خبر کامل
فقط شش خودرو داخلی سهمیه بنزین یارانه‌ای دریافت می‌کنند
محرومیت خودروهای لوکس از سهمیه بنزین: فقط شش مدل داخلی سهمیه می‌گیرند
مصوبه جدید دولت در خصوص سهمیه‌بندی بنزین، تغییرات قابل‌توجهی را در نحوه تخصیص سوخت یارانه‌ای به خودروهای نوشماره ایجاد کرده است. بر اساس این مصوبه، تنها خودروهایی که قیمت کارخانه‌ای آن‌ها کمتر از یک میلیارد تومان باشد، مشمول دریافت سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی خواهند بود. این شرط، عملاً دایره مشمولان را به شدت محدود کرده و تعداد خودروهای صفرکیلومتری که سهمیه بنزین یارانه‌ای دریافت می‌کنند، انگشت‌شمار شده است.
جزئیات مصوبه جدید دولت
مصوبه اولیه دولت در مورد نرخ بنزین، تمامی خودروهای نوشماره را از دریافت سهمیه یارانه‌ای محروم می‌کرد. اما پس از مدتی، اصلاحیه‌ای منتشر شد که طبق آن، خودروهای سواری شخصی تولید داخل که سند آن‌ها برای اولین‌بار صادر شده و قیمت کارخانه‌شان کمتر از یک میلیارد تومان باشد، همچنان سهمیه ۶۰ لیتری با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتری با نرخ ۳۰۰۰ تومانی دریافت خواهند کرد. خودروهایی که قیمت آن‌ها از این مرز بالاتر است، تنها مشمول بنزین آزاد با نرخ ۵۰۰۰ تومان خواهند شد.
خودروهای امدادی نظیر آمبولانس‌ها و خودروهای آتش‌نشانی، و همچنین ناوگان‌های عملیاتی، از این محدودیت مستثنا بوده و سهمیه دریافت می‌کنند. خودروهای عمومی و تاکسی‌ها نیز در چارچوب جداگانه‌ای سهمیه‌بندی می‌شوند.
وضعیت محصولات ایران‌خودرو و سایپا
بررسی‌ها نشان می‌دهد که سبد محصولات ایران‌خودرو در حال حاضر هیچ سهمیه‌ای از بنزین یارانه‌ای ندارد. حتی ارزان‌ترین محصول این شرکت، یعنی رانا پلاس، قیمتی بالاتر از یک میلیارد تومان دارد و به همین دلیل، هیچ‌یک از خودروهای صفرکیلومتر ایران‌خودرو در گروه مشمولان سهمیه یارانه‌ای قرار نمی‌گیرند.
- دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال: ۱ میلیارد و ۴۶۸ میلیون تومان
- تارا اتوماتیک EF7P: ۱ میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان
- ری‌را اتوماتیک (شاسی‌بلند داخلی): ۱ میلیارد و ۸۴۷ میلیون تومان
این ارقام، حتی پیش از افزودن هزینه‌های جانبی (حدود ۲۰ درصد بابت مالیات بر ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث، شماره‌گذاری و سایر عوارض قانونی)، فاصله قابل‌توجهی با سقف یک میلیارد تومانی تعیین‌شده دارند. بنابراین، تمامی سواری‌های ایران‌خودرو از فهرست مشمولان سهمیه خارج شده و باید از بنزین ۵۰۰۰ تومانی استفاده کنند.
در مقابل، شرکت سایپا همچنان در بخش خودروهای اقتصادی پیشتاز است و شش محصول آن در محدوده قیمتی زیر یک میلیارد تومان باقی مانده‌اند. این خودروها مشمول سهمیه ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی بنزین می‌شوند:
- کوییک GXL: ۶۵۸ میلیون تومان
- کوییک S با استاندارد ۸۵ گانه: ۶۰۸ میلیون تومان
- ساینا S: ۶۱۶ میلیون تومان
- ساینا GLX دوگانه‌سوز: حدود ۶۹۵ میلیون تومان
- اطلس G: ۷۴۶ میلیون تومان
- اطلس GL: ۷۰۶ میلیون تومان
لازم به ذکر است که این ارقام، قیمت پایه کارخانه‌ای هستند و با افزودن هزینه‌های جانبی، بهای نهایی آن‌ها تا حدود ۲۰ درصد افزایش می‌یابد. تا زمانی که قیمت کارخانه این خودروها زیر یک میلیارد تومان باقی بماند، سهمیه یارانه‌ای دریافت خواهند کرد.
چالش‌های آینده و نوسانات قیمت
مرز یک میلیارد تومان در بازاری که قیمت‌ها با هر موج تورمی جابه‌جا می‌شوند، یک مرز نسبی است. کوچک‌ترین افزایش نرخ رسمی می‌تواند یک مدل خودرو را از فهرست مشمولان سهمیه یارانه‌ای خارج کند و صاحبان آن را مجبور به استفاده از بنزین آزاد کند.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
