امکان رایگان شدن دائمی حمل‌ونقل عمومی با یارانه سوخت

مقدمه: تقدیر از طرح رایگان‌سازی حمل‌ونقل عمومی

حجت‌الاسلام قاسم روانبخش، دبیر دوم کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی، ضمن تقدیر از اقدام شهرداری پایتخت در رایگان کردن مترو و BRT در ایام جنگ رمضان، این حرکت را گامی موثر در کاهش ترافیک و آلودگی هوا دانست. وی بر تاثیرگذاری این طرح در صورت تداوم تاکید کرد و در عین حال، توان مالی شهرداری برای ادامه آن را مورد سوال قرار داد.

تاثیرات مثبت رایگان‌سازی حمل‌ونقل

نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت که رایگان کردن حمل‌ونقل عمومی می‌تواند در مناسبت‌ها یا دوره‌های خاص، مردم را به استفاده کمتر از خودروهای شخصی ترغیب کند. این امر به کاهش آسیب‌های ناشی از ترافیک و آلودگی هوا کمک شایانی می‌کند. وی افزود:

اگر شهرداری واقعاً توان رایگان کردن دائمی حمل‌ونقل عمومی را داشته باشد و دولت نیز در این امر کمک کند، یا قیمت‌ها را پایین‌تر بیاورند تا مردم به دلیل مسائل اقتصادی کمتر از خودرو شخصی استفاده کنند، هم خیابان‌ها خلوت‌تر می‌شود، هم هوای تمیزتری خواهیم داشت و هم در مجموع مصرف سوخت کاهش پیدا می‌کند.

نقش یارانه سوخت در پایداری طرح

حجت‌الاسلام روانبخش با اشاره به موضوع یارانه سوخت، تصریح کرد که اگر یارانه سوخت محاسبه و توسط دولت به شهرداری پرداخت شود، می‌توان حمل‌ونقل عمومی را به‌صورت دائمی رایگان کرد. وی به تفاوت قابل توجه قیمت بنزین (۱۵۰۰ یا ۳۰۰۰ تومان) با قیمت واقعی آن اشاره کرد و گفت:

• اگر دولت این تفاوت را محاسبه کند.
• این مبلغ را در اختیار مترو تهران و حمل‌ونقل عمومی قرار دهد.

قطعاً مردم برای استفاده از حمل‌ونقل عمومی تشویق خواهند شد.

ضرورت بررسی علمی و مالی

حجت‌الاسلام روانبخش در پایان تاکید کرد که حمل‌ونقل رایگان به هوای پاک و خلوت شدن خیابان‌ها کمک شایانی می‌کند. با این حال، وی متذکر شد که این یک کار علمی است و باید با دقت محاسبه شود که آیا شهرداری از نظر مالی توان انجام آن را در طول سال دارد یا خیر و آیا دولت می‌تواند در این زمینه کمک کند یا نه. بنابراین، تمامی جوانب این طرح باید به‌درستی مطالعه و بررسی شود.