آزمایش موفقیت‌آمیز فرود خودروی زرهی ویزل با چتر نجات توسط ارتش آلمان

آزمایش‌های پیشگامانه ویزل

این آزمایش‌های اخیر با همکاری مرکز فنی و صلاحیت پروازی آلمان برای هواپیما و تیپ اول هوابرد انجام شد. در این عملیات، خودروی زرهی ویزل با استفاده از یک سیستم قفسی مخصوص و مجهز به دکل چتر نجات ATAX، که توسط شرکت انگلیسی IrvinGQ طراحی و ساخته شده است، در یک هواپیمای ترابری A400M بارگیری شد.

پس از پرواز، وسیله نقلیه از رمپ عقب هواپیما به بیرون رانده شد و با موفقیت توسط سه چتر نجات فرود آمد. این سیستم نوآورانه از کیسه‌های هوای قابل استفاده مجدد در زیر قفس بهره می‌برد که وظیفه جذب ضربه در هنگام فرود را بر عهده داشتند. پس از فرود، سربازان توانستند به سرعت و بدون نیاز به مراحل پیچیده، ویزل را از روی پالت خارج کرده و آماده عملیات کنند.

دقت و سرعت در استقرار

ارتش آلمان اعلام کرده است که این سیستم برای ارسال تانک‌های ویزل با دقت بسیار بالا، در فاصله حدود ۶۵۰ فوت از منطقه فرود تعیین شده، طراحی شده است. این سطح از دقت برای سناریوهای استقرار سریع که در آن زمان‌بندی و موقعیت‌یابی می‌تواند موفقیت ماموریت را تعیین کند، اهمیت حیاتی دارد.

«این فناوری جدید به ما امکان می‌دهد تا نیروها و تجهیزات زرهی را با سرعت و دقت بی‌سابقه‌ای در مناطق عملیاتی مستقر کنیم که این امر مزیت استراتژیک قابل توجهی را فراهم می‌آورد.»

ویژگی‌های کلیدی خودروی زرهی ویزل

ویزل مدت‌هاست که به دلیل اندازه کوچک و تطبیق‌پذیری‌اش مورد توجه قرار گرفته است. این وسیله نقلیه در دهه ۱۹۷۰ با هدف تأمین قدرت آتش اضافی برای نیروهای هوابرد توسعه یافت و از آن زمان تاکنون نقش مهمی در عملیات‌های نظامی ایفا کرده است.

• موتور: از یک موتور دیزلی چهار سیلندر استاندارد فولکس‌واگن بهره می‌برد.
• سرعت: قادر است به سرعت‌های بالای ۴۰ مایل در ساعت (حدود ۶۴ کیلومتر بر ساعت) دست یابد.
• برد عملیاتی: دارای برد تقریبی ۱۲۰ مایل (حدود ۱۹۳ کیلومتر) است.
• وزن: با وجود قابلیت‌های چشمگیر، وزن آن کمتر از پنج تن است که آن را از بسیاری از خودروهای زرهی مدرن، از جمله هاموی زرهی، سبک‌تر می‌کند.

این ویژگی‌ها، ویزل را به گزینه‌ای ایده‌آل برای عملیات‌های هوابرد تبدیل کرده و امکان استقرار سریع و مؤثر آن را در محیط‌های مختلف فراهم می‌سازد.