آغاز تحقیقات ویژه دولت آمریکا درباره تصادف مرگبار خودروی تسلا در تگزاس

سازمان ملی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) در پی وقوع یک سانحه رانندگی منجر به فوت در ایالت تگزاس، تحقیقات ویژه‌ای را برای بررسی عملکرد سیستم‌های کمک‌راننده تسلا آغاز کرده است.

جزئیات حادثه مرگبار در تگزاس

این حادثه در تاریخ ۱۹ ژوئن رخ داد؛ زمانی که یک دستگاه خودروی تسلا مدل ۳ با انحراف از مسیر، به یک واحد مسکونی در نزدیکی هیوستون برخورد کرد. در این تصادف، یک زن ۷۶ ساله که در داخل خانه حضور داشت، جان خود را از دست داد.

واکنش‌ها و ادعاهای متناقض

در حالی که گزارش‌های پلیس محلی حاکی از آن است که راننده خودرو به مأموران گفته هنگام حادثه از سیستم کمک‌راننده استفاده می‌کرده، مقامات عالی‌رتبه تسلا این موضوع را قویاً تکذیب کرده‌اند:

«سیستم رانندگی تمام‌خودکار (FSD) در خیابان‌های محلی با سرعت پایین حرکت می‌کند، در حالی که این یک تصادف با سرعت بالا بوده است.» - ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا

معاون بخش هوش مصنوعی تسلا نیز با تأکید بر اینکه فناوری این شرکت مقصر نبوده، مدعی شد که راننده با فشار دادن پدال گاز، سیستم را به صورت دستی لغو کرده است. طبق ادعای او، سرعت خودرو در لحظه برخورد به ۱۱۷ کیلومتر بر ساعت رسیده بود.

سابقه نظارتی بر فناوری‌های تسلا

این حادثه بار دیگر پرسش‌هایی را درباره ایمنی سیستم‌های خودران تسلا مطرح کرده است. NHTSA در سال‌های اخیر چندین پرونده تحقیقاتی علیه این شرکت گشوده است:

• بررسی ۵۸ مورد حادثه شامل عبور از چراغ قرمز یا انحراف به مسیر مخالف.
• تحقیقات پیرامون عملکرد سیستم در شرایط دید کم (مه یا تابش شدید نور خورشید).

با وجود این چالش‌ها، تسلا همواره تأکید دارد که فناوری‌های این شرکت تا ۱۰ برابر ایمن‌تر از رانندگان انسانی عمل می‌کنند، اما تأکید می‌کند که تمامی سیستم‌های کنونی نیازمند نظارت دائمی انسان هستند.