پیشرفته یا سقف پانوراما شود که این موضوع میتواند به جذابیت نهایی خودرو لطمه وارد کند.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
