آیکون خبر

خبر کامل

فراری از سوپراسپرت تک‌نسخه‌ای HC25 با پیشرانه V8 و عملکرد فوق‌العاده رونمایی کرد

فراری از سوپراسپرت تک‌نسخه‌ای HC25 با پیشرانه V8 و عملکرد فوق‌العاده رونمایی کرد

رونمایی از فراری HC25: شاهکار تک‌نسخه‌ای با قلب V8

فراری، نامی مترادف با انحصار و عملکرد بی‌نظیر، بار دیگر با معرفی جدیدترین محصول بخش پروژه‌های ویژه خود، جهان خودرو را شگفت‌زده کرد. این شرکت برای ثروتمندترین مشتریان خود، سوپرکارهایی کاملاً سفارشی و تک‌نسخه‌ای خلق می‌کند که هر یک، نمادی از هنر و مهندسی پیشرفته است. جدیدترین این شاهکارها، فراری HC25 نام دارد؛ خودرویی با طراحی مدرن و آینده‌نگر که زیر کاپوت خود، یک موتور V8 تنفس طبیعی و غیرهیبریدی را جای داده است.

پایه‌ای کلاسیک با روحی مدرن

فراری HC25 بر اساس مدل F8 Spider ساخته شده است؛ خودرویی که تولید آن در سال 2023 به پایان رسید. F8 اسپایدر آخرین فراری روباز با موتور وسط بود که از پیشرانه 8 سیلندر خالص و بدون سیستم‌های کمکی هیبریدی بهره می‌برد. همین ویژگی، HC25 را صاحب حس‌وحالی اصیل و کلاسیک کرده است، در حالی که طراحی آن کاملاً مدرن و آینده‌نگر به نظر می‌رسد و هیچ شباهتی به خودروهای رترو ندارد.

فراری HC25فراری HC25

طراحی بیرونی: تهاجمی و آیرودینامیک

نمای جلوی HC25 با ظاهری ساده، کشیده و آیرودینامیک، الهاماتی از پرچم‌دار جدید فراری، یعنی F80، را به نمایش می‌گذارد. نوار مشکی‌رنگی که میان چراغ‌های باریک جلو و روی کاپوت قرار گرفته، همراه با دی‌لایت‌های عمودی که تا سپر جلو امتداد دارند، ظاهری تهاجمی و پیشرفته به خودرو بخشیده است.

در طراحی جانبی، یک نوار مشکی‌رنگ از پشت درها آغاز شده و تا روی پوشش موتور ادامه پیدا می‌کند. این عنصر بدنه خودرو را به دو بخش مجزا تقسیم کرده و ظاهری خاص به آن می‌دهد. تنها بخشی که این نوار را قطع می‌کند، قطعه‌ای از آلومینیوم تراش‌خورده است که دستگیره‌های در داخل آن قرار گرفته‌اند. این قسمت مشکی علاوه بر زیبایی، ورودی‌های هوا و مجراهای خروج گرما را نیز در خود پنهان کرده تا موتور V8 بهتر خنک شود. زاویه رو به جلوی این نوار نیز حس حرکت و پویایی بیشتری به نمای جانبی خودرو می‌بخشد.

فضای کابین: لوکس و اسپرت

کابین فراری HC25کابین فراری HC25

جزئیات زردرنگ ترمزها با لوگوهای فراری هماهنگ شده‌اند و همین ترکیب رنگ زرد و خاکستری در کابین نیز به چشم می‌خورد. صندلی‌های چرمی و پارچه‌ای با تزئینات زرد بومرنگی‌شکل طراحی شده‌اند و دوخت زرد روی داشبورد و کناره صندلی‌ها، حس اسپرت و لوکس خودرو را تقویت می‌کند. با این حال، ساختار کلی کابین تفاوت زیادی با F8 Spider استاندارد ندارد.

قوای فنی: قدرت بی‌نظیر

بخش فنی HC25 نسبت به مدل پایه تغییری نکرده است، اما با توجه به توانایی‌های این پیشرانه، نیازی هم به تغییر وجود نداشته است. موتور 3.9 لیتری V8 توئین‌توربو فراری، 710 اسب‌بخار قدرت و 770 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیرو را از طریق گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب می‌رساند.

طبق اعلام فراری، HC25 تنها در 2.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و رسیدن آن به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت فقط 8.2 ثانیه زمان می‌برد. حداکثر سرعت این سوپرکار خاص نیز 340 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

فراری هنوز قیمت رسمی HC25 را اعلام نکرده است، اما بدون شک مالک این مدل سفارشی باید چندین میلیون دلار برای داشتن چنین خودرو خاص و منحصربه‌فردی پرداخت کرده باشد.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗