خبر کامل
رونمایی از Maextro V800: MPV لوکس چینی با طراحی الهام‌گرفته از رولزرویس
رونمایی از Maextro V800: MPV لوکس چینی با جاه‌طلبی‌های جهانی
خودرو Maextro V800، یک MPV فوق‌لوکس چینی با طراحی الهام‌گرفته از رولزرویس، اخیراً توسط نهادهای نظارتی چین رونمایی شد. این غول ۵.۵ متری با وزن خالص ۳.۲ تن، آماده ورود به بازار خودروهای لوکس جهانی است و قصد دارد رقبای بزرگی چون مایباخ و رولزرویس را به چالش بکشد.
جایگاه Maextro V800 در بازار خودروهای لوکس
برند مائسترو (Maextro) که زیرمجموعه اتحاد HIMA هواوی است و توسط JAC Motors تولید می‌شود، با معرفی V800 دومین محصول خود را به بازار عرضه کرده است. اولین محصول این برند، سدان لوکس S800 بود که در می سال گذشته معرفی شد و با موفقیت چشمگیری در بازار لوکس چین روبرو شد. سدان S800 که رقیبی مستقیم برای مرسدس بنز مایباخ S کلاس محسوب می‌شود، تا ماه مارس بیش از ۱۵,۰۰۰ دستگاه فروش تجمعی داشته و قیمت مدل‌های بالای آن از یک میلیون یوان (حدود ۱۵۰ هزار دلار آمریکا) فراتر می‌رود.
با توجه به این موفقیت، انتظار می‌رود Maextro V800 نیز عملکردی مشابه داشته باشد و تجربه لوکس این برند را در قالب یک MPV بزرگ گسترش دهد. این شرکت هم‌اکنون برای دریافت مجوز فروش V800 در چین اقدام کرده است.
ابعاد و مشخصات فنی Maextro V800
Maextro V800 یک MPV با ابعاد بسیار بزرگ است که فضای داخلی لوکس و راحتی بی‌نظیری را ارائه می‌دهد. ابعاد این خودرو به شرح زیر است:
- طول: ۵۴۹۵ میلی‌متر
- عرض: ۲۰۰۶ میلی‌متر
- ارتفاع: ۱۸۵۰ میلی‌متر
- فاصله محوری: ۳۴۳۰ میلی‌متر
- وزن خالص: ۳۱۹۰ کیلوگرم
این خودرو به صورت استاندارد با سه ردیف و شش صندلی عرضه می‌شود، اما پیش‌بینی می‌شود یک نسخه چهار نفره فوق‌لوکس نیز در آینده در دسترس قرار گیرد.
قوای محرکه پیشرفته EREV
Maextro V800 به یک پیشرانه EREV (خودرو الکتریکی با افزایش دهنده برد) مجهز است که ترکیبی از موتور درون‌سوز و موتورهای الکتریکی را برای ارائه حداکثر کارایی و قدرت به کار می‌گیرد. جزئیات قوای محرکه به شرح زیر است:
- موتور درون‌سوز (ICE): یک موتور ۱.۵ لیتری مدل M8100PHD از JAC با توان ۱۲۷ کیلووات (تقریباً ۱۷۰ اسب بخار). این موتور تنها برای شارژ باتری یا کمک به موتورهای الکتریکی استفاده می‌شود و مستقیماً به چرخ‌ها متصل نیست.
- موتورهای الکتریکی: دو موتور الکتریکی قدرتمند شامل یک موتور جلو با ۱۶۰ کیلووات و یک موتور عقب با ۲۳۰ کیلووات، که مجموعاً ۳۹۰ کیلووات (۵۲۳ اسب بخار) قدرت تولید می‌کنند.
- باتری: تامین شده توسط شرکت CATL. اگرچه ظرفیت دقیق آن هنوز فاش نشده، اما تخمین زده می‌شود حدود ۶۵ کیلووات ساعت باشد. این باتری برای پیمایش ۲۸۰ کیلومتر در حالت تمام الکتریکی (بر اساس چرخه CLTC چین) کافی است.
در حال حاضر، Maextro تنها برای نسخه EREV مجوز فروش دریافت کرده است، اما انتظار می‌رود که نسخه تمام الکتریکی (BEV) این MPV لوکس نیز در آینده نزدیک معرفی و عرضه شود تا گزینه‌های بیشتری را برای مشتریان خودروهای لوکس فراهم آورد.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
