زیمنس موبیلیتی نخستین ناوگان قطارهای هیدروژنی رومانی را تامین می‌کند

نخستین ناوگان هیدروژنی رومانی: نقطه عطف زیست‌محیطی

این قطارها که بر پایه پلتفرم Mireo Plus H زیمنس ساخته می‌شوند، نشان‌دهنده یک نقطه عطف تاریخی در ورود فناوری هیدروژن به شبکه ریلی رومانی هستند. آندره رودنبک، مدیرعامل بخش ناوگان ریلی زیمنس موبیلیتی، بر اهمیت این پروژه تاکید کرده است. او معتقد است که ترکیب یک پلتفرم اثبات‌شده با فناوری پیشرفته هیدروژن، امکان بهره‌برداری بدون انتشار آلاینده در خطوط ریلی غیربرقی را فراهم می‌کند.

«هیدروژن نقشی کلیدی در تحقق حمل‌ونقل اقلیمی خنثی در اروپا خواهد داشت.»

گامی مهم در مسیر کربن‌زدایی و پایداری

این قرارداد فراتر از تامین قطارها است و شامل خدمات کامل نگهداری و تعمیرات برای مدت اولیه ۱۵ سال می‌شود که قابلیت تمدید تا ۱۵ سال دیگر را نیز دارد. این قطارها قرار است از سال ۲۰۲۹ وارد خدمت مسافری شوند و بخشی جدایی‌ناپذیر از برنامه‌های رومانی برای نوسازی حمل‌ونقل ریلی و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی خواهند بود.

ویژگی‌های فنی و ایمنی قطارها

• پلتفرم: طراحی شده بر اساس پلتفرم Mireo زیمنس به صورت دو واحد متصل.
• سرعت: حداکثر سرعت عملیاتی ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت.
• ظرفیت: هر قطار دارای ۱۳۱ صندلی ثابت و ۵ صندلی تاشو.
• انعطاف‌پذیری: امکان اتصال دو قطار به یکدیگر برای افزایش ظرفیت.
• ایمنی: مجهز به سامانه‌های پیشرفته‌ای مانند European Train Control System و PZB برای سازگاری با استانداردهای اروپایی.
• راحتی مسافران: سیستم‌های اطلاع‌رسانی مدرن با نمایشگرهای داخلی و خارجی و اعلام خودکار.

خدمات نگهداری و پشتیبانی پیشرفته

بخش قابل توجهی از این قرارداد به خدمات تعمیر و نگهداری اختصاص دارد که به صورت محلی در رومانی، از جمله در یک پایگاه اختصاصی در بخارست، انجام خواهد شد. این خدمات با پشتیبانی سامانه دیجیتال Railigent X ارائه می‌شود که برای بهینه‌سازی عملکرد ناوگان، افزایش دسترس‌پذیری قطارها و طول عمر قطعات و باتری‌ها طراحی شده است.

کاهش آلایندگی و آینده پایدار

زیمنس تاکید کرده است که جایگزینی قطارهای دیزلی با نمونه‌های هیدروژنی، کاهش قابل توجهی در انتشار گازهای گلخانه‌ای و آلودگی صوتی به همراه خواهد داشت. این اقدام در راستای اهداف بلندمدت رومانی برای توسعه پایدار و کاهش اثرات زیست‌محیطی در بخش حمل‌ونقل صورت می‌گیرد.

پلتفرم Mireo زیمنس تاکنون در قالب ۲۴ ناوگان مختلف و نزدیک به ۶۰۰ قطار در پروژه‌های گوناگون مورد استفاده قرار گرفته و به عنوان یکی از راهکارهای موفق در توسعه حمل‌ونقل ریلی مدرن شناخته می‌شود.