خبر کامل
جنگ در ایران و بحران کمبود گاز پخت‌وپز در آشپزخانه‌های هند
پیامدهای جنگی که تقریباً ۳۰۰۰ کیلومتر دورتر در جریان است، اکنون به آشپزخانه‌های هند رسیده است. با اخلال در انتقال محموله‌های انرژی از طریق تنگه هرمز به دلیل حملات آمریکا و اسرائیل به ایران، عرضه گاز مایع (LPG) در سراسر هند با محدودیت مواجه شده است. این وضعیت رستوران‌ها را مجبور به کاهش منو، کوتاه کردن ساعات کاری و در برخی موارد تعطیلی کامل کرده است.
کمبود گاز مایع و تأثیر بر رستوران‌ها
ویدئوهای منتشر شده در شبکه‌های اجتماعی نشان‌دهنده صف‌های طولانی در مقابل فروشندگان گاز پخت‌وپز در شهرها و مناطق مختلف هند است که نگرانی‌ها در مورد تأمین سوخت را افزایش داده است. به نظر می‌رسد مصرف‌کنندگان تجاری LPG، به‌ویژه آشپزخانه‌های رستوران‌ها، بیشترین آسیب را دیده‌اند.
منپریت سینگ از انجمن ملی رستوران‌داران هند، که نماینده حدود ۵۰۰,۰۰۰ رستوران است، می‌گوید: «وضعیت وخیم است. گاز پخت‌وپز به سادگی در دسترس نیست.»
او اضافه می‌کند که بیشتر رستوران‌ها با کپسول‌های تجاری LPG یا گاز لوله‌کشی کار می‌کنند و کمبودها اکنون در سراسر کشور احساس می‌شود. «بسیاری از رستوران‌ها تعطیل شده‌اند – برخی در دهلی، بسیاری در جنوب [کشور]. مردم برای ادامه کار آشپزخانه‌ها به زغال، چوب و اجاق‌های برقی روی آورده‌اند.»
در بمبئی، گزارش‌های رسانه‌ها حاکی از آن است که تا یک پنجم هتل‌ها و رستوران‌ها به دلیل کاهش عرضه LPG تجاری به طور کامل یا جزئی تعطیل شده‌اند. در شهرهای جنوبی بنگالورو و چنای، برخی رستوران‌ها می‌گویند ذخایر گاز آنها با پشتیبانی کم، کاهش یافته است.
مدیران رستوران‌ها در تلاش برای سازگاری هستند. سینگ می‌گوید: «منوها در حال کاهش است، برخی سرویس ناهار را قطع کرده و فقط برای شام باز می‌کنند.» او اضافه می‌کند که تعطیلی‌ها با نوسان عرضه در حال تغییر است. «سه رستوران در دهلی دیروز تعطیل شدند – دو تای آنها قبلاً بازگشایی شده‌اند. این یک وضعیت سیال است.» خرده‌فروشان افزایش فروش اجاق‌های برقی را گزارش می‌دهند و برخی می‌گویند موجودی آنها تمام شده است.
پاسخ دولت و وضعیت عرضه
با این حال، دولت هند اصرار دارد که کمبودی وجود ندارد. هند بیش از ۳۰۰ میلیون مصرف‌کننده خانگی LPG دارد و مقامات می‌گویند با تشدید تنش‌ها در بازارهای انرژی ناشی از جنگ در خلیج فارس، عرضه به خانوارها هدایت می‌شود.
تقریباً ۶۰٪ از LPG هند وارداتی است و حدود ۹۰٪ از این محموله‌ها از طریق تنگه هرمز، گلوگاه باریک خلیج فارس که اکنون عملاً به دلیل درگیری بسته شده است، عبور می‌کنند.
وزارت نفت اعلام کرده که در تاریخ ۸ مارس به پالایشگاه‌ها دستور داده است تا تولید LPG را برای مصرف خانگی به حداکثر برسانند و تولید داخلی را حدود ۲۵٪ افزایش دهند. عرضه غیرخانگی برای بخش‌های ضروری مانند بیمارستان‌ها و مؤسسات آموزشی اولویت‌بندی شده و توزیع «عادلانه و شفاف» خواهد بود.
سوجاتا شارما، مقام ارشد وزارت نفت، می‌گوید: «برخی رزروهای اضطراری و احتکار به دلیل اطلاعات نادرست ایجاد شده است. چرخه تحویل عادی LPG خانگی حدود دو و نیم روز باقی می‌ماند.»
اکنون اضطراب فراتر از آشپزخانه‌ها در حال گسترش است. در پلتفرم X، ویدیویی که به طور گسترده از چنای به اشتراک گذاشته شده، صف طولانی موتورسیکلت‌ها را در مقابل یک پمپ بنزین نشان می‌دهد. عنوان ویدئو می‌گوید: «وحشت واقعی است.»
تحلیل وضعیت سوخت گسترده‌تر
بر اساس داده‌های شرکت اطلاعات دریایی Kpler، نگرانی‌ها در مورد عرضه گسترده‌تر سوخت هند ممکن است بیش از حد باشد. هند ۹۰٪ نفت خود را وارد می‌کند. حدود نیمی از واردات نفت خام آن – تقریباً ۲.۵ تا ۲.۷ میلیون بشکه در روز – از طریق تنگه هرمز، عمدتاً از عراق، عربستان سعودی، امارات متحده عربی و کویت، منتقل می‌شود.
حتی اگر جریان نفت خام از تنگه هرمز مختل شود، این شکاف می‌تواند تا حدی با واردات بیشتر نفت خام تخفیف‌خورده روسیه جبران شود، به گفته سومیت ریتولیا، تحلیلگر پالایشگاه و بازارهای نفت در Kpler.
بر اساس ردیابی کشتی‌ها و منابع معتبر بازار، Kpler می‌گوید واردات تدریجی نفت خام روسیه در ماه مارس می‌تواند به حدود ۱ تا ۱.۲ میلیون بشکه در روز برسد و کمبود مؤثر هند ناشی از قرار گرفتن در معرض تنگه هرمز را به حدود ۱.۶ میلیون بشکه در روز کاهش دهد.
ریتولا اوایل این هفته گفت: «حدود ۲۵ تا ۳۰ میلیون بشکه نفت روسیه در حال حاضر در کشتی‌ها در اقیانوس هند شناور هستند و با وجود تنها هند و چین به عنوان خریداران اصلی، این بشکه‌ها یک پشتوانه آماده باقی می‌مانند.»
این انعطاف‌پذیری در واشنگتن نیز مورد توجه قرار گرفته است. سرجیو گور، سفیر آمریکا در هند، در پستی در X گفت که هند «شریک بزرگی در حفظ قیمت‌های پایدار نفت در سراسر جهان» بوده است و افزود که آمریکا خرید مداوم نفت خام روسیه توسط این کشور را به عنوان بخشی از این تلاش به رسمیت می‌شناسد.
این همه ماجرا نیست. هند یکی از بزرگترین صادرکنندگان سوخت‌های پالایش شده در جهان نیز هست. در سال ۲۰۲۵، صادرات خالص محصولات پالایش شده آن به طور متوسط حدود ۱.۱ میلیون بشکه در روز بوده و پالایشگاه‌ها به طور فزاینده‌ای منابع نفت خام را از تأمین‌کنندگان جایگزین متنوع کرده‌اند.
ریتولا می‌گوید: «این بدان معناست که عرضه محصولات پالایش شده برای تقاضای داخلی راحت باقی می‌ماند و در حال حاضر هیچ نشانه‌ای وجود ندارد که هند برای تأمین نیازهای مصرف داخلی با مشکل مواجه شود.»
تحلیلگران می‌گویند آسیب‌پذیری واقعی در LPG است. هند روزانه تقریباً یک میلیون بشکه LPG مصرف می‌کند، اما تنها ۴۰ تا ۴۵ درصد آن را داخلی تولید می‌کند و بقیه را وارد می‌کند – ۸۰ تا ۹۰ درصد آن از طریق هرمز.
پالایشگاه‌ها می‌توانند عملیات را تنظیم کنند تا کمی بیشتر LPG تولید کنند، اما حتی افزایش ۱۰ تا ۲۰ درصدی نیز تنها عرضه داخلی را به حدود ۴۷ تا ۵۰ درصد تقاضا می‌رساند و کشور را به شدت به واردات وابسته می‌کند، به گفته ریتولا.
به طور خلاصه: «ریسک عرضه نفت خام را می‌توان تا حدی از طریق تنوع‌بخشی و جریان‌های روسیه کاهش داد. عرضه محصولات پالایش شده نسبتاً راحت باقی می‌ماند. دسترسی به LPG متغیر واقعی است که باید در هفته‌های آینده نظارت شود.»
احتکار و سودجویی
آنچه ممکن است اضطراب در سطح جامعه را تشدید کند، نه تنها عرضه محدود بلکه تحویل نامنظم و شبح آشنای احتکار است.
سینگ از انجمن ملی رستوران‌داران هند ادعای سودجویی فرصت‌طلبانه را مطرح می‌کند. او می‌گوید: «خرده‌فروشان از این وضعیت سوءاستفاده می‌کنند – کپسول‌ها را در بازار سیاه و با قیمت‌های گزاف می‌فروشند. در یک شهر کوچک، شنیدم که کپسول‌ها احتکار شده و به مزایده گذاشته می‌شوند.»
در حال حاضر، ممکن است عرضه نفت هند توسط جریان‌های تجاری جهانی حمایت شود. اما در آشپزخانه‌های سراسر کشور، سؤال فوری‌تر ساده است: چگونه کپسول بعدی را تهیه کنیم؟
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۹:۲۷ - ۱۴۰۴/۱۲/۲۱