آغاز تکمیل قطعه دوم راه اصلی زرند-کوهبنان؛ رشد ۲۴۰ درصدی بودجه پروژه‌های ملی کرمان

اهمیت توسعه راه‌ها در استان کرمان

محمدعلی طالبی، استاندار کرمان، در آیین آغاز این عملیات، به کمبودها در حوزه راه‌ها و ضرورت تحول جدی در توسعه و بهسازی شبکه‌های ارتباطی استان اشاره کرد. وی تأکید کرد که کرمان با داشتن بیشترین طول راه‌ها در کشور، نیازمند توجه ویژه و برنامه‌ریزی دقیق در این حوزه است. آغاز اجرای پروژه راه «زرند-کوهبنان» و همچنین محور «زرند-سیریز-بافق»، گامی بلند در مسیر توسعه منطقه‌ای و تسهیل دسترسی‌ها محسوب می‌شود.

جهش اعتبارات دولتی و منابع مالی پایدار

استاندار کرمان از تلاش‌های نمایندگان استان، به‌ویژه نماینده مردم زرند و کوهبنان در حوزه راه، قدردانی کرد و اظهار داشت: «امسال شاهد جهش قابل توجهی در اعتبارات دولتی بخش راه‌ها در استان کرمان بودیم که این مهم با همت و پیگیری‌های مستمر نمایندگان محقق شده است.» این تلاش‌ها به جذب منابع مالی قابل توجهی برای توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای استان منجر شده است.

وی افزود: «پروژه‌های ملی استان در بودجه سال جاری نسبت به سال ۱۴۰۴ بیش از ۲۴۰ درصد رشد داشته‌اند.» طالبی ابراز امیدواری کرد که این روند تداوم یابد و منابع مالی متعددی برای تکمیل پروژه‌ها جذب شود.

اعتبارات دولتی، منابع ملی و همچنین اعتبارات حاصل از محل ۱۵ درصد حقوق دولتی معادن، برای دومین سال متوالی در قانون بودجه پیش‌بینی و تثبیت شده است.

استاندار کرمان همچنین به سایر ظرفیت‌های تأمین مالی اشاره کرد و خاطرنشان کرد که از محل سهم ایمیدرو و نیز اعتبارات مرتبط با مسئولیت‌های اجتماعی بنگاه‌های بزرگ اقتصادی منطقه، می‌توان در مسیر توسعه زیرساخت‌های شهرستان‌های زرند و کوهبنان بهره گرفت.

پیشرفت فیزیکی و برآورد هزینه‌ها

علی حاجی‌زاده، مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان، در این مراسم به تشریح آخرین وضعیت اجرای پروژه پرداخت. وی اظهار داشت که عملیات اجرایی این محور از سال ۱۳۹۴ آغاز شده و طول آن ۳۵.۵ کیلومتر است که تاکنون حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. در بخش میانی این مسیر به طول ۱۷ کیلومتر، عملیات خاکبرداری به‌طور کامل انجام شده است.

• آغاز عملیات: سال ۱۳۹۴
• طول پروژه: ۳۵.۵ کیلومتر
• پیشرفت فیزیکی: ۶۰ درصد
• بخش میانی (خاکبرداری): ۱۷ کیلومتر

مدیرکل راه و شهرسازی استان درباره میزان هزینه‌ها تصریح کرد: «تاکنون ۱۸۷ میلیارد تومان برای اجرای این پروژه هزینه شده و برآورد کلی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل آن حدود ۶۱۰ میلیارد تومان است.» منابع مالی این طرح از محل اعتبارات ملی، بخشی از اعتبارات حوزه معادن و همچنین مشارکت شرکت ایمیدرو تأمین می‌شود.

هم‌افزایی برای تسریع در پروژه

طالبی با تأکید بر اهمیت هم‌افزایی میان دستگاه‌های اجرایی و پیمانکاران افزود: «امیدواریم با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده و همکاری مؤثر پیمانکاران، شاهد پیشرفت چشمگیر این پروژه و تحولی محسوس در توسعه استان باشیم.»