آیکون خبر

خبر کامل

معاون وزیر راه: کیفیت خدمات آزادراه‌ها در شأن مردم نیست؛ لزوم اصلاح قوانین

معاون وزیر راه: کیفیت خدمات آزادراه‌ها در شأن مردم نیست؛ لزوم اصلاح قوانین

معاون وزیر راه: کیفیت خدمات آزادراه‌ها در شأن مردم نیست

معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، ضمن تقدیر از تلاش‌های جهادی در دوران «جنگ تحمیلی سوم»، بر ضرورت اصلاح قوانین و بهبود کیفیت خدمات در شبکه آزادراهی کشور تاکید کرد. او آسیب‌های زیرساختی گسترده به آزادراه‌ها در دوران جنگ را فاش ساخت و راهکارهایی برای توسعه و نگهداری این شریان‌های حیاتی ارائه داد.

تقدیر از مقاومت در «جنگ تحمیلی سوم»

یکی از نکات کلیدی سخنان معاون وزیر، مهندس بازوند، تقدیر از تلاش‌های جهادی در دوران موسوم به «جنگ تحمیلی سوم» بود. وی با اشاره به اینکه بیشترین حجم آسیب‌های زیرساختی در این دوره متوجه شبکه آزادراهی کشور شده است، پایداری و سرعت عمل کارکنان این حوزه در ترمیم خرابی‌ها را یک پیروزی لجستیکی دانست که مانع از قطع شریان‌های حیاتی کشور شد.

اصلاح قوانین؛ گامی برای تسریع پروژه‌ها

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه، ریشه کندی پروژه‌های عمرانی را نه در ضعف فنی، بلکه در «فرسودگی قوانین» عنوان کرد. او با تاکید بر اینکه اصلاح قانون احداث آزادراه‌ها در اولویت اصلی وزارت راه قرار دارد، بیان کرد که خلاء‌های قانونی فعلی، مانعی بزرگ بر سر راه سرعت‌بخشی به پروژه‌های نیمه‌تمام و توسعه زیرساخت‌ها است.

چرخش مالی؛ درآمد آزادراه‌های قدیمی برای توسعه جدید

بازوند یک راهکار اقتصادی نوآورانه را برای تامین مالی پروژه‌های جدید مطرح کرد: «بازگشت درآمد‌های آزادراه‌های مستهلک‌شده به چرخه ساخت». بر اساس این پیشنهاد، آزادراه‌هایی که بازگشت سرمایه اولیه آن‌ها به اتمام رسیده است، نباید از چرخه تولید ثروت خارج شوند. بلکه درآمد حاصل از آن‌ها باید به عنوان بودجه پایه برای آغاز پروژه‌های جدید در مناطق محروم یا مسیر‌های ترانزیتی کشور مورد استفاده قرار گیرد.

اولتیماتوم به کیفیت خدمات؛ نارضایتی عمومی

بخش پایانی سخنان معاون وزیر به کیفیت پایین خدمات در برخی مسیرها اختصاص داشت. وی با انتقاد شدید از وضعیت نگهداری آزادراه‌ها توسط برخی سرمایه‌گذاران، تاکید کرد که «سطح خدمات فعلی در شأن مردم نیست». او خواستار شفافیت و کوتاه‌شدن فرآیند واگذاری‌ها به بخش خصوصی شد تا شرکت‌های توانمند، انگیزه بیشتری برای ارتقای کیفیت و نگهداری استاندارد مسیر‌ها داشته باشند و رضایت عمومی را فراهم آورند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗