تکمیل ۶۲ کیلومتر از محور قزوین ـ الموت ـ تنکابن در دستور کار امسال

پیگیری مطالبات مردمی و وضعیت محور قزوین ـ الموت ـ تنکابن

در راستای پاسخگویی به مطالبات شهروندان، میز ارتباطات مردمی اداره‌کل راه و شهرسازی استان قزوین برگزار شد. در این برنامه، معاونان، رؤسای ادارات و کارشناسان به صورت چهره‌به‌چهره با شهروندان دیدار و درخواست‌های آنان را در حوزه‌های راه، مسکن و شهرسازی بررسی کردند.

محمدمهدی اولیایی، معاون مهندسی ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان قزوین، در حاشیه این میز خدمت، به تشریح آخرین وضعیت محور قزوین ـ الموت ـ تنکابن پرداخت. وی این پروژه را یکی از مهم‌ترین طرح‌های راهسازی استان دانست که روند اجرایی آن پیشرفت مطلوبی داشته است.

• ۳۰ کیلومتر از مجموع ۶۲ کیلومتر مسیر در محدوده استان قزوین به طور کامل اجرا شده است.
• عملیات روکش آسفالت، نصب علائم ایمنی و تجهیزات راهی در این بخش به پایان رسیده است.
• در بخش‌های دیگر مسیر، عملیات تکمیلی شامل نصب تجهیزات، خط‌کشی و علائم راهنمایی در حال انجام است.

اولیایی همچنین به آخرین مانع بهره‌برداری از بخشی از پروژه اشاره کرد و گفت: «اتصال محور جدید به شبکه راه‌های شمال کشور از جمله اقدامات باقی‌مانده است که طبق تعهد شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، امسال اجرایی خواهد شد تا امکان عبور ترافیک از مسیر فراهم شود.»

وی اذعان داشت که محدودیت‌های اعتباری موجب کندی بخشی از عملیات شده، اما با تأمین منابع مالی، روند اجرای پروژه شتاب بیشتری خواهد گرفت. از مجموع حدود ۹۰ کیلومتر مسیر این محور در محدوده استان قزوین، ۶۲ کیلومتر تا محدوده روستای شهرک در مراحل پایانی قرار دارد و بخش باقیمانده نیز حدود ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

میزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل پروژه در محدوده استان حدود دو هزار میلیارد تومان اعلام شد و هدف‌گذاری بر این است که امسال ۶۲ کیلومتر مسیر آماده بهره‌برداری شود. در مورد وضعیت اجرای این محور در استان مازندران، عملیات اجرایی در محدوده تنکابن در حال انجام است، اما به دلیل محدودیت منابع مالی، تکمیل کل پروژه دست‌کم چهار سال زمان نیاز خواهد داشت.

۸ پروژه راهسازی در دست اجرا در استان قزوین

معاون مهندسی ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان قزوین در ادامه به اجرای هشت پروژه مهم راهسازی دیگر در استان اشاره کرد:

• چهار پروژه توسط شرکت ساخت و توسعه.
• چهار پروژه از محل اعتبارات وزارت راه و شهرسازی.

جزئیات پروژه‌های در دست اجرا:

برای تکمیل هشت پروژه راهسازی در دست اجرا، بیش از ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است. پروژه رحیم‌آباد ـ کلاچای در حال حاضر به دلیل محدودیت منابع مالی متوقف شده و در اولویت اجرایی قرار ندارد.

اهمیت تکمیل محور قزوین ـ الموت ـ تنکابن و برنامه‌های آتی

اولیایی تأکید کرد که تمرکز اصلی مجموعه راه و شهرسازی بر تکمیل محور قزوین ـ الموت ـ تنکابن است. وی افزود: «با بهره‌برداری از این پروژه، فاصله استان‌های قزوین و گیلان حدود ۱۰۰ کیلومتر کاهش می‌یابد و صرفه‌جویی قابل توجهی در مصرف سوخت و زمان سفر ایجاد خواهد شد.»

تمامی مطالعات زیست‌محیطی این پروژه با دقت در حال پیگیری است و اجرای مراحل بعدی نیازمند اخذ مجوزهای قانونی خواهد بود. در خصوص ایجاد مسیر دسترسی مستقیم مهرگان به قزوین، این طرح هنوز در اولویت اجرایی قرار نگرفته اما از سوی استانداری و معاونت عمرانی استانداری در حال پیگیری است و مطالعات آن توسط شهرداری‌های محمدیه و قزوین انجام خواهد شد.

در پایان، اولیایی ابراز امیدواری کرد که با تأمین اعتبارات و تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام، علاوه بر ارتقای کیفیت راه‌های استان، شاهد کاهش سوانح رانندگی و افزایش ایمنی محورهای مواصلاتی باشیم.