خبر کامل
پیشرانه جدید هورس: راه حلی برای تبدیل خودروهای برقی به هیبریدی
آیا تا به حال پس از اتمام شارژ خودروی برقی‌تان، آرزو کرده‌اید که کاش خودروی شما یک مدل بنزینی-هیبریدی بود؟ این آرزو اکنون با معرفی پیشرانه جدید و همه‌کاره شرکت «هورس پاورترین» (Horse Powertrain) به نام «هورس X-Range C15 دایرکت درایو» به واقعیت نزدیک‌تر شده است. این سیستم نوآورانه قادر است در فضای خالی خودروهای تمام‌برقی نصب شده و آن‌ها را به یک مدل هیبریدی تبدیل کند.
اجزای تشکیل‌دهنده پیشرانه هورس
مجموعه پیشرانه هورس از دو بخش اصلی و متمایز تشکیل شده است:
- موتور الکتریکی F15 هورس: این بخش به عنوان جایگزین موتور الکتریکی محور جلو عمل می‌کند.
- موتور درون‌سوز C15: یک موتور چهارسیلندر ۱.۵ لیتری که به عنوان افزایش‌دهنده برد در نظر گرفته شده است.
ترکیب این دو بخش در کنار هم، قدرت کافی برای جایگزینی کامل یک موتور اصلی را فراهم می‌آورد و به خودرو امکان فعالیت در آرایش هیبریدی موازی را می‌دهد.
نحوه عملکرد و طراحی هوشمندانه
یکی از نقاط قوت این سیستم،
مجموعه پیشرانه هورس به صورت یک بسته کامل و آماده نصب عرضه می‌شود که شامل تمامی قطعات الکترونیکی، کنترل‌کننده‌ها و لوازم جانبی مورد نیاز برای راه‌اندازی است.
چالش‌های پیش رو برای نصب
با وجود طراحی هوشمندانه، نصب این سیستم با چالش‌هایی همراه است که خریداران باید به آن‌ها توجه کنند:
- محل قرارگیری باک بنزین: نیاز به تعبیه فضای مناسب برای باک بنزین.
- سیستم‌های خنک‌کننده: لزوم افزودن رادیاتور و خنک‌کننده‌های اضافی.
شرکت سازنده اشاره کرده است که نصب مجموعه هیبریدی هورس در بخش عقب خودرو، انعطاف‌پذیری لازم را فراهم می‌کند، اما
قدرت و مشخصات فنی
پیشرانه هورس در دو نسخه متفاوت ارائه می‌شود:
| نسخه پیشرانه | نوع | قدرت (اسب‌بخار) |
|---|---|---|
| نسخه اول | تنفس طبیعی | ۹۴ |
| نسخه دوم | توربوشارژر | ۱۴۸ |
این پیشرانه با در نظر گرفتن سایر جوانب، یک ایده جذاب و کاربردی به نظر می‌رسد که می‌تواند راه حلی برای نگرانی‌های مربوط به برد خودروهای برقی باشد.
دیدگاه مدیرعامل هورس پاورترین
«ماتیاس جیانینی»، مدیرعامل هورس پاورترین، در این باره می‌گوید: «پیشرانه‌های X-Range پاسخی به واقعیت‌های امروز بازار است. این پلتفرم به خودروسازان اجازه می‌دهد تا به سرعت و در مقیاس وسیع، از تولید خودروهای تمام‌برقی به سمت مدل‌های هیبریدی و بردافزا تغییر مسیر دهند.»
در نهایت، اگرچه امکان تبدیل خودروهای برقی به نسخه هیبریدی بسیار هیجان‌انگیز است، اما نباید انتظار یک نصب ساده و بدون دردسر را داشته باشید. راه‌اندازی و استفاده از این سیستم، نیازمند کار فنی دقیق و جدی است.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۶:۳۰ - ۱۴۰۵/۰۲/۱۰