تقدیر از پلیس راهور برای مدیریت بحران ترافیکی نوروز ۱۴۰۴ و چالش‌های جنگ

در پی بازدید سیدرضا صالحی‌امیری، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، از پلیس راهور فراجا، از تلاش‌ها و عملکرد بی‌وقفه این مجموعه، به‌ویژه سردار حسینی، رئیس پلیس راهور، در مدیریت مطلوب سفرهای بین‌شهری نوروز ۱۴۰۴ که همزمان با شرایط خاص جنگ ۴۰ روزه بود، تقدیر و تشکر به عمل آمد. این تقدیر، نشان‌دهنده اهمیت نقش پلیس راهور در صیانت از آرامش عمومی و تداوم خدمات‌رسانی به مردم در شرایط بحرانی است.

مدیریت بحران ترافیکی در نوروز ۱۴۰۴

سردار سیدتیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در این نشست با ارائه گزارشی جامع، سال ۱۴۰۴ را یکی از پیچیده‌ترین دوره‌های مدیریت ترافیک کشور توصیف کرد. وی با اشاره به آغاز شرایط ویژه از نهم اسفندماه، اظهار داشت که شروع جنگ ۱۲ روزه، الگوی سفر در کشور را به طور ناگهانی دستخوش تغییر کرد. این تغییر شامل جابه‌جایی‌های پرحجم و بعضاً غیرقابل پیش‌بینی، به‌ویژه از مبدأ تهران و کلان‌شهرهایی چون کرج، شیراز، تبریز، بندرعباس و بوشهر بود که معادلات سنتی سفرهای نوروزی را دگرگون ساخت.

تجربه پیشین و بازطراحی رویکردها

رئیس پلیس راهور فراجا به تجربه جنگ ۱۲ روزه خردادماه اشاره کرد که در آن، تخلیه جمعیت از تهران با غافلگیری همراه بود. خروج ناگهانی و انبوه شهروندان از محورهای شمالی و غربی، به‌ویژه در گلوگاه‌هایی مانند پل پارک‌وی، بزرگراه شهید چمران و بزرگراه شهید همت، گره‌های ترافیکی سنگین ایجاد کرد و شهروندان تا ۱۰ الی ۱۲ ساعت در ترافیک گرفتار شدند.

این تجربه، مبنای بازطراحی رویکردها قرار گرفت و سناریوهای عملیاتی مشخصی برای تخلیه اضطراری پایتخت در محورهای شمالی، غربی و جنوبی تدوین شد. این سناریوها در چند مرحله مورد تمرین و ارزیابی قرار گرفتند تا در شرایط واقعی با حداقل خطا قابل اجرا باشند.

اجرای طرح‌های اضطراری در نهم اسفند

سردار حسینی تصریح کرد که با مشاهده افزایش سریع بار ترافیکی در خروجی‌های تهران در حوالی ظهر نهم اسفند، بلافاصله تصمیم به اجرای سناریوی ویژه گرفته شد. در این چارچوب:

• آزادراه تهران–پردیس برای نخستین‌بار در هر دو باند به‌صورت یک‌طرفه و در مسیر جنوب به شمال برای تخلیه بار ترافیکی مورد استفاده قرار گرفت.
• همزمان، در آزادراه تهران–شمال نیز تمهیدات مشابهی پیش‌بینی و اجرا شد.

با حضور میدانی فرماندهان و هدایت لحظه‌ای عملیات، در کمتر از سه ساعت بخش قابل‌توجهی از بار ترافیکی سنگین مدیریت و جریان تردد به شکل محسوسی روان‌سازی شد. این اقدام در مقایسه با تجربه پیشین، نشان‌دهنده ارتقای آمادگی و هماهنگی بین‌بخشی بود.

تغییر رفتار سفر و چالش‌های همزمان

رئیس پلیس راهور فراجا تأکید کرد که شرایط جنگی عملاً آغاز طرح نوروزی را جلو انداخت و امسال حدود ۲۰ روز پیش از بازه رسمی، وارد فاز عملیاتی مدیریت سفر شدیم. رفتار سفر نیز تغییر محسوسی داشت؛ برخی شهروندان در طول این مدت چندین بار بین شهرها تردد کردند که این مسئله عملاً هر فرد را به چند «سفر» در آمار تردد تبدیل کرده و فشار مضاعفی بر زیرساخت‌ها وارد می‌ساخت.

وی افزود که هرچند در بازه رسمی طرح نوروزی (۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین) کاهش نسبی تردد نسبت به سال گذشته ثبت شد، اما در مجموع با افزایش طول دوره سفرها و توزیع زمانی متفاوت مواجه بودیم. همزمانی این شرایط با ماه مبارک رمضان نیز بر پیچیدگی مدیریت افزود.

تداوم خدمات پلیس و چالش تأمین سوخت

سردار حسینی با اشاره به تداوم خدمات پلیس راهور در این ایام تصریح کرد که تا آخرین روز سال، خدمات پلیس بدون وقفه ادامه داشت. حتی در روزهایی که تعطیل رسمی محسوب نمی‌شد، مراکز تعویض پلاک فعال بودند و از ۱۴ و ۱۵ فروردین نیز این مراکز به‌صورت کامل به چرخه خدمت بازگشتند تا وقفه‌ای در ارائه خدمات به مردم ایجاد نشود.

وی در ادامه به یکی از چالش‌های جدی این دوره، یعنی تأمین سوخت، اشاره کرد و گفت: در جریان حملات دشمن به زیرساخت‌های انرژی، از جمله پالایشگاه‌ها و انبار نفت شهرآرا، استان‌های تهران و البرز با کمبود قابل توجه سوخت مواجه شدند. در چنین شرایطی، با هماهنگی مؤثر با شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، استان‌های اراک و اصفهان به‌عنوان معین تهران وارد مدار تأمین شدند.

در راستای تسهیل سوخت‌رسانی، محدودیت تردد وسایل نقلیه سنگین در آزادراه تهران–قم به‌صورت موقت برداشته شد تا تانکرهای حامل سوخت بتوانند با اسکورت و پشتیبانی پلیس، در کوتاه‌ترین زمان ممکن عملیات انتقال را انجام دهند. این هماهنگی‌ها موجب شد مردم تا پایان سال با مشکل حاد سوخت مواجه نشوند.

تصمیمات حمایتی و اقدامات توسعه‌ای

سردار حسینی همچنین از اتخاذ تصمیمات حمایتی برای شهروندان خبر داد و گفت: با توجه به نگرانی مردم درباره انقضای وکالت‌نامه‌های نقل‌وانتقال خودرو، مقرر شد اعتبار این اسناد تا پایان خردادماه ۱۴۰۵ تمدید شود تا از بروز مشکلات حقوقی جلوگیری شود.

وی با اشاره به اقدامات توسعه‌ای در حوزه شماره‌گذاری بیان کرد: طراحی پلاک ویژه گردشگری با همکاری وزارت میراث فرهنگی در دستور کار قرار داشت و جلسات متعددی در این زمینه برگزار شد، اما به‌دلیل شرایط جنگی، رونمایی از این طرح به تعویق افتاد.

اهمیت خودروهای مناطق آزاد و ایمنی

رئیس پلیس راهور فراجا به موضوع خودروهای مناطق آزاد پرداخت و گفت: توسعه این مناطق و تسهیل دسترسی مردم به خودروهای باکیفیت، علاوه بر ایجاد رضایت عمومی، دارای آثار اجتماعی مهمی است. وی تأکید کرد که برخورداری از خودروی استاندارد صرفاً یک مؤلفه فنی در کاهش تصادفات نیست، بلکه بر رفتار رانندگی نیز اثرگذار است. زمانی که خودروی بی‌کیفیت از چرخه استفاده خارج و خودروی مناسب‌تری جایگزین می‌شود، سطح رفتار ترافیکی و حس مسئولیت‌پذیری راننده نیز ارتقا پیدا می‌کند.

سردار حسینی در پایان خاطرنشان کرد: حمایت از تولید داخلی امری ضروری است، اما در حوزه خودرو، این حمایت نباید به قیمت به خطر افتادن جان شهروندان تمام شود. مردم شایسته بهره‌مندی از بهترین و ایمن‌ترین وسایل نقلیه هستند و این موضوع باید به‌عنوان یک اصل در سیاست‌گذاری‌ها مورد توجه قرار گیرد.