هشدار نسبت به پیامدهای قوانین جدید اتحادیه اروپا برای صنعت خودرو بریتانیا

هشدار نسبت به پیامدهای مخرب قوانین جدید تجاری اتحادیه اروپا برای صنعت خودرو بریتانیا

انجمن خودروسازان اروپا (Acea) به طور رسمی از بروکسل درخواست کرده است تا برای بریتانیا، ترکیه و مراکش در چارچوب قوانین جدید «ساخت اروپا» معافیت‌های هدفمندی در نظر گرفته شود. این قوانین که تحت عنوان قانون شتاب‌دهنده صنعتی (IAA) تدوین شده‌اند، هدفشان محافظت از صنعت اروپا در برابر سیل محصولات ارزان‌قیمت چینی است، اما اکنون به تهدیدی جدی برای تولیدکنندگان بریتانیایی تبدیل شده‌اند.

وابستگی متقابل و ریسک‌های اقتصادی

کارشناسان صنعت خودرو هشدار می‌دهند که اجرای این مقررات می‌تواند به عنوان یکی از آسیب‌زاترین پیامدهای برگزیت برای صنعت بریتانیا تلقی شود. از آنجایی که صنعت خودرو اروپا از یک زنجیره ارزش عمیقاً یکپارچه با بریتانیا برخوردار است، محروم کردن بریتانیا از مزایای این قانون، عملاً به معنای مسدود کردن مسیر صادرات خودروهای مونتاژ شده در بریتانیا به بزرگترین بازار هدف آن‌هاست.

«محروم کردن کارخانه‌های موجود از اعضای Acea، سرمایه‌گذاری‌های اروپایی را سرگردان کرده و رقابت‌پذیری ما را در بدترین زمان ممکن تضعیف می‌کند.»

جدول وضعیت صنعت خودرو در بریتانیا

بحران «شوک چین ۲.۰» و رقابت‌های ژئوپلیتیک

قانون IAA در شرایطی مطرح می‌شود که تراز تجاری اتحادیه اروپا با چین به شدت به نفع پکن تغییر کرده و پیش‌بینی می‌شود این کسری تا پایان سال به ۴۰۰ میلیارد یورو برسد. در حالی که فرانسه به عنوان طراح اصلی این قانون بر ضرورت حمایت از تولیدات بومی تاکید دارد، آلمان و سایر اعضای Acea نگرانند که این اقدامات منجر به یک جنگ تجاری گسترده شود که در نهایت به ضرر شرکت‌های اروپایی تمام شود.