استراتژی‌های نوین توسعه تجارت ایران در مواجهه با چالش‌ها و تسهیل صادرات

اهمیت کریدورهای تجاری و حمل‌ونقل

روشن‌بخش توسعه ارتباطات تجاری و ایجاد کریدورهای حمل‌ونقل کالا را برای واردات و صادرات بسیار مهم دانست. او اظهار داشت: «در سازمان توسعه تجارت، با در نظر گرفتن شرایط ناشی از جنگ تحمیلی، راهکارهایی را برای تسهیل و تداوم تجارت کشور تدوین کرده‌ایم. ارتباط مؤثر با بازرگانان خارجی و تعریف کریدورهای جدید، به جبران بخشی از کاهش حجم تجارت از مسیر دریای عمان و خلیج فارس کمک می‌کند.»

• کریدور ریلی ایران به چین: این کریدور برای گسترش مبادلات تجاری با شرق آسیا فعال شده است.
• کریدورهای اوراسیا: مسیرهای زمینی، ریلی و دریایی اوراسیا نیز در دستور کار قرار گرفته‌اند.
• همکاری با پاکستان: استفاده از بنادر تجاری پاکستان به عنوان هاب، یک مزیت رقابتی لجستیکی فراهم آورده که در تأمین کالاهای اساسی کشور مؤثر است.

سیاست تجاری: یک معادله چندوجهی

معاون سازمان توسعه تجارت، سیاست تجاری کشور را یک «معادله چندوجهی و چندمجهولی» توصیف کرد. وی افزود: «ما تلاش می‌کنیم در تمامی ابعاد، مسیرهایی را ایجاد کنیم که پهنه تجاری کشور، با اولویت‌های تعیین‌شده دولت از جمله کالای اساسی، دارو، درمان و ضروریات حوزه تولید، به جریان بیفتد. خوشبختانه تاکنون این اهداف محقق شده‌اند.»

پیمان ارزی و تسهیل صادرات

روشن‌بخش به چالش‌های گذشته در زمینه پیمان ارزی اشاره کرد و توضیح داد: «در سالیان گذشته، موضوع پیمان ارزی مشکلات زیادی برای صادرات و تجارت کشور ایجاد کرده بود. در حالی که بانک مرکزی ارز را ابزاری برای کنترل تورم و پایه پولی می‌دانست، سازمان توسعه تجارت معتقد است که ارز تنها ابزاری برای جاری‌سازی فعل تجارت است.»

خوشبختانه، این اختلافات برطرف شده و قوانین و مقررات دست‌وپاگیر گذشته حذف شده‌اند. اکنون تلاش می‌کنیم صادرکنندگان بتوانند ارز حاصل از صادرات خود را برای واردات کالاهای اساسی و مایحتاج کشور به کار گیرند.

وی در پایان با تأکید بر اهمیت کالا نسبت به ارز، خاطرنشان کرد: «در حال حاضر، کالا از ارز اهمیت بیشتری دارد؛ چراکه ارز صرفاً وسیله‌ای برای تسهیل تجارت است.»