لکسوس LBX موریزو RR مدل ۲۰۲۶ با رنگ جدید و امکانات ارتقا یافته معرفی شد

لکسوس پس از دو سال از معرفی اولیه، نسخه به‌روزشده کراس‌اوور ساب‌کامپکت LBX موریزو RR مدل ۲۰۲۶ را برای بازار ژاپن رونمایی کرد. این خودرو که تحت نظارت مستقیم آکیو تویودا و با بهره‌گیری از دانش فنی بخش گازو ریسینگ توسعه یافته، همچنان هویت پرفورمنس خود را حفظ کرده و با به‌روزرسانی‌های ظاهری ملایم، رنگ جدید خاکستری نوترینو و مجموعه‌ای گسترده‌تر از تجهیزات رفاهی و ایمنی عرضه می‌شود.

تغییرات ظاهری و رنگ جدید

بارزترین تغییر ظاهری در مدل ۲۰۲۶، اضافه شدن رنگ تازه «خاکستری نوترینو» به فهرست رنگ‌های بدنه است. این رنگ که پیش از این در مدل IS500 نسخه کلایمکس نیز به کار رفته بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های جدید برای این کراس‌اوور پرفورمنس در دسترس است. خاکستری نوترینو در کنار رنگ‌های شناخته‌شده‌ای چون سفید، آبی و قرمز، ظاهری اسپرت‌تر، تهاجمی‌تر و متمایزتر به خودرو می‌بخشد.

ارتقاء امکانات رفاهی و آسایش کابین

لکسوس فهرست تجهیزات استاندارد این مدل را کامل‌تر کرده تا نسخه ۲۰۲۶ علاوه بر حفظ ماهیت اسپرت، از نظر رفاه و کاربرد روزمره نیز ارتقا یابد. در این به‌روزرسانی‌ها:

• پکیج آب‌وهوای سرد به تجهیزات استاندارد خودرو اضافه شده است.
• دوربین ثبت وقایع داخلی نیز به صورت استاندارد در خودرو حضور دارد.

در فضای کابین، لکسوس با اضافه کردن روکش پارچه‌ای برای ستون‌های A و آفتاب‌گیرها، حس کیفیت و دقت در پرداخت داخلی را افزایش داده است. همچنین، امکان سفارش سیستم صوتی حرفه‌ای مارک لوینسون با ۱۷ بلندگو برای علاقه‌مندان به کیفیت صدا فراهم شده است.

بهبود سیستم‌های ایمنی و کمک‌راننده

در بخش ایمنی، لکسوس LBX موریزو RR مدل ۲۰۲۶ با به‌روزرسانی‌های مهمی همراه شده است:

• پکیج Lexus Safety System+ حالا به دوربین پایش راننده روی ستون فرمان مجهز شده است.
• قابلیت‌های کمک‌راننده مانند دستیار رانندگی فعال، دستیار تغییر خط و هشدار ترافیک جلو عملکرد ارتقایافته‌تری ارائه می‌دهند.

حفظ مشخصات فنی قدرتمند و پویایی رانندگی

مهندسان لکسوس در بخش فنی ساختار اصلی خودرو را بدون تغییر نگه داشته‌اند. این خودرو همچنان از همان موتور ۱.۶ لیتری سه سیلندر توربوشارژر بهره می‌برد که پیش از این در مدل‌های GR یاریس و GR کرولا نیز به کار رفته بود. این موتور قادر است:

• ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید کند.
• ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور در اختیار راننده قرار دهد.

نیروی تولیدشده توسط این پیشرانه از طریق دو گزینه گیربکس به هر چهار چرخ منتقل می‌شود: گیربکس شش سرعته دستی و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک. شاسی این نسخه نیز در مقایسه با مدل‌های استاندارد LBX به شکل محسوسی برای رانندگی تهاجمی‌تر و هندلینگ دقیق‌تر بهینه‌سازی شده است. لکسوس برای رسیدن به این هدف، ارتفاع خودرو را کاهش داده و فاصله عرضی چرخ‌ها را افزایش داده است.

قیمت‌گذاری و جایگاه در بازار

لکسوس LBX موریزو RR جدید در بازار ژاپن با قیمت پایه ۶.۸ میلیون ین، معادل حدود ۴۳ هزار و ۱۰۰ دلار، عرضه می‌شود. این رقم در مقایسه با نسخه قبلی حدود ۱,۹۰۰ دلار افزایش داشته که با توجه به اضافه شدن تجهیزات بیشتر، ارتقای برخی امکانات ایمنی و رفاهی و به‌روزرسانی‌های جزئی اعمال‌شده، توجیه پذیر است.

در بالاترین سطح، نسخه Bespoke Build قرار دارد که با قیمت ۷.۵۶ میلیون ین، معادل تقریبی ۴۷ هزار و ۹۰۰ دلار، به فروش می‌رسد. این نسخه گران‌تر برای مشتریانی طراحی شده که به دنبال سطحی خاص‌تر از تجهیز، شخصی‌سازی و تمایز هستند.