خبر کامل
چانگان CS75 پلاس هیبریدی: پیشفروش آغاز شد، رکورد مصرف سوخت جدید
پیشفروش کراساوور هیبریدی چانگان CS75 پلاس در چین آغاز شده است. این خودرو که از نسل چهارم کراساوور بنزینی چانگان CS75 پلاس الهام گرفته، با نوآوریهای چشمگیر در پیشرانه و مصرف سوخت، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. این مدل هیبریدی، گامی مهم در رقابت جدید خودروسازان چینی در بخش خودروهای هیبریدی معمولی (HEV) محسوب میشود.
بازگشت به هیبریدیهای سنتی: استراتژی جدید خودروسازان چینی
در پی کاهش تدریجی یارانههای دولتی چین برای خودروهای تمام الکتریکی، پلاگین هیبریدی و برد افزوده، خودروسازان بزرگی چون چانگان، چری و جیلی، استراتژی خود را به سمت توسعه سیستمهای هیبریدی معمولی (HEV) معطوف کردهاند. این خودروها که ترکیبی از موتور الکتریکی و باتری کوچک بدون نیاز به شارژ خارجی هستند، به دلیل عدم وابستگی به زیرساختهای شارژ، پتانسیل بالایی برای بازارهای صادراتی با زیرساختهای ضعیف دارند.
طراحی و ابعاد: ترکیب آشنا و مدرن
چانگان CS75 پلاس هیبریدی از نظر ظاهری، با جلوپنجرهای بزرگ و خطوط مورب، از سایر مدلها متمایز میشود. ابعاد این کراساوور پنج نفره بدون تغییر باقی مانده و شامل ۴۷۷۰ میلیمتر طول، ۱۹۱۰ میلیمتر عرض، ۱۶۹۵ میلیمتر ارتفاع و ۲۸۰۰ میلیمتر فاصله محوری است. این خودرو به سیستم تعلیق با میرایی پیوسته مجهز شده که نویدبخش سواری نرم و راحت است.

فضای داخلی و امکانات رفاهی
کابین چانگان CS75 پلاس هیبریدی با طراحی مدرن و کاربردی، راحتی سرنشینان را تضمین میکند. کنسول مرکزی میزبان پنل یکپارچه با سه نمایشگر است که اطلاعات حیاتی را به راننده ارائه میدهد. اهرم تعویض دنده به پشت فرمان سه پره منتقل شده و در بخش کنسول میانی، امکاناتی نظیر دو پد شارژ بیسیم، دو جالیوانی و مجموعهای از دکمههای فیزیکی برای دسترسی آسان به عملکردهای مختلف تعبیه شده است.
نوآوری در پیشرانه: راندمان بیسابقه
این کراساوور هیبریدی بر پایه معماری جدید iDE-H چانگان توسعه یافته است. قلب تپنده بنزینی آن یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر با ۱۴۸ اسببخار قدرت است که ویژگیهای منحصر به فردی دارد:
- نخستین سیستم تزریق مستقیم ۵۰۰ بار در جهان
- ضریب تراکم چشمگیر ۱۶:۱
- نرخ ۳۰ درصدی بازچرخانی گازهای خروجی

راندمان حرارتی این موتور به ۴۴.۲۸ درصد میرسد که اگرچه از موتورهای BHE جیلی (۴۸.۴۱ درصد) کمتر است، اما همچنان رقمی قابل توجه در صنعت خودروسازی محسوب میشود. در کنار این پیشرانه بنزینی، یک موتور الکتریکی با ۲۴۱ اسببخار قدرت قرار گرفته که انرژی خود را از یک باتری لیتیوم-یون سه گانه با ظرفیت ۱.۷ کیلووات ساعت تامین میکند.
مصرف سوخت و قیمتگذاری: اقتصادی و جذاب
یکی از برجستهترین ویژگیهای چانگان CS75 پلاس هیبریدی، مصرف سوخت فوقالعاده آن است. در شرایط رانندگی شهری، این شاسیبلند تنها ۳.۵۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند و مصرف ترکیبی آن ۴.۶۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
علاقهمندان میتوانند این خودرو را با پرداخت ودیعهای معادل ۹۹ یوان (حدود ۱۴.۵ دلار) پیشخرید کنند. ثبتنامکنندگان از یک تخفیف ۹۹۹ یوانی (۱۴۶ دلاری) روی قیمت نهایی خودرو بهرهمند خواهند شد. رونمایی عمومی این محصول برای تاریخ ۲۴ آوریل در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است.
چشمانداز بازار و آینده چانگان
چانگان قصد دارد در آینده مدلهای بیشتری را با این پیشرانه جدید به بازار عرضه کند تا سهم خود را در بازار بهبود بخشد. این استراتژی میتواند به افزایش صادرات چانگان به کشورهایی که زیرساختهای شارژ خودروهای برقی در آنها ضعیف است، کمک شایانی کند. بر اساس دادههای بازار، چانگان در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶ موفق به تحویل ۱۳۸,۴۰۱ دستگاه خودرو در چین شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افت ۲۹ درصدی را نشان میدهد. عرضه مدلهای هیبریدی جدید میتواند به جبران این افت کمک کند.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۶:۵۴ - ۱۴۰۵/۰۱/۲۹