آیکون خبر

خبر کامل

چین پروژه ساخت بزرگ‌ترین سکوی شناور تحقیقاتی جهان را آغاز کرد

چین پروژه ساخت بزرگ‌ترین سکوی شناور تحقیقاتی جهان را آغاز کرد

چین با آغاز پروژه ساخت بزرگ‌ترین سکوی شناور تحقیقاتی جهان، گامی بلند در زمینه اکتشافات اقیانوسی و توسعه فناوری‌های زیرآبی برداشته است. این سازه عظیم که به عنوان «جزیره متحرک» شناخته می‌شود، قرار است مرزهای تحقیقات دریایی را جابجا کرده و پلی میان محیط‌های کنترل‌شده آزمایشگاهی و شرایط پیچیده و متغیر اعماق اقیانوس‌ها ایجاد کند.

طراحی پیشرفته و قابلیت‌های بی‌نظیر

مهندسان دانشگاه شانگهای جیائو تونگ این سکوی تحقیقاتی را با رویکردی نوآورانه طراحی کرده‌اند تا بتواند در گستره وسیعی از شرایط زیست‌محیطی اقیانوسی فعالیت کرده و برای مدت‌های طولانی در دریا باقی بماند. هدف اصلی این مرکز، فراهم آوردن بستری برای آزمایش و توسعه تجهیزات پیشرفته استخراجی و ربات‌های اعماق دریا است.

  • آزمایش تجهیزات: این سکو محلی برای آزمودن دریل‌ها و ربات‌های زیردریایی خواهد بود.
  • توسعه رباتیک: طراحان معتقدند این زیرساخت برای تسریع فرآیند آزمون و توسعه سامانه‌های خودکار زیرآبی، که برای صنعت رو به رشد رباتیک چین حیاتی است، ضروری است.

این سازه عظیم قادر به حمل ۱۱۰ تن تجهیزات است و می‌تواند آزمایش‌هایی را در عمق ۱۰ هزار متری انجام دهد. این عمق تقریباً با گودال ماریانا، عمیق‌ترین نقطه شناخته شده اقیانوس‌ها (حدود ۱۱ هزار متر)، قابل مقایسه است که اهمیت و توانایی‌های استثنایی این سکو را برجسته می‌سازد.

کاربردهای گسترده فراتر از استخراج

کاربردهای این پروژه تنها به صنایع نفت و استخراج محدود نمی‌شود و دامنه وسیعی از فعالیت‌های علمی و زیست‌محیطی را پوشش می‌دهد:

  • پیش‌بینی طوفان‌ها: جمع‌آوری داده‌های حیاتی برای پیش‌بینی دقیق‌تر طوفان‌ها.
  • پایش اکوسیستم دریایی: نظارت بر سلامت و تغییرات اکوسیستم‌های اقیانوسی.
  • جمع‌آوری داده از محیط‌های عمیق: اکتشاف و جمع‌آوری اطلاعات از اعماق ناشناخته.
  • جستجو برای حیات: کمک به دانشمندان برای یافتن سرنخ‌هایی از حیات احتمالی در زیر بستر اقیانوس.

غلبه بر محدودیت‌های سکوهای موجود

سکوهای دریایی کنونی با چالش‌هایی روبرو هستند: کشتی‌های تحقیقاتی با وجود تحرک بالا، پایداری کافی در شرایط سخت دریایی را ندارند و سازه‌های ثابت نفتی نیز از امکان جابجایی محروم‌اند. سکوی متحرک جدید چین با طراحی منحصر به فرد خود، تلاش می‌کند تا هر دو قابلیت را به صورت همزمان ارائه دهد: پایداری بالا در شرایط سخت و امکان انتقال سریع به موقعیت‌های جدید.

طراحی این سازه شامل بدنه‌ای دوگانه است که تقریباً به طور کامل در زیر آب قرار می‌گیرد و امکان تغییر حالت بین دو وضعیت متفاوت را دارد. برای افزایش پایداری، محفظه‌های بدنه با آب پر می‌شوند تا سکو پایین‌تر رفته و در برابر امواج مقاومت بیشتری پیدا کند. اما در هنگام جابجایی، آب تخلیه شده و سکو بالاتر می‌آید تا مانند یک کشتی معمولی بتواند بدون مشکل حرکت کند.

این سکوی تحقیقاتی قادر است ماه‌ها در یک نقطه ثابت باقی بماند و مقاومت بالایی در برابر تایفون‌ها خواهد داشت. بر اساس برآورد مهندسان، این جزیره شناور تا سال ۲۰۳۰ وارد مرحله عملیاتی خواهد شد و افق‌های جدیدی را در علم اقیانوس‌شناسی و فناوری‌های دریایی خواهد گشود.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗