خبر کامل
رباتهای انساننما در فرودگاههای ژاپن؛ راهحلی برای کمبود نیروی کار

در پی کمبود نیروی کار و نیاز روزافزون به اتوماسیون، ژاپن گامی نو در بهکارگیری فناوری رباتیک برداشته است. ژاپن ایرلاینز با همکاری شرکت GMO AI & Robotics، فاز آزمایشی استفاده از رباتهای انساننما را برای کمک به مسافران و حمل بار در فرودگاهها آغاز کرده است. این اقدام میتواند نقطه عطفی در صنعت هوانوردی و مدیریت فرودگاهی باشد.
رباتهای انساننما، یاریرسان در حمل بار
در نمایشگاهی که اخیراً برای اصحاب رسانه برگزار شد، نمونهای از عملکرد این رباتهای انساننما، تولید شرکت Unitree، به نمایش گذاشته شد. این ربات توانست یک کانتینر فلزی پر از چمدان را به سمت هواپیما هل دهد. اگرچه این فرآیند در حالت آزمایشی و با کمک تسمه نقاله انجام شد، اما ربات انساننما با موفقیت کامل در انجام وظیفه خود مشارکت کرد و کارایی خود را به اثبات رساند.

آزمایش در یکی از پرترددترین فرودگاههای جهان
ژاپن ایرلاینز قصد دارد این فاز آزمایشی را تا سال ۲۰۲۸ ادامه دهد تا رباتهای باربر انساننما بتوانند از این آزمون سخت سربلند بیرون بیایند. فرودگاه هانهدا، با جابجایی سالانه بیش از ۶۰ میلیون مسافر، یکی از پرترددترین فرودگاههای جهان محسوب میشود. در چنین محیطی، هرگونه اشتباه میتواند منجر به خسارات قابل توجهی شود، از این رو دقت و قابلیت اطمینان این رباتها از اهمیت بالایی برخوردار است.

چالش رقابت با نیروی انسانی ماهر
کارگران جابهجاکننده چمدان در ژاپن به دقت و ملایمت خود در انجام وظایف شهرت دارند. بنابراین، رقابت برای رباتهای انساننما با نیروی انسانی بسیار دشوار خواهد بود. با این حال، به نظر نمیرسد تمام وظایف حمل بار به این رباتها سپرده شود؛ بلکه نقش اصلی آنها به عنوان دستیار و نیروی کمکی برای حمل چمدان و بار مسافران تعریف شده است. باید دید نتایج این آزمایشها در ژاپن چگونه خواهد بود و آیا منجر به استفاده گسترده از این فناوری در آینده خواهد شد یا خیر.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
