آیکون خبر

خبر کامل

شیائومی YU7 GT: سریع‌ترین شاسی‌بلند تاریخ نوربرگ‌رینگ با ۹۹۰ اسب بخار

شیائومی YU7 GT: سریع‌ترین شاسی‌بلند تاریخ نوربرگ‌رینگ با ۹۹۰ اسب بخار

شیائومی، غول فناوری چینی، با معرفی کراس‌اوور الکتریکی پرچم‌دار خود، YU7 GT، بار دیگر جهان خودرو را شگفت‌زده کرد. این خودرو با ۹۹۰ اسب بخار قدرت، توانسته است رکورد پیست افسانه‌ای نوربرگ‌رینگ نوردشلایفه را جابه‌جا کرده و با ثبت زمان خیره‌کننده ۷ دقیقه و ۳۴.۹۳۱ ثانیه، عنوان سریع‌ترین شاسی‌بلند تولیدی تاریخ این پیست را از آن خود کند.

شیائومی YU7 GT؛ از گوشی‌ساز تا رکورددار نوربرگ‌رینگ

ورود شیائومی به صنعت خودرو دیگر یک پروژه کوتاه‌مدت نیست، بلکه نشانه‌ای از برنامه‌ای جدی برای رقابت در بالاترین سطح جهانی است. کراس‌اوور تمام‌برقی YU7 GT با ثبت زمان دقیق ۷ دقیقه و ۳۴.۹۳۱ ثانیه در پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلایفه، رکوردی را به نام خود ثبت کرد که پیش از این در اختیار برندهای باسابقه اروپایی بود.

شیائومی YU7 GT در پیست نوربرگ‌رینگ

برای درک اهمیت این دستاورد، کافی است بدانیم آئودی RS Q8 پرفورمنس در سال ۲۰۲۴ زمان ۷:۳۶.۶۹۸ ثانیه را ثبت کرده بود و پیش از آن نیز پورشه کاین توربو GT کوپه در سال ۲۰۲۱ با زمان ۷:۳۸.۹۲۵ ثانیه رکورددار این کلاس محسوب می‌شد. اکنون یک برند چینی که تنها چند سال از ورودش به صنعت خودرو می‌گذرد، توانسته در یکی از سخت‌ترین و معتبرترین پیست‌های جهان، از این نام‌های بزرگ پیشی بگیرد.

نوربرگ‌رینگ نوردشلایفه که به «جهنم سبز» شهرت دارد، با طول بیش از ۲۰ کیلومتر، پیچ‌های سریع و کور، اختلاف ارتفاع قابل‌توجه و شرایط متغیر آب‌وهوایی، یکی از دشوارترین آزمون‌های مهندسی و دینامیکی برای هر خودروی تولیدی به شمار می‌رود. ثبت رکورد در چنین مسیری صرفاً به قدرت موتور محدود نمی‌شود و نیازمند هماهنگی دقیق میان سیستم انتقال نیرو، تعلیق، ترمزها، مدیریت حرارتی و آیرودینامیک است.

شیائومی همچنین اعلام کرده است که «رن ژوکان»، راننده تست اصلی این برنامه، نخستین راننده چینی محسوب می‌شود که موفق به دریافت گواهی رسمی ثبت رکورد نوربرگ‌رینگ شده است. این موفقیت نه‌تنها یک رکورد عددی، بلکه نشانه‌ای از ورود جدی خودروسازان نوظهور آسیایی به قلمرو سنتی برندهای آلمانی در زمین خودشان است.

مشخصات فنی و عملکرد YU7 GT

شیائومی پیش‌تر YU7 GT را یک «GT خالص» توصیف کرده بود؛ عبارتی که نشان می‌دهد این خودرو صرفاً یک کراس‌اوور خانوادگی با شتاب بالا نیست، بلکه با تمرکز ویژه بر عملکرد، پایداری در سرعت‌های بالا و هندلینگ دقیق توسعه یافته است.

نمای داخلی شیائومی YU7 GT

قلب تپنده شیائومی YU7 GT از دو موتور الکتریکی تشکیل شده است: یک واحد ۳۸۶ اسب بخاری در محور جلو و یک موتور ۶۰۴ اسب بخاری در محور عقب. این ترکیب مجموع خروجی سیستم را به عدد قابل‌توجه ۹۹۰ اسب بخار می‌رساند. این آرایش دو موتوره به همراه سامانه چهارچرخ محرک، امکان توزیع هوشمند گشتاور بین محورها را فراهم می‌کند.

موتور الکتریکی شیائومی YU7 GT

انرژی مورد نیاز این مجموعه توسط یک باتری ۱۰۱.۷ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود که بر اساس استاندارد CLTC بردی معادل ۷۰۵ کیلومتر را ارائه می‌دهد. حداکثر سرعت اعلام‌شده برای این کراس‌اوور برقی ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت است. شتاب رسمی صفر تا صد کیلومتر بر ساعت هنوز منتشر نشده، اما با توجه به قدرت ۹۹۰ اسب بخاری، سامانه چهارچرخ محرک و پاسخ آنی موتورهای الکتریکی، انتظار می‌رود YU7 GT در رده سریع‌ترین شاسی‌بلندهای جهان قرار گیرد و زمان‌هایی در حد خودروهای سوپراسپرت ثبت کند.

ابعاد بدنه و مقایسه با رقبا

ابعاد بدنه شیائومی YU7 GT نیز نشان می‌دهد با یک کراس‌اوور بزرگ و جادار روبه‌رو هستیم. طول ۵۰۱۵ میلی‌متری، عرض ۲۰۰۷ میلی‌متری و ارتفاع ۱۵۹۷ میلی‌متری در کنار فاصله محوری ۳۰۰۰ میلی‌متری، فضای داخلی گسترده و پایداری بالا در سرعت‌های زیاد را تضمین می‌کند.

مقایسه ابعاد شیائومی YU7 GT

مقایسه ابعادی با فراری پوروسانگوئه تصویر روشن‌تری ارائه می‌دهد؛ YU7 GT حدود ۴۲ میلی‌متر طول بیشتری دارد، ۲۱ میلی‌متر باریک‌تر است و ۸ میلی‌متر ارتفاع بیشتری ارائه می‌دهد. این ارقام نشان می‌دهد شیائومی نه‌تنها از نظر قدرت، بلکه از نظر اندازه نیز در قلمرو کراس‌اوورهای پرفورمنس لوکس قرار گرفته است.

زمان رونمایی و ورود به بازار

نمای جلوی شیائومی YU7 GT

بر اساس اعلام رسمی شرکت، مراسم رونمایی شیائومی YU7 GT در تاریخ ۲۱ می ۲۰۲۶ برابر با ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ برگزار خواهد شد و خودروها هم‌اکنون به نمایندگی‌های فروش در چین رسیده‌اند. این زمان‌بندی نشان می‌دهد شیائومی از مرحله نمونه آزمایشی عبور کرده و آماده عرضه گسترده است.

اگر عملکرد واقعی این خودرو در جاده‌های عمومی و در دست مشتریان نیز به اندازه اعداد ثبت‌شده در پیست هیجان‌انگیز و قابل‌اتکا باشد، برندهای قدیمی آلمانی و اروپایی با رقیبی روبه‌رو خواهند شد که تنها در چند سال مسیر توسعه‌ای را طی کرده که دیگران طی دهه‌ها پیموده‌اند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗