هوشمندسازی حمل‌ونقل جاده‌ای: از GPS تا هوش مصنوعی در مراکز معاینه فنی

تجهیز ناوگان به سامانه موقعیت‌یاب (GPS)

یکی از مهم‌ترین طرح‌ها، تجهیز تمامی ناوگان حمل‌ونقل بار و مسافر به سامانه موقعیت‌یاب (GPS) است. این پروژه که با بهره‌گیری از دانش روز دنیا و تجربیات کشورهای پیشرو از سال گذشته آغاز شده، تاکنون پیشرفت فیزیکی حدود ۴۰ تا ۴۵ درصدی داشته است.

• از هفته آینده، پس از اولویت‌بندی شرکت‌های نصاب، فرآیند نصب این سامانه به صورت جدی آغاز خواهد شد.
• اولویت اول در این طرح، بخش مسافر است تا ایمنی و نظارت بر آن افزایش یابد.

استقرار هوش مصنوعی در مراکز معاینه فنی

در راستای هوشمندسازی، پروژه استقرار هوش مصنوعی در مراکز معاینه فنی سنگین نیز در دست اجراست. از سال گذشته تاکنون، ۱۹۹ واحد معاینه فنی سنگین تحت نظارت سازمان راهداری، در حال هوشمندسازی هستند و هوش مصنوعی در این مراکز مستقر می‌شود. نرم‌افزار اصلی این پروژه نیز در حال به‌روزرسانی است تا کارایی و دقت را افزایش دهد.

تحول دیجیتال در کنترل پیش از حرکت خودروها

فرآیند کنترل پیش از حرکت خودروها نیز دستخوش تحول دیجیتال شده است. پیش از این، کنترل فنی خودروها به صورت دستی و سنتی توسط مدیران فنی انجام می‌شد. اما اکنون، نرم‌افزاری طراحی شده که نزدیک به ۷۰ تا ۷۵ درصد آماده بهره‌برداری است. با استفاده از این سامانه، خودروها پیش از حرکت و حتی قبل از دریافت بارنامه، به صورت آنلاین و برخط کنترل شده و تأییدیه فنی دریافت می‌کنند.

راه‌اندازی ثبت الکترونیکی ساعت رانندگان

یکی دیگر از دستاوردهای اخیر، راه‌اندازی ثبت الکترونیکی ساعت رانندگان است. با توجه به شرایط خاص کشور از حدود ۹ اسفند ماه که امکان استقرار فیزیکی همکاران در همه نقاط وجود نداشت، طرح ساعت الکترونیکی عملیاتی شد. با همکاری پلیس، به زودی دفترچه‌های کاغذی ساعت حذف و فرآیند ثبت ساعات رانندگی به صورت کامل الکترونیکی خواهد شد.

«حوزه حمل‌ونقل متشکل از انسان‌های گمنام و بااخلاصی است. نمونه بارز آن در جنگ رمضان بود که کوچکترین وقفه‌ای در جابجایی کالا، مسافر و ترانزیت کشور رخ نداد. حتی در جابجایی حجاج خارج از کشور نیز اجازه ندادیم هیچ خللی ایجاد شود. این تلاش‌ها ادامه دارد و امیدواریم با پیروزی نهایی کشورمان، شاهد اتفاقات مبارکی در سطح ملی باشیم.»