توقف طرح رایگان‌سازی مترو و BRT تهران در شورای شهر

جزئیات طرح و دلایل توقف

علی‌رضا نادعلی، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران، در تشریح این خبر اظهار داشت که طرح مذکور شامل 15 بند بود و گروه‌های متنوعی از دهک‌های کم‌برخوردار گرفته تا دانش‌آموزان، معلمان و حتی اعضای خوش‌حساب باشگاه شهروندی را در بر می‌گرفت. با وجود تصویب یک‌فوریت این طرح با 13 رأی، بررسی بندبه‌بند آن در صحن شورا با مانع جدی روبرو شد.

نادعلی توضیح داد که برای تصویب هر بند، نیاز به کسب حداقل 11 رأی از 20 عضو حاضر در شورا بود. اما برخی از مهم‌ترین بخش‌های طرح، از جمله حمایت از دهک‌های محروم و مشوق‌های پرداخت به‌موقع عوارض، موفق به کسب آرای لازم نشدند.

عقب‌نشینی طراحان

طراحان این طرح، با این استدلال که با حذف بندهای کلیدی، روح اصلی طرح مخدوش شده و اهداف اولیه آن محقق نخواهد شد، در میانه رأی‌گیری تصمیم گرفتند آن را از دستور کار خارج کنند. پرویز سروری، نایب‌رئیس شورا نیز بر این نکته تأکید کرد که نسخه باقیمانده طرح، شباهت چندانی به طرح اولیه و اهداف آن نداشت.

آیا پرونده بسته شده است؟

با وجود پس گرفته شدن طرح، سخنگوی شورای شهر بر این باور است که پرونده رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی کاملاً بسته نشده است. وی با اشاره به افزایش محسوس استفاده از مترو و صرفه‌جویی در مصرف سوخت طی دوره اجرای آزمایشی طرح، بازخوردهای شهروندان را مثبت ارزیابی کرد.

نادعلی ابراز امیدواری کرد که با رایزنی‌های بیشتر میان اعضای شورا و شهرداری، نسخه بازنگری شده این طرح در آینده مجدداً برای بررسی و تصویب روی میز قرار گیرد. سرنوشت اجرای موقت این طرح نیز به تصمیمات و تعاملات آتی مدیریت شهری وابسته خواهد بود.