خبر کامل
رایگانسازی حمل و نقل عمومی: صرفهجویی سوخت یا نوسازی ناوگان؟
در روزهای اخیر، طرح جدید متولیان شهری مبنی بر رایگانسازی حمل و نقل عمومی، بحثهای گستردهای را در میان شهروندان و کارشناسان برانگیخته است. برخی بر این باورند که شهرداری با توجه به درآمد اندک حاصل از فروش بلیت اتوبوس و مترو، میتواند از این درآمد صرف نظر کرده و این طرح را به نفع شهروندان اجرا کند. اما آیا واقعاً این میزان درآمد آنقدر ناچیز است که نمیتواند گرهی از مشکلات ناوگان اتوبوسرانی و مترو بگشاید؟
آیا رایگانسازی به صرفهجویی سوخت میانجامد؟
یکی از استدلالهای اصلی موافقان طرح رایگانسازی، تکیه بر آمارهای وزارت نفت است که نشان میدهد رایگانسازی میتواند به کاهش مصرف سوخت منجر شود. این ایده با اشاره به صرفهجوییهای سوخت در دوران جنگ، به عنوان یکی از دلایل موفقیتآمیز بودن طرح رایگانسازی مطرح میشود. حال، این پرسش مطرح است که آیا رایگانسازی واقعاً میتواند در مصرف سوخت صرفهجویی ایجاد کرده و افراد را به استفاده از حمل و نقل عمومی به جای خودروی شخصی ترغیب کند؟
پاسخهای پیمان سنندجی، کارشناس مدیریت شهری
برای بررسی این موضوع، «اکوایران» میزبان پیمان سنندجی بود. سنندجی با سوابق طولانی در مدیریت شهری از جمله مدیرعاملی شرکت واحد تهران و سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی شهر تهران، و اکنون به عنوان رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، به این پرسشها پاسخ داد.
او همچنین در بخشی دیگر از این گفتوگو، به بررسی طرح سازمان برنامه و بودجه و سیاستهای تکمیلی آن و تأثیر آن بر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی پرداخت.

درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
