هشدار رایان‌ایر: بحران سوخت جت، خطوط هوایی اروپا را به ورشکستگی می‌کشاند

مایکل اولیری، مدیر اجرایی شرکت هواپیمایی رایان‌ایر، با ابراز نگرانی شدید، هشدار داد که افزایش سرسام‌آور قیمت سوخت جت، که عمدتاً ناشی از درگیری‌های جاری در غرب آسیا و ناآرامی‌ها در تنگه هرمز است، می‌تواند بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی اروپایی را به مرز ورشکستگی بکشاند. این وضعیت بحرانی، آینده صنعت هوانوردی قاره سبز را با چالش‌های بی‌سابقه‌ای روبرو کرده است.

افزایش بی‌سابقه قیمت سوخت جت

اولیری در مصاحبه‌ای با شبکه آمریکایی «سی‌ان‌بی‌سی» تاکید کرد که بخش هوانوردی در حال حاضر با خطرات ژئوپلیتیکی و فشارهای هزینه‌ای فزاینده‌ای دست و پنجه نرم می‌کند. وی تشریح کرد که:

• قیمت سوخت جت از ۸۰ دلار در هر بشکه به بیش از ۱۵۰ دلار افزایش یافته است.
• احتمال تداوم این سطوح قیمتی بالا در ماه‌های تابستان وجود دارد.

این مدیر اجرایی هشدار داد که افزایش مداوم قیمت‌ها می‌تواند به خروج تدریجی شرکت‌های هواپیمایی اروپایی از بازار منجر شود. او همچنین بر ضرورت بازگشایی هرچه سریع‌تر تنگه هرمز برای کشتیرانی جهانی تاکید کرد.

تاثیر درگیری‌ها بر بازار انرژی

جنگی که در تاریخ ۲۸ فوریه آغاز شد و به دنبال آن بسته شدن تنگه هرمز، اختلالات عمده‌ای را در بازارهای انرژی جهانی ایجاد کرد. در نتیجه این تحولات، قیمت جهانی سوخت جت به بالاترین حد خود رسید و در عرض تنها یک ماه، با افزایش ۱۱۰ درصدی، از ۲۰۰ دلار در هر بشکه فراتر رفت، هرچند پس از آن تا حدی کاهش یافت.

این افزایش بی‌سابقه که عملاً هزینه‌های سوخت را دو برابر کرد، فشارهای عملیاتی گسترده‌ای را به خطوط هوایی اروپا وارد آورد و آن‌ها را مجبور به لغو پروازها، کاهش ظرفیت عملیاتی و اعمال هزینه‌های اضافی سوخت بر مسافران کرد.

اقدامات شرکت‌ها و واکنش اروپا

در واکنش به این بحران، شرکت‌های بزرگ هواپیمایی اروپایی نظیر لوفت‌هانزا، ایزی‌جت و ایرفرانس-کی‌ال‌ام، اقدامات ریاضتی شدیدی را اعلام کرده‌اند. این اقدامات شامل:

• کاهش تعداد پروازها
• افزایش قیمت بلیت‌ها برای جبران هزینه‌های فزاینده

در همین راستا، کمیسیون اروپا نیز طرح اضطراری با عنوان «AccelerateEU» را آماده کرده است. هدف از این طرح، افزایش هماهنگی در حوزه انرژی و تضمین ثبات تامین سوخت است تا بدین ترتیب، تاثیرات منفی این بحران بر بخش حیاتی هوانوردی اروپا به حداقل برسد.