خبر کامل
تأکید مجلس بر اولویت‌بخشی سیاست‌های غیرقیمتی برای رفع ناترازی بنزین
سید اسماعیل حسینی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، با اشاره به ناترازی ۲۰ میلیون لیتری بنزین در کشور، بر ضرورت اجرای سیاست‌های غیرقیمتی برای مدیریت مصرف سوخت تأکید کرد. وی ضمن ارائه آمار مصرف بنزین و پیش‌بینی افزایش آن در تابستان، راهکارهایی برای کاهش واردات و بهینه‌سازی سبد سوخت کشور ارائه داد.
وضعیت کنونی مصرف بنزین و ناترازی سوخت
میانگین مصرف بنزین در کشور در حال حاضر حدود ۱۲۴ میلیون لیتر در روز است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (۱۲۸ میلیون لیتر در روز) حدود ۳ درصد کاهش نشان می‌دهد. با این حال، با آغاز سفرهای تابستانی، پیش‌بینی می‌شود این میزان مصرف به بیش از ۱۳۰ میلیون لیتر در روز افزایش یابد.
حسینی خاطرنشان کرد که در شرایط ناترازی حدود ۲۰ میلیون لیتری بنزین در روز، دولت در سال‌های اخیر برای جبران این کمبود به واردات متوسل شده است. وی تأکید کرد که با مدیریت و مصرف بهینه، نیازی به واردات نخواهد بود و از تحمیل هزینه‌های اضافی به اقتصاد کشور جلوگیری می‌شود.
اولویت‌بخشی به سیاست‌های غیرقیمتی
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد که دولت باید اجرای سیاست‌های غیرقیمتی را که در برنامه هفتم پیشرفت و قوانین بودجه سنواتی برای مدیریت مصرف پیش‌بینی شده‌اند، در اولویت قرار دهد. این سیاست‌ها شامل موارد زیر است:
- تنوع‌بخشی به سبد سوخت: توسعه استفاده از CNG و LPG.
- شفافیت فروش و مصرف: انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی و صدور صورتحساب الکترونیکی برای هر فروش.
- جلوگیری از قاچاق: با شفاف‌سازی مصرف‌کننده واقعی سوخت.
- توزیع عادلانه یارانه: تخصیص سهمیه سوخت به هر کد ملی به جای هر خودرو.
- تسهیل واردات: خودروهای برقی و هیبریدی.
- استمرار واردات سوخت ویژه: توسط بخش خصوصی.
ظرفیت‌های CNG و LPG در کشور
ایران دارای حدود ۲۵۰۰ جایگاه فعال عرضه CNG با ظرفیت عرضه روزانه حدود ۳۵ میلیون مترمکعب است که تنها حدود ۱۵ میلیون مترمکعب از این ظرفیت استفاده می‌شود. حسینی اشاره کرد که ایران با تولید سالانه بیش از ۱۰ میلیون تن LPG، در جمع چند کشور نخست تولیدکننده گاز مایع در جهان قرار دارد. توسعه دوگانه‌سوز کردن خودروها می‌تواند بخش قابل توجهی از مصرف بنزین و نیاز به واردات را کاهش دهد.
بر اساس مصوبه هیئت وزیران در آبان ۱۴۰۴، وزارت نفت مکلف است در چارچوب مصوبه شورای اقتصاد نسبت به تبدیل رایگان خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز اقدام کند. همچنین، طرح دوگانه‌سوز کردن خودروها در کارخانه توسط خودروسازان در حال اجراست و تفاهم‌نامه‌ای برای دوگانه‌سازی خودروها با LPG نیز در دست نهایی‌سازی است.
تأثیر واردات خودروهای برقی و هیبریدی
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس افزود که با تسهیل واردات اتوبوس، کشنده، خودروی سواری و موتورسیکلت‌های برقی و هیبریدی، نیاز به واردات بنزین از بین رفته و سبد سوخت کشور متنوع‌تر می‌شود. این اقدام همچنین از منظر پدافند غیرعامل، امنیت تأمین سوخت کشور را ارتقا خواهد داد.
تخصیص عادلانه سهمیه سوخت به کارت ملی
یکی از اقدامات ضروری دیگر، تخصیص سهمیه سوخت به کارت ملی افراد به جای خودرو است. حسینی توضیح داد که حدود ۵۰ درصد از خانوارهای ایرانی فاقد خودرو هستند و از یارانه سوخت بهره‌مند نمی‌شوند، در حالی که افراد دارای چندین خودرو، بیشترین بهره را می‌برند. با این طرح، خانوارهای فاقد خودرو می‌توانند سهمیه خود را در یک سامانه شفاف با قیمت توافقی به فروش برسانند.
نقش مردم در مدیریت مصرف
نماینده مردم شیراز و زرقان از همراهی مردم در رفع ناترازی بنزین قدردانی کرد و بر اهمیت استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و مصرف بهینه تأکید کرد. وی با مثالی روشن ساخت که اگر هر یک از بیش از ۲۰ میلیون دستگاه خودروی سواری در کشور روزانه تنها یک لیتر کمتر بنزین مصرف کند، روزانه بیش از ۲۰ میلیون لیتر صرفه‌جویی خواهد شد.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۹:۲۳ - ۱۴۰۵/۰۲/۲۶