خبر کامل
نجات بیسابقه خلبانان آمریکایی توسط پهپاد دریایی در تنگه هرمز

نجات بیسابقه خلبانان آمریکایی توسط قایق بدون سرنشین در تنگه هرمز
در یک تحول بیسابقه، مقامات نظامی ایالات متحده اعلام کردند که یک قایق بدون سرنشین، دو خلبان ارتش آمریکا را پس از سقوط بالگردشان در نزدیکی تنگه هرمز از آب نجات داده است. این رویداد برای اولین بار در تاریخ نظامی آمریکا رقم میخورد که از یک پهپاد دریایی برای چنین ماموریت نجاتی استفاده میشود.
جزئیات عملیات نجات
بر اساس بیانیه فرماندهی مرکزی آمریکا، دو خدمه بالگرد AH-64 آپاچی ارتش آمریکا در ساعت ۱۹:۳۳ به وقت شرق آمریکا در تاریخ ۸ ژوئن، پس از سقوط بالگردشان در سواحل عمان، توسط نیروهای آمریکایی نجات یافتند. این بیانیه به پشتیبانی واحدهای نیروی دریایی آمریکا، از جمله «نیروی ضربت ۵۹ ناوگان پنجم آمریکا» اشاره کرده است که مسئولیت ادغام وسایل نقلیه هوایی، سطحی و زیرآبی بدون سرنشین، همراه با هوش مصنوعی، در عملیاتهای دریایی ناوگان پنجم را بر عهده دارد.
مقامات نظامی ناشناس آمریکا به شبکه CBS News گفتند که خدمه بالگرد آپاچی توسط یک پهپاد سطحی بدون سرنشین که توسط نیروی ضربت ۵۹ ناوگان پنجم آمریکا از بحرین اداره میشد، نجات یافتند. این مقامات همچنین این حادثه را اولین باری توصیف کردند که ارتش از یک پهپاد برای نجات افراد از آب استفاده کرده است.
به طور مشابه، یک مقام ناشناس آمریکایی به ABC News گفت که یک پهپاد با «طراحی شبیه قایق تندرو» خلبانان بالگرد را از آب نجات داده و آنها را با خیال راحت به خشکی بازگردانده است.
ابهامات پیرامون سقوط بالگرد
روزنامه نیویورک تایمز اولین رسانهای بود که گزارش داد بالگرد آپاچی سقوط کرده و خدمه آن در ۸ ژوئن نجات یافتهاند. اما این روزنامه به نقل از یک منبع ناشناس که «در جریان حادثه قرار گرفته بود» گفت: «هنوز مشخص نیست که آیا آپاچی توسط آتش ایران سرنگون شده، دچار نقص فنی شده یا مشکل دیگری داشته است.»
نقش بالگردهای آپاچی در منطقه
بالگردهای آپاچی ارتش آمریکا از جمله داراییهای نظامی ایالات متحده هستند که میتوانند قایقهای کوچک مورد استفاده توسط نیروی شبهنظامی ایران، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، را هدف قرار داده و منهدم کنند. به عنوان مثال، این بالگردها در ۴ مه به انهدام شش قایق کوچک ایرانی که تهدیدی برای کشتیرانی تجاری در نزدیکی تنگه هرمز بودند، کمک کردند.
وضعیت ناامن تنگه هرمز
ترافیک کشتیرانی در تنگه حیاتی هرمز از ۲۸ فوریه ۲۰۲۶، پس از حمله مشترک ایالات متحده و اسرائیل به ایران، عملاً متوقف شده است. ایران از آن زمان ادعای اختیار برای تعیین کشتیهای مجاز برای عبور از تنگه را کرده و یک سیستم عوارضی برای بازرسی و پرداختهای رمزنگاری شده ایجاد کرده است، در حالی که به طور دورهای با استفاده از پهپادهای تهاجمی، موشکها و قایقهای کوچک به کشتیهای تجاری حمله میکند.
از ماه آوریل، نیروی دریایی آمریکا نیز محاصرهای را برای کشتیهای ورودی یا خروجی از بنادر ایران اعمال کرده است. ارتش آمریکا حملات دورهای به مواضع ساحلی و قایقهای کوچک ایران انجام داده، پهپادهای تهاجمی ایرانی را سرنگون کرده، عملیات مینروبی را با استفاده از پهپادهای دریایی انجام داده و گشتزنیهایی را در امتداد تنگه هرمز با داراییهایی مانند بالگردهای آپاچی صورت داده است.
آینده استفاده از پهپادهای نجات
نمایش جدید قایقهای بدون سرنشین برای عملیات جستجو و نجات رزمی دریایی احتمالاً راه را برای استفاده عملیاتی در آینده هموار خواهد کرد. این موضوع نشان میدهد که پهپادهای «از پیش مستقر شده» که از قبل «در امتداد مسیرهای پروازی خاص» توزیع شدهاند، میتوانند به ویژه برای عملیاتهای جستجو و نجات آینده در اقیانوس آرام مفید باشند، جایی که ارتش آمریکا برای رویاروییهای احتمالی با نیروی دریایی و هوایی فزاینده چین آماده میشود. تعجبآور نخواهد بود که حداقل بخشی از درخواست تقریباً ۵۴ میلیارد دلاری پنتاگون برای پهپادها، پهپادهای دریایی را برای چنین اهدافی پوشش دهد.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۲:۱۴ - ۱۴۰۵/۰۳/۱۹