جیلی با روباتاکسی «اوا کب» وارد رقابت مستقیم با سایبرکب تسلا می‌شود

شرکت کائوکائو، بازوی خدمات درخواست خودروی گروه خودروسازی چینی جیلی، برنامه‌های جاه‌طلبانه‌ای را برای استقرار هزاران دستگاه روباتاکسی در سطح جهان از سال آینده اعلام کرده است. این اقدام می‌تواند کائوکائو را در مسیری قرار دهد که مستقیماً با «سایبرکب» تسلا، خودروی خودران اختصاصی ایلان ماسک، به رقابت بپردازد.

گونگ شین، مدیرعامل کائوکائو، اظهار داشت که عرضه و استقرار در مقیاس بزرگ روباتاکسی اختصاصی جیلی با نام «اوا کب» از سال ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود این ناوگان تا سال ۲۰۳۰ به ۱۰۰ هزار دستگاه برسد.

روباتاکسی‌های «اوا کب» قرار است از سال آینده ابتدا در شهرهای ابوظبی، هنگ‌کنگ و پنج شهر بزرگ چین وارد ناوگان حمل‌ونقل شهری شوند. مدیرعامل کائوکائو تأکید کرد که فرآیند تولید، تحویل و استقرار این خودروها تقریباً به‌صورت هم‌زمان انجام خواهد شد.

طراحی نوآورانه و کاهش هزینه‌ها

این خودروها که به‌طور خاص برای فعالیت به‌عنوان روباتاکسی طراحی شده‌اند، دارای کابینی بازطراحی‌شده با فضاهای نگهداری ساده‌تر و بدون جیب‌های درب بسته هستند تا احتمال جا گذاشتن وسایل شخصی توسط مسافران به حداقل برسد. گونگ همچنین بیان کرد که هزینه این خودروهای بدون راننده به‌دلیل حذف موتورهای پرقدرت و تزئینات لوکس، کمتر از خودروهای معمولی خواهد بود، هرچند رقم دقیق آن اعلام نشد.

این رویکرد، با مدل‌های فعلی روباتاکسی که عمدتاً نسخه‌های اصلاح‌شده خودروهای بازار عمومی هستند، تفاوت اساسی دارد. کائوکائو معتقد است که این طراحی اختصاصی منجر به بهبود طراحی داخلی و کاهش قابل توجه هزینه‌ها در مقیاس بزرگ خواهد شد.

جایگاه کائوکائو در بازار و رقابت چین

کائوکائو که در سال ۲۰۱۵ با حمایت گروه جیلی راه‌اندازی شد، به‌عنوان پلتفرم اصلی این شرکت برای خدمات حمل‌ونقل اشتراکی و عملیات روباتاکسی شناخته می‌شود. این شرکت در ژوئن ۲۰۲۵ در بازار هنگ‌کنگ عرضه شد و در سه‌ماهه چهارم سال گذشته، نخستین سود تعدیل‌شده فصلی خود را به ثبت رساند.

گونگ با اشاره به جایگاه کائوکائو به‌عنوان دومین پلتفرم بزرگ درخواست خودرو در چین پس از «دیدی»، اظهار داشت که این شرکت از مزیت بزرگی برخوردار است، زیرا گسترش فعالیت‌های بین‌المللی آن با توسعه جهانی گروه جیلی همسو است. او پیش‌بینی کرد که کائوکائو تا سال ۲۰۳۰ یکی از سه یا چهار شرکت اصلی روباتاکسی باقی‌مانده در چین خواهد بود.

هم‌زمان با تشدید رقابت در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، شرکت‌های چینی به سرعت به سمت خودروهای خودران و خدمات حمل‌ونقل هوشمند در حال حرکت هستند. برایان گو، رئیس شرکت Xpeng، نیز اعلام کرد که این شرکت طی ۱۲ تا ۱۸ ماه آینده صدها تا هزاران روباتاکسی تولید خواهد کرد و تمرکز اولیه Xpeng بر تولید روباتاکسی خواهد بود.

رقابت با تسلا و آینده حمل‌ونقل خودران

این چرخش سازندگان چینی به سمت روباتاکسی‌ها، زمینه‌ساز رقابتی جدی با تسلا خواهد بود. ایلان ماسک پیش‌تر گفته بود که تولید سایبرکب تسلا به‌تدریج افزایش یافته و سپس با سرعت بالا گسترش می‌یابد و در نهایت جایگزین خودروهای مصرفی اصلاح‌شده در ناوگان خودران تسلا خواهد شد.

رقابت فزاینده بین شرکت‌های خودروسازی چینی و غول‌هایی مانند تسلا، نویدبخش تحولات چشمگیری در صنعت حمل‌ونقل خودران و خدمات روباتاکسی در سال‌های آینده است.