افزایش سهم بنادر شمالی در واردات کالاهای اساسی و هدف‌گذاری ۱۷ میلیون تنی

نقش حیاتی بنادر شمالی در اقتصاد ایران: افزایش سهم واردات کالاهای اساسی

بنادر شمالی کشور به عنوان شریان‌های حیاتی اقتصادی، نقشی بی‌بدیل در پشتیبانی از اقتصاد ملی و تضمین پایداری تأمین کالاهای اساسی ایفا می‌کنند. این بنادر، با موقعیت استراتژیک خود، گذرگاهی مهم برای ورود و خروج کالاها به شمار می‌روند و در شرایط کنونی، اهمیت آن‌ها بیش از پیش نمایان شده است.

عملکرد چشمگیر بنادر کشور در ماه‌های اخیر

رئیس سازمان بنادر و دریانوردی گزارش داد که از ابتدای اسفندماه سال جاری، عملکرد کلی بنادر کشور در تخلیه و بارگیری کالاها به رقمی بالغ بر ۲۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تن رسیده است. از این میزان چشمگیر، سهم کالاهای اساسی حدود ۵ میلیون و ۳۰۰ هزار تن بوده که نشان‌دهنده تمرکز بر تأمین نیازهای اولیه کشور است.

وی همچنین افزود که در همین بازه زمانی، بیش از ۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تن کالای اساسی از بنادر کشور خارج و به شبکه توزیع سراسری وارد شده است. این آمار مؤید استمرار جریان تأمین کالا، حتی در مواجهه با چالش‌ها و شرایط دشوار، می‌باشد.

تحول در سهم واردات کالاهای اساسی از بنادر شمالی

در سال ۱۴۰۴، سهم بنادر جنوبی در واردات کالاهای اساسی حدود ۸۲ درصد و سهم بنادر شمالی تنها ۱۸ درصد بود. اما در ماه‌های اخیر، این نسبت دستخوش تغییرات قابل توجهی شده و سهم بنادر شمالی به ۳۲ درصد افزایش یافته است. این تغییر نشان‌دهنده رویکرد جدید و برنامه‌ریزی برای استفاده حداکثری از ظرفیت‌های بنادر شمالی است.

بر اساس سیاست‌گذاری‌های جدید، برنامه‌ریزی شده تا حدود ۱۷ میلیون تن کالا از طریق بنادر شمالی کشور وارد و جابه‌جا شود که تحقق این هدف نیازمند بسیج همه ظرفیت‌های حمل‌ونقل دریایی، زمینی و لجستیکی کشور است.

چالش‌ها و الزامات تحقق اهداف جدید

برای دستیابی به هدف انتقال ۱۷ میلیون تن کالا از طریق بنادر شمالی، نیاز به خروج روزانه حدود ۴۷ هزار تن کالا از این بنادر است. این امر مستلزم بارگیری و انتقال کالا توسط نزدیک به ۲ هزار کامیون در هر روز به نقاط مختلف کشور می‌باشد.

رئیس سازمان بنادر و دریانوردی تأکید کرد که تحقق این حجم عظیم از جابه‌جایی کالا، بدون همکاری کامل و هماهنگی تنگاتنگ میان دستگاه‌های اجرایی، گمرک، شبکه حمل‌ونقل و بخش خصوصی امکان‌پذیر نخواهد بود. وی خواستار همکاری حداکثری و درک شرایط ویژه کشور از سوی همه نهادها شد.

تسریع در فرآیندهای ترخیص کالا: یک ضرورت

در فرآیند ترخیص کالا، بیش از ۲۷ دستگاه مختلف دخیل هستند. برای اینکه بنادر شمالی بتوانند نقش مؤثرتری در تأمین نیازهای کشور ایفا کنند، تسریع در فرآیندهای اداری و تسهیل رویه‌های ترخیص کالا امری ضروری است. این اقدام به کاهش زمان انتظار و افزایش کارایی کمک شایانی خواهد کرد.

با وجود قدردانی از همکاری‌های اخیر گمرک، همچنان نیاز به توسعه رویه حمل یکسره، تسهیل ترخیص ۱۰۰ درصدی و کاهش بروکراسی اداری وجود دارد تا جریان کالا با سرعت و سهولت بیشتری انجام شود.

سهم بنادر شمالی در برنامه جدید جابه‌جایی کالا

معاون وزیر راه و شهرسازی جزئیات سهم هر یک از بنادر شمالی در برنامه جدید جابه‌جایی کالا را به شرح زیر تشریح کرد:

• بندر انزلی و بنادر تابعه: ۵ میلیون تن کالا
• بندر امیرآباد: ۹ میلیون تن کالا
• بندر نوشهر و بنادر وابسته: ۳ میلیون تن کالا

این تقسیم‌بندی نشان‌دهنده برنامه‌ریزی دقیق برای توزیع بار کاری و استفاده بهینه از ظرفیت‌های موجود در هر یک از این بنادر است.