آیکون خبر

خبر کامل

مرسدس بنز GLC L برقی: شاسی‌بلند لوکس با پیمایش ۷۰۰ کیلومتر و فناوری S کلاس

مرسدس بنز GLC L برقی: شاسی‌بلند لوکس با پیمایش ۷۰۰ کیلومتر و فناوری S کلاس

مرسدس بنز، پیشگام صنعت خودروسازی جهان، با رونمایی از نسخه تمام‌برقی و کشیده‌شده GLC L، بار دیگر مرزهای لوکس‌گرایی و فناوری را جابجا کرد. این شاسی‌بلند خیره‌کننده که با الهام از میراث کلاسیک و نوآوری‌های آینده‌نگر طراحی شده، نه تنها راحتی بی‌نظیری را با سیستم تعلیق پیشرفته S کلاس ارائه می‌دهد، بلکه با باتری قدرتمند خود، توان پیمایش بیش از ۷۰۰ کیلومتر را به رانندگان هدیه می‌کند و استاندارد جدیدی را در بازار خودروهای برقی، به‌ویژه در چین، تعریف می‌کند.

نگاهی به طراحی و ابعاد مرسدس بنز GLC L برقی

Mercedes-Benz GLC L electric SUV exterior

مرسدس بنز در آستانه نمایشگاه بین‌المللی پکن ۲۰۲۶، با معرفی نسخه کشیده و تمام برقی شاسی‌بلند GLC L EV، توانایی خود را در تلفیق میراث تاریخی و فناوری‌های آینده به نمایش گذاشت. در طراحی جلو، جلوپنجره‌ای رترو با الهام مستقیم از مدل تاریخی سال ۱۹۰۰ مرسدس خلق شده است.

این جلوپنجره میزبان ۹۴۲ واحد نورپردازی پس‌زمینه است که علاوه بر زیبایی، عملکردی هوشمندانه نیز دارند. هماهنگی نوری این واحدها در هنگام باز شدن قفل درب‌ها، آغاز فرآیند شارژ یا حتی هنگام نزدیک شدن مالک به خودرو، تجربه‌ای کاملاً پویا و تعاملی پدید می‌آورد و در کنار نشان درخشان ستاره سه‌پر مرسدس، جلوه‌ای جذاب به نمایش می‌گذارد.

مرسدس بنز GLC L برقی با هدف قرار دادن بازار چین طراحی شده است، جایی که لوکس بودن تنها به قدرت و ظاهر خلاصه نمی‌شود، بلکه راحتی فضا و حس اشرافی بودن در کابین نقش تعیین‌کننده‌ای دارد. برای دستیابی به این هدف، طول کلی خودرو به ۴,۹۴۹ میلی‌متر و فاصله محوری به ۳,۰۲۷ میلی‌متر رسیده است. این افزایش به ترتیب ۱۰۴ میلی‌متر در طول و ۵۵ میلی‌متر در فاصله محوری نسبت به نسخه‌های جهانی، منجر به افزایش چشمگیر فضای پای سرنشینان عقب شده است.

نمای جانبی خودرو با خطوطی نرم و روان طراحی شده و دستگیره‌های مخفی درب‌ها علاوه بر افزودن جلوه‌ای مینیمالیستی، نقش قابل‌توجهی در کاهش ضریب مقاومت هوا و افزایش کارایی آیرودینامیکی خودرو دارند. در قسمت عقب نیز چراغ‌هایی با طرح ستاره سه‌پر طراحی شده‌اند که هماهنگی بصری با جلوپنجره را حفظ کرده است.

کابین دیجیتالی و لوکس GLC L EV

Mercedes-Benz GLC L electric SUV interior

درون کابین، نمایشگر عظیم ۳۹.۱ اینچی هایپراسکرین که از ترکیب یک صفحه‌نمایش مرکزی ۱۴.۴ اینچی و نمایشگر مستقل ۱۲.۳ اینچی برای سرنشین جلو شکل گرفته، جلوه‌ای لوکس و آشنا درون خودرو ایجاد می‌کند. تمامی این تجهیزات بر پایه سیستم‌عامل اختصاصی جدید MB.OS اجرا می‌شوند که مرسدس بنز آن را به منظور یکپارچه‌سازی عملکردهای هوش مصنوعی و به‌روزرسانی آنلاین توسعه داده است.

قلب پردازشی این سامانه، تراشه قدرتمند اسنپ‌دراگون ۸۲۹۵ است که وظیفه مدیریت سریع گرافیک، ارتباطات و داده‌های رانندگی را بر عهده دارد. یکی از ویژگی‌های برجسته سیستم هوشمند داخلی، دستیار مجازی جدید با نام «شیائو بن» است که به‌صورت انحصاری برای بازار چین طراحی شده و به‌طور مداوم از طریق سرویس OTA قابلیت یادگیری و به‌روزرسانی دارد.

Mercedes-Benz GLC L electric SUV interior detailMercedes-Benz GLC L electric SUV seats

صندلی‌های چرمی دست‌دوز مرسدس بنز GLC L برقی با دوخت ظریف و طرح الماسی، مجهز به گرم‌کن، تهویه فعال و ماساژور چندحالته هستند. سقف پانورامیک هوشمند با قابلیت تنظیم نُه منطقه‌ای شفافیت، امکان کنترل میزان ورود نور طبیعی را فراهم می‌کند. سیستم صوتی حرفه‌ای برمستر با چندین آمپلی‌فایر و بلندگوهای تفکیک‌شده و نمایشگر هدآپ (HUD) از دیگر امکانات این خودرو هستند.

عملکرد فنی و سیستم باتری

Mercedes-Benz GLC L electric SUV charging

در بخش فنی، مرسدس بنز از جدیدترین زیرساخت‌های خودرویی بهره گرفته است. سیستم تعلیق بادی پیشرفته به‌صورت استاندارد نصب شده و قابلیت تنظیم ارتفاع و نرمی حرکت را متناسب با وضعیت جاده و حالت رانندگی دارد؛ از حالت اسپرت تا کامفورت، هر تغییر به‌صورت هوشمند و بدون دخالت راننده انجام می‌شود. فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب با زاویه ۴.۵ درجه نیز موجب سهولت مانور در مسیرهای شهری و افزایش پایداری در بزرگراه‌ها می‌شود.

پیشرانه دوموتوره این مدل توان قابل توجهی برابر با ۴۱۶ اسب‌بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیرو از طریق سیستم الکتریکی نسل دوم eATS 2.0 صورت می‌گیرد که با گیربکس دو‌سرعته‌ اختصاصی مرسدس، راندمان حرکتی و شتاب‌گیری را در سطحی بی‌نظیر قرار می‌دهد.

Mercedes-Benz GLC L electric SUV battery system

منبع انرژی این شاسی‌بلند، پکیج باتری پیشرفته با ظرفیت ۸۹ کیلووات‌ساعت است که با بهره‌گیری از فناوری سلول‌های پرچگالی جدید، برد پیمایشی بیش از ۷۰۰ کیلومتر را طبق استاندارد CLTC تضمین می‌کند. ساختار الکتریکی ۸۰۰ ولتی خودرو علاوه بر کاهش وزن سیم‌کشی، قابلیت شارژ سریع‌تری را فراهم کرده است؛ به‌طوری‌که تنها در ۱۰ دقیقه شارژ می‌توان حدود ۲۶۰ کیلومتر به برد پیمایش افزود.

این ویژگی نه‌تنها زمان توقف در مسیر را به حداقل می‌رساند بلکه از عوامل تعیین‌کننده در رقابت بازار خودرویی چین محسوب می‌شود، جایی که برد بالا و سرعت شارژ کلیدی‌ترین معیارها برای مشتریان هستند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗