افزایش تاکسی‌های فرسوده و غیرفعال در بجنورد؛ چالش حمل‌ونقل شهری

وضعیت نگران‌کننده ناوگان تاکسیرانی بجنورد

حمیدرضا شافعی، رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بجنورد، در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اعلام کرد: «متاسفانه تعداد تاکسی‌های زرد فرسوده و غیرفعال در این شهر نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.»

• سال گذشته: ۲۵۰ دستگاه تاکسی فرسوده و غیرفعال.
• سال جاری: حدود ۱۰ دستگاه به این تعداد افزوده شده است.

وی افزود که در حال حاضر از مجموع ۷۰۰ دستگاه تاکسی زرد در بجنورد، تنها حدود ۴۴۰ دستگاه فعال و در حال سرویس‌دهی هستند و مابقی به دلیل فرسودگی از کار افتاده‌اند.

چالش‌های نوسازی و علل فرسودگی

شافعی در ادامه به موانع موجود بر سر راه نوسازی ناوگان اشاره کرد:

• افزایش شدید قیمت خودرو: این عامل اصلی عدم توانایی در نوسازی تاکسی‌ها در سال جاری است.
• نبود تسهیلات: عدم وجود تسهیلات مناسب برای رانندگان تاکسی جهت خرید خودروی جدید.

وی یادآور شد: «طی سال گذشته موفق شدیم ۵۵ دستگاه تاکسی زرد جدید را وارد ناوگان بجنورد کنیم، اما امسال به دلیل مشکلات ذکر شده، نوسازی متوقف شده است.»

تأثیر بر حمل‌ونقل درون‌شهری

این مقام مسئول تأکید کرد: «اگر تمامی ۷۰۰ دستگاه تاکسی در بجنورد فعال باشند، با کمبود ناوگان مسافربری درون‌شهری مواجه نخواهیم بود. اما در حال حاضر، حدود ۲۶۰ دستگاه به علت فرسودگی از چرخه فعالیت خارج شده‌اند.»

خطوط تاکسیرانی فعال

شافعی در ارتباط با خطوط تاکسیرانی شهر بجنورد گفت: «در حال حاضر هشت خط تاکسی فعال در بجنورد وجود دارد که بیشتر این خطوط در هسته مرکزی شهر متمرکز هستند.»