آزادسازی ۲۷۰۰ مترمربع از اراضی رینگ شهری نشتارود؛ گامی برای خروج پروژه ۱۵ ساله از رکود

عزم دولت برای اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام

این اقدام در پی دستور استاندار مازندران برای تعیین تکلیف پروژه‌های نیمه‌تمام استان در راستای خدمت‌رسانی دولت چهاردهم صورت گرفت. اجرای این طرح در ساعات پایانی سال، نشان‌دهنده عزم دولت برای اتمام پروژه‌های بر زمین مانده، حتی در شرایط خاص کشور و در آستانه تعطیلات نوروزی است.

سید شمس‌الدین حسینی، نماینده مردم شهرستان‌های تنکابن، رامسر و عباس‌آباد در مجلس شورای اسلامی و رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، با حضور در محل اجرای طرح، از گشایش ایجادشده ابراز خرسندی کرد. وی این اقدام را نقطه‌عطفی در تعیین تکلیف یکی از مطالبات دیرینه مردم نشتارود دانست و از تلاش‌ها و رویکرد عملیاتی شهردار جدید و حمایت شورای شهر در حل این معضل قدردانی کرد.

حسینی با ابراز تأسف از تأخیر در پروژه، توضیح داد که این طرح در سه فاز طراحی شده و فاز نخست آن تقریباً رو به اتمام است. وی افزود: «فاز دوم یا میانی این پروژه، با مشکل معارضین مواجه بود که سرانجام با هماهنگی و ورود شهردار جدید و حمایت شورای شهر، مراحل آزادسازی آن آغاز شده است.»

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس خاطرنشان کرد که این طرح به پروژه‌های ملی ۶۰۰۱ ملحق شده و اخیراً مورد بازدید مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور قرار گرفته است. همچنین، در سفر اخیر رئیس‌جمهور به مازندران، این طرح در ردیف پروژه‌های اولویت‌دار قرار گرفت و امید می‌رود در سال آینده زیر بار ترافیکی برود.

رینگ شهری نشتارود؛ پروژه‌ای ۱۵ ساله

پروژه «رینگ شهری نشتارود» به طول تقریبی ۷ کیلومتر، یکی از مهم‌ترین طرح‌های ترافیکی غرب مازندران است. این پروژه با هدف کاهش بار ترافیکی داخل شهر و هدایت خودروهای عبوری به خارج از بافت شهری، در سال ۱۳۸۹ تعریف و آغاز شد. اما پس از گذشت حدود ۱۵ سال از آغاز عملیات اجرایی، همچنان نیمه‌تمام باقی مانده و به یکی از پروژه‌های فرسایشی منطقه تبدیل شده که با چالش‌های متعدد مالی، حقوقی و مدیریتی دست‌وپنجه نرم می‌کند.

این پروژه که در شهر نشتارود از توابع شهرستان تنکابن واقع شده، به دلیل موقعیت گردشگری این شهر از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در ایام تعطیلات و فصول پرتردد، ترافیک سنگینی در معابر داخلی شهر شکل می‌گیرد و اجرای این کمربندی می‌تواند نقش بسزایی در کاهش این معضل ایفا کند. طبق اعلام مسئولان، میزان پیشرفت فیزیکی پروژه در مجموع سه فاز بین ۴۰ تا ۵۰ درصد است؛ رقمی که نشان می‌دهد پس از گذشت ۱۵ سال، این طرح هنوز به نیمه راه نیز نرسیده است.

مشکلات و چالش‌های پیش‌رو

یکی از مهم‌ترین چالش‌های پروژه، مسائل مربوط به تملک اراضی است. مسیر اجرای رینگ از اراضی کشاورزی و املاک شخصی عبور می‌کند که موجب بروز اختلافات گسترده‌ای شده است. برخی مالکان با ایجاد موانع، عملاً مسیر اجرای پروژه را مسدود کرده‌اند. اختلاف بر سر قیمت‌گذاری و تغییر کاربری زمین‌ها از جمله موارد تنش‌زا در این بخش به شمار می‌رود.

از دیگر مشکلات طرح، تأخیر در ابلاغ طرح‌های بالادستی نظیر ابلاغ طرح هادی شهر نشتارود است که همچنان گرفتار بروکراسی دستگاه‌های متولی است. علاوه بر مشکلات مالی و حقوقی، ضعف در هماهنگی‌های مدیریتی نیز از دیگر عوامل کندی پروژه عنوان شده است. اختلاف‌نظر میان شهرداری و شورای شهر، و حتی طرح موضوعاتی مانند نگاه‌های طایفه‌ای و منطقه‌ای، بر روند تصمیم‌گیری و اجرای پروژه تأثیر گذاشته است.

اهمیت راهبردی پروژه

کارشناسان معتقدند تکمیل رینگ شهری نشتارود می‌تواند بخش قابل توجهی از گره‌های ترافیکی غرب مازندران را کاهش داده و بر تردد در محورهای مهمی مانند تنکابن و عباس‌آباد تأثیر مثبت بگذارد. این موضوع به‌ویژه در ایام پرتردد گردشگری از اهمیت دوچندان برخوردار است.

آزادسازی اخیر، به‌ویژه در یکی از نقاط گره‌ای پروژه، می‌تواند مسیر ادامه عملیات اجرایی را هموار کرده و اعتماد عمومی نسبت به امکان تکمیل این پروژه و عزم دولت برای اتمام طرح را افزایش دهد. با این حال، تداوم پیشرفت این پروژه همچنان وابسته به تأمین پایدار منابع مالی، حل کامل معارضات باقی‌مانده و استمرار مدیریت میدانی خواهد بود؛ عواملی که در صورت تحقق، می‌توانند پس از سال‌ها انتظار، این پروژه را به سرانجام برسانند.