شرکت‌های بیمه از پوشش کشتی‌های ۹۰۰ میلیون دلاری در باب‌المندب خودداری می‌کنند

خودداری شرکت‌های بیمه از پوشش ریسک

مارک مونتگومری، افسر ارشد سابق نیروی دریایی آمریکا، با اشاره به نگرانی‌های فزاینده، اظهار داشت که شرکت‌های بیمه حاضر نیستند ریسک عبور کشتی‌های گران‌قیمت را در مناطق پرخطر بپذیرند. وی به نقل از برآورد شرکت‌های بیمه گفت:

«ما نمی‌خواهیم یک کشتی ۶۰۰ میلیون دلاری با محموله‌ای ۳۰۰ میلیون دلاری که جمعاً تقریباً یک میلیارد دلار ارزش دارد، فقط بر اساس حرف شما، یعنی فرمانده سنتکام، از آنجا عبور دهیم. بنابراین، آنها هنوز حاضر به انجام این کار نیستند.»

این اظهارات نشان‌دهنده عدم اعتماد شرکت‌های بیمه به تضمین‌های امنیتی ارائه شده توسط مقامات نظامی، حتی در سطح فرماندهی مرکزی آمریکا (سنتکام) است.

پیامدهای اقتصادی و تجاری

خودداری شرکت‌های بیمه از پوشش کشتی‌ها، منجر به افزایش هزینه‌های حمل و نقل دریایی شده و بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی را مجبور به تغییر مسیر از تنگه باب‌المندب و دریای سرخ کرده است. این تغییر مسیرها، علاوه بر افزایش زمان سفر، به افزایش قابل توجه هزینه‌های سوخت و بیمه نیز منجر شده که در نهایت بر قیمت کالاها و زنجیره تأمین جهانی تأثیر می‌گذارد.

• افزایش هزینه‌ها: بالا رفتن حق بیمه و هزینه‌های عملیاتی.
• تأخیر در حمل و نقل: تغییر مسیرها و طولانی‌تر شدن زمان تحویل کالا.
• اختلال در زنجیره تأمین: تأثیر منفی بر جریان جهانی کالاها.
• کاهش تردد: کاهش تمایل کشتی‌ها برای عبور از مناطق پرخطر.

تنگه باب‌المندب؛ گلوگاه حیاتی تجارت جهانی

تنگه باب‌المندب یکی از حیاتی‌ترین گذرگاه‌های دریایی جهان است که دریای مدیترانه را از طریق کانال سوئز به اقیانوس هند متصل می‌کند. روزانه بخش قابل توجهی از تجارت جهانی نفت و گاز و سایر کالاها از این تنگه عبور می‌کند. ناامنی در این منطقه می‌تواند تأثیرات گسترده‌ای بر اقتصاد جهانی داشته باشد و نگرانی‌های بین‌المللی را افزایش دهد.