جتور در نمایشگاه پکن ۲۰۲۶: رونمایی از T8، شانهای L10 و کانسپت TX با تمرکز بر Travel+

رونمایی جتور از محصولات جدید در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶: تمرکز بر خانواده تراول پلاس

برند جتور، زیرمجموعه گروه چری که محصولات آن در ایران با نام فیدلیتی شناخته می‌شوند، در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ از جدیدترین دستاوردهای خود پرده برداشت. این شرکت با معرفی مدل‌هایی نظیر جتور T8، شانهای L10 و کانسپت TX، استراتژی خود را بر توسعه خودروهای خانواده «تراول پلاس» (Travel+) متمرکز کرده است. این سری شامل خودروهای بنزینی و پلاگین هیبریدی است که بازار شاسی‌بلندهای خانوادگی و آفرودی را هدف قرار داده‌اند.

استراتژی و جایگاه جتور در بازار جهانی

جتور به عنوان یک برند اقتصادی و ارزش‌محور، بر تولید خودروهای خانوادگی و کاربردی با قابلیت‌های متنوع تمرکز دارد. مدل جتور تراولر پلاس پلاگین هیبریدی یکی از محصولات شاخص این برند در چین است که قیمت آن از ۲۷.۵۰۰ دلار آمریکا آغاز می‌شود و نشان‌دهنده تعهد جتور به ارائه فناوری هیبریدی مقرون‌به‌صرفه است.

جتور T8: شاسی‌بلند سه‌ردیفه با الهام از طراحی بریتانیایی

طراحی قدرتمند و کاربردی

جتور T8 که در جایگاهی بالاتر از جتور تراولر قرار می‌گیرد، یک شاسی‌بلند بزرگ و سه‌ردیفه است. این خودرو با طراحی جعبه‌ای‌شکل، کاپوت کشیده و گلگیرهای مربعی، یادآور شاسی‌بلندهای آفرودی و اصیل بریتانیایی مانند محصولات لندرور است. این سبک طراحی، ضمن حفظ کاربری خانوادگی، به خودرو ابهت و حضور جاده‌ای چشمگیری می‌بخشد.

مشخصات فنی و داخلی

اگرچه مشخصات نهایی تولید جتور T8 هنوز به طور رسمی اعلام نشده است، اما گزارش‌های اولیه حاکی از بهره‌مندی این خودرو از یک سیستم هیبریدی با موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ است که توان تولید قدرتی حدود ۲۵۴ اسب بخار (۱۹۰ کیلووات) را دارد. این مدل بر پایه پلتفرم GAIA توسعه یافته که به طور خاص برای قابلیت‌های آفرود طراحی شده است.

کابین T8 با پیکربندی هفت نفره و سه ردیف صندلی، فضایی جادار برای خانواده‌ها فراهم می‌کند. یک نمایشگر مرکزی بزرگ برای سیستم سرگرمی و یک کلاستر تمام دیجیتال برای نمایش اطلاعات راننده، از دیگر ویژگی‌های داخلی این شاسی‌بلند هستند.

شانهای L10: شاسی‌بلند پلاگین-هیبریدی با نامی مرموز

دومین مدل معرفی شده، جتور شانهای L10 (Shanhai L10)، یک شاسی‌بلند پلاگین-هیبریدی است. در نمایشگاه، جزئیات فنی دقیق مانند ظرفیت باتری یا برد حرکتی آن فاش نشد. نکته قابل توجه در نسخه نمایشی، تفاوت در نام‌گذاری بود؛ پلاک «S10» در جلوی خودرو و نشان «L10» در عقب نصب شده بود. رسانه‌های چینی گمان می‌کنند «S10» صرفاً یک کد داخلی یا پیش‌تولید است و نام نهایی محصول همان L10 خواهد بود.

کانسپت جتور TX: نگاهی به آینده طراحی آفرودی

در کنار مدل‌های تولیدی، جتور از یک خودروی الکتریکی مفهومی به نام TX نیز رونمایی کرد. این کانسپت با همان زبان طراحی جعبه‌ای و آفرودی خانواده تراولر همخوانی دارد. به اعتقاد رسانه‌های چینی، TX بیش از آنکه یک مدل مستقل برای تولید انبوه باشد، مسیر طراحی آینده برند جتور را برای توسعه محصولات آفرودی نشان می‌دهد.

تحلیل عملکرد فروش جتور در بازار چین

فروش داخلی جتور در ماه‌های اخیر نوسانات قابل توجهی را تجربه کرده است. پس از رسیدن به اوج در ژوئن ۲۰۲۵، روند فروش این شرکت شیب نزولی به خود گرفت و سهم بازار آن بین ۰.۵ تا ۱.۶ درصد متغیر بوده است. نمایشگاه پکن ۲۰۲۶ فرصتی برای جتور بود تا با نمایش خودروهای سه‌ردیفه و پلاگین-هیبریدی تحت استراتژی تراول پلاس، آمادگی خود را برای رقابت در بخش‌های جدید و رو به رشد بازار شاسی‌بلندها به اثبات برساند.