ورود اتوبوس‌های جدید به تهران و تداوم رایگان بودن حمل‌ونقل عمومی

افزایش ناوگان اتوبوسرانی در شرایط بحرانی

محمدخانی با اشاره به واردات اتوبوس به تهران در ایام اخیر، خبر از ترخیص و ورود ۳۵ دستگاه اتوبوس دوکابین و ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی از گمرک بندرعباس به تهران داد. این اقدام در ایام پس از جنگ و در حین محاصره دریایی صورت گرفته است. وی همچنین اعلام کرد که ۵۱ دستگاه اتوبوس دیگر نیز در گمرک هستند و در آینده نزدیک به تهران خواهند رسید.

سخنگوی شهرداری تهران تصریح کرد که قرارداد خرید اتوبوس‌ها در دوره ششم مدیریت شهری به ۶ هزار دستگاه می‌رسد. شهرداری در خریدهای خارجی و داخلی به تعهدات خود عمل کرده و پیش‌پرداخت‌ها و هزینه‌های خرید را پرداخت نموده است. او ابراز امیدواری کرد که تولیدکنندگان داخلی نیز به وعده‌های خود سرعت ببخشند تا پایان امسال خدمات‌رسانی بیشتری به شهروندان ارائه شود.

تداوم رایگان بودن حمل‌ونقل عمومی و طرح «باشگاه شهروندی»

محمدخانی اعلام کرد که خدمات مترو و اتوبوس‌های تندرو (BRT) تا زمان تصویب نهایی طرح جدید حمل‌ونقل عمومی در شورای شهر، همچنان به‌صورت رایگان ارائه خواهد شد. وی یادآور شد که تصمیم اولیه برای رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی در شرایط جنگی با موافقت شورا اجرایی شد. در ابتدا، شهرداری پیشنهاد تمدید یک‌ماهه را داده بود که مورد موافقت شورا قرار نگرفت و در نهایت، تمدید یک‌هفته‌ای تا ۲۲ اردیبهشت به تصویب رسید.

وی افزود: «روز گذشته یک‌فوریت طرح جدید در شورا به تصویب رسید و فرآیند بررسی آن آغاز شد. امیدواریم در جلسه آتی شورا در روز یکشنبه آینده، این طرح که از سوی برخی اعضا ارائه شده به تصویب نهایی برسد.» محمدخانی تأکید کرد که تا زمان بررسی و تعیین تکلیف نهایی طرح در صحن شورا، روند رایگان بودن حمل‌ونقل عمومی متوقف نخواهد شد تا شهروندان با تغییرات ناگهانی مواجه نشوند. او همچنین از توافقات صورت‌گرفته میان شهرداری و شورا در این زمینه خبر داد و ابراز امیدواری کرد که با تصویب نهایی طرح، یک خدمت ماندگار در حوزه حمل‌ونقل شهری شکل گیرد.

سخنگوی شهرداری با اشاره به مطالعات انجام‌شده درباره مدل پیشنهادی گفت: «بر اساس پیش‌بینی‌ها، اجرای طرح در چارچوب «باشگاه شهروندی» و با در نظر گرفتن اقشار هدف، منجر به کاهش درآمد شهرداری نخواهد شد.» به گفته وی، سهم پرداختی شهروندان برای بلیت در مقایسه با هزینه‌های کلان اداره ناوگان عمومی ناچیز است و با توجه به قیمت سوخت، اجرای چنین طرحی می‌تواند در مجموع به نفع مردم باشد.

تأثیر تحریم‌ها و جایگزینی تراموا

محمدخانی در بخش دیگری از سخنان خود تأکید کرد که تحریم‌ها و شرایط جنگی تأثیری بر روند خدمات‌رسانی شهری نداشته و ۵۰ دستگاه اتوبوس جدید نیز در گمرک مستقر هستند. وی همچنین درباره طرح تراموای چرخ‌لاستیکی گفت: «مطالعات کارشناسی در این زمینه نتایج مثبتی داشته، اما با توجه به شرایط فعلی، شهرداری تصمیم گرفته به‌جای اجرای تراموا، از اتوبوس‌های سه‌کابین استفاده کند که هزینه کمتر و بهره‌وری بیشتری دارند.»