کاهش ۴۳ درصدی جان‌باختگان تصادفات نوروزی در استان مرکزی با وجود افزایش تردد

محورهای پرتردد و سهم استان در ترافیک کشور

آزادراه ساوه - تهران و محورهای شازند - اراک (اراک - توره)، اراک - قم، و ساوه - همدان از جمله مسیرهای اصلی و پرتردد استان مرکزی در ایام طرح نوروزی بودند. شبکه راه‌های فرعی و روستایی نیز در رتبه‌های بعدی قرار داشتند.

• سهم استان مرکزی: ۳.۳ درصد از مجموع ترددهای کشور.
• رشد تردد: حدود ۱۴ درصد نسبت به سال گذشته.
• جایگاه در حمل و نقل: استان مرکزی در ۱۴ فروردین جزو سه استان پرتردد کشور بود.
• شاخص ورود و خروج: رتبه نخست کشور با رشد دو درصدی، که نشان‌دهنده جایگاه استان به عنوان کریدور حیاتی اتصال استان‌های غربی و جنوبی به مرکز کشور است.

ماهیت تردد و چالش‌های ایمنی

بخش عمده‌ای از سفرهای ثبت‌شده در محورهای استان مرکزی ماهیتی عبوری دارد و برخلاف استان‌های مقصد گردشگری، ماندگاری مسافران در این منطقه بسیار محدود است. این ویژگی سبب می‌شود که رانندگان پس از طی مسافت‌های طولانی، در محدوده استان با پدیده خستگی و خواب‌آلودگی مواجه شوند و در نتیجه، احتمال وقوع تصادفات به‌ویژه از نوع واژگونی افزایش یابد.

چالش خودروهای غیربومی

بالا بودن نسبت خودروهای غیربومی یکی از چالش‌های اصلی است. این مسئله اثربخشی اقدامات فرهنگی و آموزشی پلیس راه را محدود می‌کند، زیرا بخش قابل توجهی از رانندگان فرصت یا امکان بهره‌گیری از پیام‌های آموزشی را پیدا نمی‌کنند و این موضوع ضرورت اتخاذ تدابیر مکمل را دوچندان می‌سازد.

علل اصلی تصادفات و ضرورت توسعه زیرساخت‌ها

مهم‌ترین علل بروز تصادفات در محورهای استان عبارتند از:

• عدم توجه به جلو: عمدتاً ناشی از خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان.
• ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه: به دلیل تخطی از سرعت مطمئنه.
• تغییر مسیرهای ناگهانی و انحراف به چپ: غالباً در نتیجه سبقت‌های غیرمجاز.

سرهنگ آشوری تأکید کرد که با توجه به اینکه بیش از ۸۹ درصد محورهای استان به‌صورت دوطرفه و فاقد جداکننده فیزیکی هستند، انحراف به چپ می‌تواند به بروز تصادفات رخ‌به‌رخ و حوادث شدید منجر شود. وی بر ضرورت توسعه زیرساخت‌های ایمنی، به‌ویژه تعمیم جداکننده‌های ایمنی به محورهای اصلی و پرتردد استان، برای کاهش شدت و فراوانی تصادفات تأکید کرد.

کاهش چشمگیر تلفات و مصدومان

رئیس پلیس راه استان مرکزی از کاهش قابل توجه آمار تصادفات در ایام طرح نوروزی خبر داد:

سرهنگ آشوری تأکید کرد: «آمار ارائه‌شده مربوط به تصادفات منجر به فوت در صحنه است و آمار نهایی پس از اعلام پزشکی قانونی تکمیل خواهد شد. آنچه این دستاوردها را حائز اهمیت می‌کند، تحقق کاهش همزمان تلفات و مصدومان در شرایط افزایش حجم تردد است؛ موضوعی که بیانگر اثربخشی اقدامات مدیریتی، کنترلی و فرهنگی در سطح استان است.»

تمهیدات طرح نوروزی و همکاری‌ها

طرح نوروزی از ۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین‌ماه با بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت نیروی انسانی، تجهیزات و پشتیبانی‌های سازمانی اجرا شد. با افزایش تیم‌های عملیاتی و استقرار هدفمند آن‌ها در نقاط حادثه‌خیز و پرتصادف، نظارت میدانی بر محورهای مواصلاتی تشدید شد که نقش موثری در پیشگیری از حوادث و کاهش تلفات ایفا کرد. همکاری مردم و همراهی دستگاه‌های اجرایی نیز از دیگر عوامل کلیدی در تحقق این موفقیت‌ها بود.

در این ایام دو پیک عمده ترافیکی همزمان با آغاز سفرهای نوروزی از ۲۷ اسفند و همزمان با موج بازگشت مسافران در جاده‌های استان ایجاد شد و در ۱۴ فروردین به اوج رسید که سنگین‌ترین حجم ترافیک و بیشترین فراوانی تصادفات در این مقطع زمانی به ثبت رسید.