ساماندهی ۷۰۰ شناور تجاری فاقد تعیین تکلیف در بوشهر

شناسایی و تصمیم‌گیری اولیه

رسول رستمی، معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار بوشهر، توضیح داد که این موضوع در فروردین سال گذشته در جلسه‌ای به ریاست استاندار بوشهر و با حضور اعضای کارگروه ماده چهار مطرح شد. در آن جلسه مقرر گردید که با توجه به سرمایه‌گذاری‌های انجام شده، این شناورها به عنوان حق مکتسبه شناخته شوند.

پس از این تصمیم، فرآیند شناسایی دقیق شناورها با همکاری سازمان بنادر و دریانوردی آغاز شد و در نهایت، حدود ۷۰۰ شناور در این بخش شناسایی شدند. سپس در جلسات کارشناسی متعدد، راهکارهای مختلف برای ساماندهی این شناورها مورد بررسی قرار گرفت.

پیگیری‌های ملی و واگذاری اختیار

رستمی با اشاره به پیگیری‌های گسترده در سطح ملی، بیان کرد که با تلاش‌های استانداری بوشهر، استاندار و نمایندگان مجلس شورای اسلامی، به ویژه نماینده مردم دشتی و تنگستان، هیئت دولت اختیار تعیین شیوه ساماندهی این شناورها را به کارگروه ماده چهار واگذار کرد.

دو شیوه برای ساماندهی شناورها

در نهایت، دو شیوه اصلی برای ساماندهی این شناورها تعیین شده که مالکان می‌توانند یکی از آن‌ها را انتخاب کنند:

• روش نخست: جایگزینی شناورها بر اساس ظرفیت و تناژ مشخص شده در مصوبه.
• روش دوم: ساماندهی شناورهای جدید در ازای عدم دریافت سه سفر سوخت یارانه‌ای.

معاون استاندار بوشهر خاطرنشان کرد که در روش دوم، فرمولی بر اساس میانگین ظرفیت، تناژ و توان موتور شناورها تدوین شده است تا بدون دریافت وجه از مالکان و بدون ایجاد محدودیت قانونی، روند ساماندهی انجام شود.

تأثیرات مثبت مصوبه

رستمی این مصوبه را گامی مهم در حل مشکلات شناورهای فاقد ساماندهی دانست و اظهار امیدواری کرد که این اقدام زمینه تسهیل فعالیت ملوانان و مرزنشینان و توسعه تجارت مرزی در استان بوشهر را فراهم آورد.