سود خطوط هوایی به دلیل افزایش شدید قیمت سوخت در آمریکا کاهش یافت

افزایش سرسام‌آور هزینه‌های سوخت

بر اساس داده‌های وزارت حمل‌ونقل آمریکا، هزینه سوخت در ماه آوریل با ۷۸ درصد افزایش به ۶.۵ میلیارد دلار رسید، در حالی که این افزایش در ماه مارس ۲۶ درصد بود. قیمت هر گالن سوخت جت نیز با ۱.۸۱ دلار افزایش نسبت به سال گذشته، به ۴.۱۱ دلار رسیده است. این افزایش قیمت‌ها، تهدیدی جدی برای ثبات مالی خطوط هوایی محسوب می‌شود.

کاهش سودآوری و پیش‌بینی‌های نگران‌کننده

انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) در گزارش سالانه خود پیش‌بینی کرده است که سود خالص این بخش در سال ۲۰۲۶ به ۲۳ میلیارد دلار کاهش یابد، که بسیار کمتر از پیش‌بینی قبلی ۴۱ میلیارد دلار و همچنین کمتر از ۴۵ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۵ است. یاتا اعلام کرده که این حاشیه سود، «ضعیف‌ترین نتیجه از سال‌های کووید» خواهد بود.

«در دسترس بودن سوخت جت تهدید شده است و قیمت آن تقریباً از اواخر فوریه دو برابر شده است.»

این افزایش قیمت سوخت، منجر به افزایش ۵.۵ درصدی قیمت بلیت هواپیما در آمریکا از زمان آغاز جنگ شده است؛ ۲.۷ درصد در ماه مارس و ۲.۸ درصد دیگر در ماه آوریل.

تأثیر بر خطوط هوایی و مسافران

با وجود افزایش قیمت‌ها، پروازهای داخلی برای فصل شلوغ تابستان در آمریکا همچنان در حال رزرو هستند. انجمن خودروی آمریکا پیش‌بینی کرده بود که ۳.۶ میلیون مسافر در تعطیلات آخر هفته روز یادبود (۲۳ تا ۲۵ مه) از پروازهای داخلی استفاده کنند.

با این حال، فشار بر خطوط هوایی به حدی افزایش یافته که برخی از آن‌ها را مجبور به توقف فعالیت کرده است. شرکت هواپیمایی ارزان‌قیمت اسپریت ایرلاینز پس از سه دهه فعالیت، در اوایل ماه مه تعطیل شد و دلیل آن را افزایش شدید قیمت سوخت اعلام کرد. اسکات کربی، مدیرعامل یونایتد ایرلاینز، نیز اظهار داشت که این شرکت برای جبران هزینه‌ها ممکن است مجبور به افزایش قیمت‌ها تا ۲۰ درصد شود. امریکن ایرلاینز نیز برخی از پروازهای خود را به طور موقت تعلیق کرده است.

تنش‌های ژئوپلیتیکی و مسیرهای پروازی

حملات آمریکا و اسرائیل به ایران در اواخر فوریه و تلافی‌جویی متعاقب ایران، خطوط هوایی بزرگ جهانی را مجبور به تغییر مسیر پروازها در اطراف حریم هوایی بسته و محدود کرده است. این تغییر مسیرها، مصرف سوخت را افزایش داده و ظرفیت‌های از پیش محدود شده را تحت فشار بیشتری قرار داده است. شرکت‌های هواپیمایی اروپایی نیز پیش از این به دلیل بسته شدن حریم هوایی روسیه در پی جنگ اوکراین، با مشکلاتی در مسیرهای آسیایی مواجه بودند.

یاتا پیش‌بینی می‌کند که هزینه سوخت خطوط هوایی از ۲۵۲ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۵ به حدود ۳۵۰ میلیارد دلار در سال جاری افزایش یابد، که تقریباً یک سوم هزینه‌های عملیاتی را شامل می‌شود.

وضعیت بازارها

در وال استریت، سهام اکثر خطوط هوایی بزرگ آمریکا در معاملات میانه روز دوشنبه روند نزولی داشتند:

• دلتا ایرلاینز: ۰.۸ درصد کاهش
• یونایتد: ۰.۳۵ درصد کاهش
• جت‌بلو: بیش از ۱ درصد کاهش
• ساوت‌وست: ۰.۹ درصد کاهش

با این حال، سهام امریکن ایرلاینز ۱.۴ درصد افزایش یافت.

همزمان، قیمت نفت در ساعات معاملاتی آسیا در روز دوشنبه بیش از ۵ درصد و قیمت نفت خام تقریباً ۲ درصد افزایش یافت. این افزایش پس از حملات مجدد اسرائیل به ایران و حملات به لبنان، امیدها به پایان قریب‌الوقوع جنگ را کاهش داد. با این حال، پس از اعلام نیروهای مسلح ایران مبنی بر پایان عملیات نظامی علیه اسرائیل و هشدار در مورد پاسخ در صورت از سرگیری حملات، این افزایش تا حدی تعدیل شد.

قیمت طلا که معمولاً در زمان عدم اطمینان اقتصادی یک سرمایه‌گذاری امن تلقی می‌شود، از پایین‌ترین سطح خود در جلسات قبل بازگشت. قیمت لحظه‌ای طلا در ۴,۳۳۱.۶۹ دلار در هر اونس ثابت ماند، پس از اینکه به پایین‌ترین سطح خود از ۲۳ مارس یعنی ۴,۲۶۸.۳۹ دلار رسیده بود. آتی طلای آمریکا برای تحویل در ماه اوت ۰.۲ درصد کاهش یافت و به ۴,۳۵۶.۵۰ دلار رسید.

شاخص‌های اصلی آمریکا در میانه روز دوشنبه روند صعودی داشتند: نزدک ۱.۱ درصد و اس‌اندپی ۵۰۰ ۰.۶ درصد افزایش یافتند. با این حال، داو جونز صنعتی ۰.۱ درصد کاهش داشت.