افزایش قیمت رسمی ام وی ام X5 در بخشنامه جدید مدیران خودرو

پیشرانه و ساختار موتور

ام وی ام X5 به یک موتور چهار سیلندر خطی درون‌سوز با حجم ۱۵۰۰ سی‌سی (۱.۵ لیتر) مجهز است که از سامانه توربوشارژر بهره می‌برد. سرسیلندر این پیشرانه ۱۶ سوپاپه بوده و مکانیزم کنترل متغیر زمان‌بندی سوپاپ‌ها نیز در آن ادغام شده است. این مجموعه توان خالص ۱۵۶ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر در بازه ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. بلوک سیلندر و سرسیلندر از آلیاژهای آلومینیومی ساخته شده‌اند و پیشرانه دارای استاندارد آلایندگی یورو ۶ است. سیستم تزریق سوخت از نوع پاشش چند نقطه‌ای الکترونیکی بوده و مصرف سوخت ترکیبی خودرو ۶.۶ لیتر در هر صد کیلومتر است. گنجایش مخزن سوخت ۵۵ لیتر می‌باشد.

سیستم انتقال قدرت و جعبه‌دنده

انتقال نیرو به چرخ‌ها توسط یک جعبه‌دنده اتوماتیک ۶ سرعته با تکنولوژی دوکلاچه تر (Wet DCT) انجام می‌پذیرد. در این گیربکس، کلاچ‌ها در محفظه‌ای پر از روغن غوطه‌ور هستند که به دفع حرارت و کاهش اصطکاک کمک می‌کند. ام وی ام X5 دارای ساختار دیفرانسیل جلو (FWD) است و واحد کنترل الکترونیکی گیربکس، الگوریتم تعویض دنده‌ها را بر اساس داده‌های دریافتی از سنسورها تنظیم می‌کند. سه حالت رانندگی کارخانه‌ای شامل اقتصادی (Eco)، معمولی (Normal) و ورزشی (Sport) در نرم‌افزار خودرو تعریف شده است.

ابعاد و اوزان

ام وی ام X5 بر روی پلتفرم ساختاری T1X بنا شده است. ابعاد فیزیکی آن به شرح زیر است:

• طول کلی: ۴۳۳۸ میلی‌متر
• عرض (بدون آینه‌ها): ۱۸۳۰ میلی‌متر
• ارتفاع: ۱۶۴۵ میلی‌متر
• فاصله محوری: ۲۶۱۰ میلی‌متر

جرم خالص این خودرو در حالت خالی ۱۴۳۲ کیلوگرم و وزن ناخالص مجاز در شرایط بارگیری کامل ۱۸۶۵ کیلوگرم است.

سیستم‌های تعلیق، ترمز و هدایت

در محور جلو از سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون و در محور عقب از ساختار تعلیق یکپارچه نیمه‌مستقل میله پیچشی (Torsion Beam) استفاده شده است. سامانه ترمز در هر چهار چرخ دیسکی است؛ دیسک‌های جلو از نوع خنک‌شونده داخلی و دیسک‌های عقب توپر هستند. مکانیسم هدایت خودرو از سیستم جعبه فرمان با نیروی کمکی الکتریکی (EPS) بهره می‌برد. چرخ‌ها مجهز به رینگ‌های ۱۷ اینچی آلیاژ آلومینیوم با تایرهای استاندارد ۲۱۵/۶۰ هستند.

تجهیزات ایمنی و پایداری الکترونیکی

ام وی ام X5 دارای مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی پیشرفته است:

• ABS: سیستم ترمز ضد قفل
• EBD: توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
• ESP: کنترل پایداری الکترونیکی
• TCS: کنترل کشش
• EBA/BAS: کمکی ترمز اضطراری
• BOS: توقف هوشمند (اولویت ترمز در فشردن همزمان گاز و ترمز)
• HAC: کنترل ایستایی در سربالایی
• HDC: کنترل حرکت در سرازیری
• EPB: ترمز پارک برقی با قابلیت اتوهلد (Auto Hold)

این خودرو مجهز به شش کیسه هوا (دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، دو کیسه هوای جانبی در صندلی‌های جلو و دو کیسه هوای پرده‌ای طولی) است. همچنین، سنسورهای مانیتورینگ فشار باد تایر (TPMS) وضعیت لحظه‌ای فشار باد تایرها را نمایش می‌دهند.

تجهیزات رفاهی و مالتی‌مدیا

کابین ام وی ام X5 با امکانات رفاهی مدرن تجهیز شده است:

• نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی: با قابلیت بلوتوث، اندروید اتو و اپل کارپلی.
• کلاستر دیجیتالی ۱۰.۲۵ اینچی: پشت غربیلک فرمان برای نمایش اطلاعات سفر و دور موتور.
• سیستم تهویه مطبوع الکتریکی: با قابلیت تنظیم پارامترهای دمایی.
• صندلی‌های برقی جلو: راننده ۶ جهته با تنظیم گودی کمر، سرنشین ۴ جهته.
• گرم‌کن صندلی: برای هر دو صندلی ردیف جلو.
• PEPS: سیستم دسترسی بدون کلید و استارت دکمه‌ای.
• Auto Start/Stop: سیستم استارت و توقف خودکار.
• دوربین ۳۶۰ درجه: به همراه سنسورهای پارک عقب.
• فرمان چرمی: با کلیدهای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل.
• آینه‌های جانبی برقی: با قابلیت تنظیم، تاشوندگی الکتریکی و گرم‌کن.
• شارژر وایرلس: برای تلفن‌های همراه.
• سانروف شیشه‌ای: با قابلیت باز شدن الکتریکی.
• شیشه‌بالابرهای برقی: با سیستم محافظت در برابر گیرکردن مانع (Anti-Trap).
• چراغ‌های خودکار: توسط سنسور سنجش نور محیط.
• برف‌پاک‌کن با سنسور باران.
• نورپردازی داخلی: در قسمت‌هایی از پنل‌های رودری و داشبورد.