تکمیل فازهای توسعه‌ای ایستگاه مترو شادمان و رفع مشکل ازدحام

فاز نخست: اتصال سالن‌ها و ایجاد زیرگذر عابر پیاده

حسن ایزانلو، مجری خط چهار مترو تهران، اعلام کرد که فاز نخست طرح ساماندهی دسترسی‌های خطوط ۲ و ۴ در ایستگاه شادمان، در اسفند ماه سال ۱۴۰۳ به بهره‌برداری رسید. این فاز شامل اتصال سالن‌های بلیت‌فروشی خطوط ۲ و ۴ به یکدیگر بود که علاوه بر تسهیل دسترسی مسافران مترو، عملاً یک زیرگذر عابر پیاده در عرض خیابان آزادی نیز ایجاد کرد و در اختیار شهروندان قرار گرفت.

فاز دوم: اتصال مستقیم سکوها و نصب پله برقی

فاز دوم این پروژه، گامی دیگر در جهت افزایش کارایی و راحتی مسافران است. این مرحله شامل اتصال مستقیم سکوهای سوار و پیاده شدن مسافران خطوط ۲ و ۴ مترو در این ایستگاه تبادلی خواهد بود. برای افزایش سهولت تردد، ۱۰ دستگاه پله برقی نیز در این فاز نصب و راه‌اندازی خواهد شد که به زودی تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسد.

رفع مشکلات ازدحام در ایستگاه شادمان

ایزانلو به مشکلات پیشین ایستگاه شادمان اشاره کرد و گفت: «ایستگاه شادمان به دلیل موقعیت تقاطعی بین خطوط ۲ و ۴، همواره یکی از شلوغ‌ترین ایستگاه‌های مترو پایتخت محسوب می‌شد. پیش از اجرای این پروژه، تنها راهروی ارتباطی بین خطوط ۲ و ۴، راهرویی با عرض کم و فاقد پله برقی بود که در زمان تخلیه مسافران از قطارها، شاهد تراکم بسیار زیاد، تجمع بیش از حد افراد و کندی حرکت بودیم.»

وی افزود: «اما با شکل جدید بهره‌برداری از ایستگاه شادمان، این مشکلات به طور قابل توجهی برطرف شده و شرایط بهتری برای دسترسی مسافران به هر دو خط فراهم آمده است.»

معرفی خط چهار مترو تهران

خط چهار مترو تهران، یکی از خطوط اصلی شبکه مترو پایتخت است که مسیر غرب به شرق را به هم متصل می‌کند. این خط از ایستگاه علامه جعفری آغاز شده و تا پایانه شهید کلاهدوز امتداد دارد و نقش حیاتی در جابجایی روزانه شهروندان ایفا می‌کند.