آیکون خبر

خبر کامل

جتور زونگ‌هنگ G600: شاسی‌بلند هیبریدی لوکس چری برای آفرود

جتور زونگ‌هنگ G600: شاسی‌بلند هیبریدی لوکس چری برای آفرود

جتور، زیربرند آفرود چری، به تازگی تصاویر پیش‌نمایش رسمی شاسی‌بلند هیبریدی لوکس خود، یعنی جتور زونگ‌هنگ G600 را منتشر کرده است. این خودرو با هدف رقابت در بازار خودروهای آفرود رده‌بالا و مدل‌هایی نظیر Tank 700، گامی مهم در گسترش سری زونگ‌هنگ و ورود به بخش خودروهای لوکس برداشته است.

برخلاف کانسپت اولیه که در اتو شانگهای ۲۰۲۵ معرفی شد، جتور زونگ‌هنگ G600 اکنون در کمپین «هم‌آفرینی» به سمت تولید پیش می‌رود. چری با این سری، قصد دارد بازه قیمتی متنوعی از ۴۰۰ هزار تا ۱.۵ میلیون یوان را پوشش دهد تا پاسخگوی نیازهای مختلف مشتریان در بازار خودروهای لوکس باشد.

طراحی خیره‌کننده و ویژگی‌های ظاهری

جتور زونگ‌هنگ G600

طراحی جتور زونگ‌هنگ G600 با مدل G700 هم‌خوانی دارد و از ویژگی‌های بارز آن می‌توان به قوس چرخ‌های بلند، باربند سقفی و نمای جلوی عمودی با چراغ‌های LED C-شکل اشاره کرد. نمونه تولیدی این خودرو، تعادلی هوشمندانه میان ویژگی‌های مدرن مانند آینه‌های جانبی دیجیتال و دستگیره‌های مخفی درهای کانسپت اولیه با الزامات سخت‌افزاری لازم برای عملکرد آفرود برقرار می‌کند.

رقابت در بازار شاسی‌بلندهای آفرود لوکس

نمای جانبی جتور زونگ‌هنگ G600

این شاسی‌بلند هیبریدی لوکس وارد بخش خودروهای آفرود فول‌سایز می‌شود که بر فناوری هیبریدی پیشرفته، ارتفاع بلند از سطح زمین، طراحی قدرتمند و مواد داخلی لوکس تاکید دارد. جتور زونگ‌هنگ G600 با این ویژگی‌ها، رقیب مستقیم مدل گریت وال Tank 700 Hi4-T است که با قیمت اولیه ۴۲۸ هزار یوان (معادل ۶۲,۰۵۰ دلار آمریکا) عرضه شده است.

جتور در سال ۲۰۲۵ با فروش ۶۲۲,۵۹۰ دستگاه در سطح جهانی، جایگاه خود را در بازار تثبیت کرده و اکنون به سمت بازار خودروهای پریمیوم گام برمی‌دارد. ابعاد تقریبی جتور زونگ‌هنگ G600 شامل طول ۵,۱۰۰ تا ۵,۲۰۰ میلی‌متر، عرض ۲,۰۵۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۹۵۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۸۵۰ میلی‌متر است. هر دو مدل جتور G600 و تانک 700 بر شاسی مستقل (Body-on-frame) سوار هستند که نشان از قابلیت‌های آفرود قوی آن‌ها دارد.

مشخصات فنی و عملکرد پیشرفته

کابین جتور زونگ‌هنگ G600

جتور زونگ‌هنگ G600 بر پایه پلتفرم GAIA (Global Architecture for Intelligent All-terrain) بنا شده و از سیستم هیبریدی C-DM (Kunpeng Super Performance Electric Hybrid) استفاده می‌کند. پیشرانه آن احتمالا یک موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ هیبریدی با راندمان حرارتی ۴۵.۵ درصد است که با گیربکس DHT دو سرعته و پلتفرم ۸۰۰ ولتی سیلیکون کارباید همراه می‌شود تا توان خروجی بالا را تضمین کند.

قابلیت شارژ و برد بی‌نظیر

از دیگر مشخصات فنی جتور G600، پشتیبانی از شارژ ۸۰۰ ولتی 4C است که امکان بازیابی ۴۰۰ کیلومتر برد را در تنها ۶ دقیقه فراهم می‌کند. اگرچه ظرفیت دقیق باتری تایید نشده، اما این سری معمولا از بسته‌های باتری CATL LFP استفاده می‌کند. انتظار می‌رود این خودرو برد ترکیبی ۱۴۰۰ کیلومتر (استاندارد CLTC) را ارائه دهد که با سایر مدل‌های هم‌رده خود مطابقت دارد.

استراتژی بازار و اهداف تولید آینده

نمای داخلی جتور زونگ‌هنگ G600

زونگ‌هنگ G600 بخشی کلیدی از استراتژی «Travel+» 3.0 جتور است و تولید آن در کارخانه‌های اختصاصی آفرود چری انجام خواهد شد. هدف این برند، دستیابی به تولید سالانه ۱ میلیون دستگاه تا پایان سال ۲۰۲۶ است. فروش تجمعی جهانی برند جتور در اوایل سال ۲۰۲۶ از ۲.۱۵ میلیون دستگاه فراتر رفته است که نشان از رشد قابل توجه این شرکت در بازار جهانی دارد.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗